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| Purge d'hiver..? https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=6&t=8699 |
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| Auteur: | Zuzu007 [ 05 Nov 2019 15:14 ] |
| Sujet du message: | Purge d'hiver..? |
Bonjour, Comme je veux certain de ne rien casser cet hiver et que j'habite en altitude (1600m), j'ai donc purgé mon Calif comme suit: 1. Vidé le réservoir d'eau propre via le robinet puis laissé tourner la pompe à vide quelques secondes 2. Vidé le réservoir d'eau grise et laissé entre-ouvert le vanne (c'est juste ou pas? J'ai entendu "fermé et ouvert") 2. Vidé encore l'eau présente via le tuyau de douche dans le coffre puis laissé la pompe tourner quelques secondes 3. Mis la vanne d'eau propre entre-ouverte et ainsi vidé le restant d'eau. Est-ce que c'est bon comme ça? Il y a une bonne raison de ne pas fermer les vannes d'eau propre et grise? Merci encore pour vos réponses. |
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 05 Nov 2019 16:54 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Bonjour Déposer la bouteille de gaz R907, la peser. Graisser toutes les articulations à la graisse blanche Siliconer les joints des ouvrants et du toit Déposer et ranger les matelas au sec Contrôler les niveaux, les pressions des pneumatiques Charger une fois par mois pendant 24h les batteries . |
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| Auteur: | geysir [ 05 Nov 2019 17:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Bonjour Peut-on laisser le Calif branché à demeure ? Ça ne sert à rien ? Ça n'est pas gênant? |
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| Auteur: | Zuzu007 [ 05 Nov 2019 18:53 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Jeeper cj7.91 a écrit: Bonjour Déposer la bouteille de gaz R907, la peser. Graisser toutes les articulations à la graisse blanche Siliconer les joints des ouvrants et du toit Déposer et ranger les matelas au sec Contrôler les niveaux, les pressions des pneumatiques Charger une fois par mois pendant 24h les batteries . Merci pour les précisions. Top! Comme c'est mon véhicule de tous les jours, je vais juste m'arrêter à la vidage d'eau pour ne pas que cela gèle. |
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| Auteur: | Hippo29 [ 06 Nov 2019 08:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
geysir Ca fait 3 ans que le Calif reste branché en permanence sur le 220v lorsqu'il est rentré dans "son" garage Pas de pb puisque le chargeur entretient la charge en mode "floating" ... c'est "étudié pour" PS : mon inévitable parallèle avec les bateaux (25 ans de croisières-voile) qui sont toujours restés branchés au ponton, via le "chargeur de quai" durant des mois pour entretenir le parc batteries de servitude ... (le dernier, vendu en 2o15, c'était 460 Ah) ... jamais de souci |
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| Auteur: | JeanDa [ 06 Nov 2019 11:06 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Citation: laissé entre-ouvert le vanne (c'est juste ou pas? J'ai entendu "fermé et ouvert") Tu as aussi entendu entre-ouverte. La vanne à boisseau est composée d'une bille avec un trou entre deux joints. Si fermée ou ouverte, il reste de l'eau coincée entre les joints et la bille. En cas de gèle cela suffit à faire éclater l'enveloppe de la vanne. Si entre-ouverte, le trou au milieu de la bille laisse échapper l'eau prisonnière derrière les joints. 
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| Auteur: | Alain63 [ 06 Nov 2019 13:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Bonjour à tous Quel type de graisse au silicone pour les joints, où cela peut il s'acheter?? Merci |
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| Auteur: | Zuzu007 [ 07 Nov 2019 13:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
JeanDa a écrit: Citation: laissé entre-ouvert le vanne (c'est juste ou pas? J'ai entendu "fermé et ouvert") Tu as aussi entendu entre-ouverte. La vanne à boisseau est composée d'une bille avec un trou entre deux joints. Si fermée ou ouverte, il reste de l'eau coincée entre les joints et la bille. En cas de gèle cela suffit à faire éclater l'enveloppe de la vanne. Si entre-ouverte, le trou au milieu de la bille laisse échapper l'eau prisonnière derrière les joints. Top, merci JeanDa. Ca sera donc entre-ouvert tout l'hiver. 
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 07 Nov 2019 14:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Alain63 a écrit: Bonjour à tous Quel type de graisse au silicone pour les joints, où cela peut il s'acheter?? Merci Bonjour Du lubrifiant silicone se trouve facilement. Aussi bien dans les GSB, les fournisseurs de produits pour l’industrie et l’automobile et celui utilisé par notre concessionnaire de chez Liqui Moly. Nous en mettons les 6 x mois sur les lèvres des caoutchoucs des ouvrants et du contour du toit. Un Spray de lubrifiant liquide silicone par année. |
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| Auteur: | olive4 [ 10 Nov 2019 19:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
:+1 avec tout ce qui a été dit. Je rajouterais..veiller à éteindre la console Camper. Dans mon ex camping-car je laissais aussi les robinets intérieurs ouverts pour éviter que cela puisse endommager les robinets si il y a avait de l'eau résiduelle. Par contre je ne me souviens plus (je ne l'ai pas sous la main pour vérifier) si en débranchant la console de toit cela éteint la pompe à eau ? |
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| Auteur: | JeanDa [ 10 Nov 2019 21:41 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Non la pompe reste active console éteinte. Il faut fermer le robinet de l'évier ou enlever le fusible. Ou mieux installer un interrupteur. lire les conseils de Amag: https://autoblog.amag.ch/fr/le-camping-pour-les-debutants-2eme-partie-conseils-dexpert-pour-le-vw-california-ocean/ |
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| Auteur: | Alain63 [ 16 Nov 2019 18:20 ] |
| Sujet du message: | Re: Purge d'hiver..? |
Merci pour la référence de la graisse...il n'y a plus qu'à l'approvisionner. Cordialement 
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