Collectif California
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eau chaude mixte
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Auteur:  MACHOUM [ 10 Mai 2020 08:39 ]
Sujet du message:  eau chaude mixte

Bonjour à tous :grin:
Nous avons eu l'occasion, en début d'année, de louer un van à l'étranger. Il était équipé d'une douche avec eau chaude produite par le circuit chauffage avec une réserve de 30 litres équipée d'un serpentin. C'était royal 8)... mais impossible de mettre 30 litres dans le Calif...
Le nôtre étant équipé de 2 panneaux solaires, l'envie de mettre un petit ballon électrique nous trotte depuis longtemps en tête avec les inconvénients afférents ( temps de chauffe, conso élec, etc ...) d’où l'idée d'un montage en série des deux systèmes. Pour faire simple :
- un petit échangeur qui préchauffe ou chauffe l'eau en instantané (moteur tournant)
- un petit ballon électrique classique évoqué largement sur le forum qui chauffera si la réserve baisse en température
Une variante plus compliquée à trouver consisterait en un ballon électrique équipé d'un serpentin où circulerait le circuit chauffage ( comme sur le van de location).
Évidemment, en plus du principe de cette production d'eau chaude mixte, il y a les branchements et la régulation à prévoir.
Savez-vous si cela existe et/ou avez-vous des idées et avis ? merci :wink:
PS: Les adeptes de la bouilloire et de la casserole peuvent passer au sujet suivant Cap_PDT_01_02

Auteur:  lours73 [ 10 Mai 2020 09:48 ]
Sujet du message:  Re: eau chaude mixte

Regardes les panneaux solaires mixtes,
https://dualsun.com/fr/produit/performances-solaires/
Pas certain qu'un chauffe eau avec un serpentain soit nécessaire, en utilisant des clapets tu devrais y arriver.
Tiens nous au courant !

Auteur:  Hippo29 [ 10 Mai 2020 10:22 ]
Sujet du message:  Re: eau chaude mixte

Bonjour,
Cela fait des dizaines d'années que les bateaux de plaisance disposent d'eau chaude à bord
Une dérivation (parfois de plusieurs mètres ) du circuit de refroidissement moteur traverse un ballon isolé, via un serpentin
Le ballon est accessoirement muni d'une résistance chauffante 220v ... pour les pontons raccordés (ou nuit au camping, dans notre cas)
En mouillage forain, il suffit de prendre sa douche ou de faire la vaisselle du jour "en arrivant" et de ne pas attendre que la nuit ait laissé le ballon refroidir
Pourquoi ne pas faire cela avec nos calif, lesquels n'ont en général, pas vocation à faire du stationnaire
C'est basique, très fiable, et bien adapté à l'itinérant
Le fin du fin c'est l'Eberspächer ou le Webasto "à eau chaude" utilisant le gasoil... comme à la maison...mais il faut alors installer des tuyaux et des "radiateurs" (échangeurs avec ou sans soufflante) en plus de l'échangeur à eau chaude sanitaire

Auteur:  MACHOUM [ 10 Mai 2020 23:30 ]
Sujet du message:  Re: eau chaude mixte

J'ai déjà des panneaux et les hybrides sont chers et plus epais, sans doute interessants pour l'habitat. Merci Lours 73.
Merci aussi Hippo, je vais me renseigner chez ces 2 constructeurs et en matériel marine.
Le principal problème est évidemment la place. Je ne suis pas pressé et vais prendre le temps de voir aussi un chaudronnier inox.
Si cela aboutit à quelque chose j'en informerai le forum :wink:

Auteur:  Hippo29 [ 11 Mai 2020 07:35 ]
Sujet du message:  Re: eau chaude mixte

https://www.ruedelamer.com/chauffe-eau/
un petit aperçu de ce qui existe ... à partir de 15 L

Auteur:  MACHOUM [ 11 Mai 2020 08:36 ]
Sujet du message:  Re: eau chaude mixte

L'éternel problème avec nos mini-camions c'est le choix de l'emplacement. :roll:
Ceci dit, pourquoi ne pas le repenser avec une place dédiée dans le coffre ( comme le WC pour certains) , ce qui permettrait une capacité supérieure ? :arrow: Merci, très intéressant :wink:

Auteur:  MACHOUM [ 13 Fév 2021 15:23 ]
Sujet du message:  Re: eau chaude mixte

Bonjour :grin:
l'idée fait son chemin, je m'oriente vers une réalisation inox sur mesure qui permettrait d'utiliser au mieux le bas de penderie. La partie hydraulique ne me pose pas trop de problème côté eau sanitaire, mais pour le raccordement sur le refroidissement moteur Cap_PDT_01_20 :
- où se piquer ? sous le capot ou ailleurs plus près de la penderie ?
- est-il aussi possible de se prendre sur le chauffage stationnaire ? est-ce une bonne idée, car comment éviter alors que celui-ci chauffe aussi l'habitacle ?
je suis en pleine réflexion sur le principe de fonctionnement, merci pour vos avis et expériences :wink:

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