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MessagePosté: 02 Sep 2020 17:14 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

En fait, c’est le nouveau système Froli repris sur plusieurs campings cars aujourd’hui.
Beaucoup d’utilisateurs sont unanimes pour reconnaître que le confort est amélioré.
Pour la la maintenance, du fait que ce sont des plots à mémoire de forme, peut être plus facile à remplacer.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 07 Nov 2020 17:39 
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Inscription: 13 Oct 2020 08:24
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Localisation: BULLY dans le Beaujolais
:lol:

:roll: 119 X 163 ???
Je vois cette dimension pour le matelas du toit redevable ?
Je suis donc inquiet, parce que 163 cm en longueur, ça sera la tête ou les jambes dans le vide... Cap_PDT_01_31
Ma livraison étant prévue pour mai 2021, je ne peux pas vérifier.
Par contre dans la doc, il est bien noté : 120x200 cm !!! Cap_PDT_01_30
Alors ?...


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MessagePosté: 07 Nov 2020 18:37 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5408
Localisation: Alpes Maritimes
La longueur n'est pas 163cm c'est certain ! Où as tu vu ça ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 07 Nov 2020 19:06 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
La longueur, je ne sais plus mais la largeur c'est 113 cm sûr et certain

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 07 Nov 2020 19:09 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Ces le lit du bas 113cm. La largeur.

Mais en haut et en bas il y a bien un lit plus long que 163cm et heureusement :grin:

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MessagePosté: 07 Nov 2020 20:42 
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Inscription: 27 Nov 2016 11:44
Messages: 783
Bonjour
Je crois( j'espère que je ne dis pas de bêtise)
que le matelas du haut est en deux parties. 163 cm est peut-être la dimension de la première partie. Il faut donc rajouter la deuxième partie du fond.

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 07 Nov 2020 21:32 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
Messages: 3729
Localisation: Toulouse 31
c'est tout à fait ça. et sur T6.1 il est en une seule partie.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 12 Nov 2020 11:46 
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Inscription: 13 Oct 2020 08:24
Messages: 26
Localisation: BULLY dans le Beaujolais
... et j'attends un T6.1... donc la dimension est bien pour moi de 120 x 200 cm, comme indiqué sur la doc...
Merci Cap_PDT_01_28


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MessagePosté: 11 Avr 2021 14:28 
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Localisation: Bulle
Hippo29 a écrit:
Je confirme l'amélioration du confort du sommier du T6.1 par rapport à son prédécesseur
Pour paraphraser une publicité « on peut vivre sa nuit sans réveiller l'autre »
Le précédent couchage avait l'inconvénient de faire faire des bonds à l'un chaque fois que l'autre remuait
Nous venons de passer 14 nuits à bord et avant dormi sous la couette à l'étage « comme des bébés»


Bonjour, je reviens sur le relatif confort du sommier du 6.et de faire des bonds.....
Savez-vous si il est possible de remplacer le sommier d'un 6.1 sur un 6 ? Ou alors comment minimiser ces bonds ? Matelas plus épais ? Changer les lattes en bois par des lattes alu plates et installer des Froli ?

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MessagePosté: 11 Avr 2021 20:59 
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Je crois avoir entendu dire que les pièces détachées pour faire l'upgrade sont hyper chères (de l'ordre de 600€). Je suis aussi intéressé par ce genre d'upgrade et j'ai fini par trouver ceci via un groupe fb : https://squergo.de/shop/dachbett-unterf ... lli-t5-t6/

Ce post : https://vwcaliforniaclub.com/threads/up ... ngs.37833/ sur un forum anglais semble laisser entendre que ca vaut le coup.

Je pense que je vais pas tarder à passer commande de mon coté :-)

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MessagePosté: 11 Avr 2021 22:54 
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Localisation: Bulle
NaPs a écrit:
Je crois avoir entendu dire que les pièces détachées pour faire l'upgrade sont hyper chères (de l'ordre de 600€). Je suis aussi intéressé par ce genre d'upgrade et j'ai fini par trouver ceci via un groupe fb : https://squergo.de/shop/dachbett-unterf ... lli-t5-t6/

Ce post : https://vwcaliforniaclub.com/threads/up ... ngs.37833/ sur un forum anglais semble laisser entendre que ca vaut le coup.

Je pense que je vais pas tarder à passer commande de mon coté :-)


J’ai également vu cette solution, qui me paraît très intéressante. J’ai pensé m’en inspirer afin d’installer des lattes en alu et poser dessus une grille de montage Froli avec des plots Froli.
https://www.roadloisirs.com/img/photos/ ... F12825.jpg

Il semble que le coût pour une solution Squergo soit moins onéreuse.

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MessagePosté: 12 Avr 2021 08:48 
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Messages: 5408
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Interressant de savoir déjà que la modification puisse être faite.
Merci du partage.

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MessagePosté: 12 Avr 2021 20:26 
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Pour info, ce message m'a motivé à passer commande, c'est donc fait depuis ce matin. Je ferai un retour ici quand ça sera installé :-)

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MessagePosté: 13 Avr 2021 16:31 
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NaPs a écrit:
Pour info, ce message m'a motivé à passer commande, c'est donc fait depuis ce matin. Je ferai un retour ici quand ça sera installé :-)


Egalement commandé , je ferai un retour .
Merci

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MessagePosté: 17 Avr 2021 19:17 
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Reçu aujourd'hui et installé dans la foulée.

J'ai pris la version renforcée (apparement mieux pour 2 personnes) et pour dormeur "sur le dos ou de coté".

Les protections dans le colis étaient bien abimées mais aucun dommage sur le produit :

Fichier(s) joint(s):
20210417_091954.jpg
20210417_091954.jpg [ 78.6 Kio | Vu 6949 fois ]


Il faut commencer par retirer le matelas et toutes les lattes, il faut tirer dessus assez fort pour les tordres et les extraires. Il faut également retirer les petits supports noirs qui tiennent les lattes :

Fichier(s) joint(s):
20210417_152818.jpg
20210417_152818.jpg [ 64.88 Kio | Vu 6949 fois ]


Les 4 dernières lattes (au niveau des pieds) sont conservées.

On doit ensuite poser chaque traverse sur le cadre en alu. Les traverses sont numérotées car certaines sont un peu différentes. Si vous avez pris la version "dormeur sur le dos et de coté" les plots sont différents selon la zone (3-4 tailles et duretées). Il faut donc vraiment respecter l'ordre.

Il faut ensuite placer des plats en alu perpendiculairement aux traverses des plots. Vous aurez 2 plats alu avec la version normale et 4 en version renforcée. Petit détail, ils fournissent un support et des colsons pour retenir le rail de guidage du store coulissant de séparation. J'ai mis un peu de temps à comprendre comment il fallait le mettre alors voici en image :

Fichier(s) joint(s):
20210417_160629.jpg
20210417_160629.jpg [ 47.83 Kio | Vu 6949 fois ]


Ensuite c'est la partie fun : 32 ou 64 (version renforcée) rivets à installer. Sur les 64, j'avais 4 rivets en rab. J'en ai acheté en plus au cas où, pour info il s'agit de rivets en 4x10mm (pas eu besoin, leurs rivets sont de bonne qualitée).

J'ai utilisé une pince : et ben j'ai encore mal aux mains Cap_PDT_01_02. Je vous conseille de prendre un système de rivetage qui se fixe sur une visseuse sans fil plutôt qu'une pince.

Il reste à installer une petite cordelette pour retenir le ciel de toit au montage (une formalité après les rivets).

À la fin vous avez ça :

Fichier(s) joint(s):
20210417_171137.jpg
20210417_171137.jpg [ 96.92 Kio | Vu 6949 fois ]


Le tout m'a pris une bonne heure et demi. Le plus long (et fastidieux) étant le rivetage à la pince.

Au niveau confort, j'ai vraiment eu une excellente première impression : le couchage est moins chewing-gum et si le voisin bouge on ne ressent pas les lattes qui bougent dans notre dos. J'attend de pouvoir faire quelques nuits dessus (pas pour tout de suite :cry:) pour m'avancer un peu plus mais j'ai trouvé la différence vraiment marquante !

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