Bonjour au collectif, je viens tout juste d'acquérir un T5 CALIFORNIA.
J'ai une première enigme ! Je n'arrive pas à ouvrir avec la clef fournie le bouchon extérieur permettant l'alimentation en eau potable ...
Soit le bouchon tourne dans le vide, soit après un coup de clef le bouchon est fixe.

Est ce un pb sur ce bouchon ou simplement y-a-t-il une certaine façon d'opérer ?

Quelqu'un a-t-il une idée ?

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VW CALIFORNIA Comfortline
04/2008 (importé d'Allemagne)
131CV - Gris métal - Clim 3 zones

Quand il est dans la position fixe :
il faut alors forcer dans le sens "dévisser" et éventuellement l'enfoncer en tournant.

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Mercedes Marco Polo 3,0 C4matic

En pratique, sur le mien, la clé perpendiculaire à la poignée te permets d'ouvrir. Le bouchon est équipé de 3 ergots qu'il faut aligner avec les fentes en tournant pour retirer le bouchon. Dans tous les cas le bouchon peut tourner, il force plus en position fermée mais on peut toujours l'ouvrir !!
Quand on ferme, il faut absolument veiller à tourner le bouchon de façon que les ergots ne soient pas alignés avec les fentes. Sinon on le perd comme cela m'est arrivé (la première fois, à la prise en main ).

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tutti va bene !
Calif Confort 131 ch 07/2007 acheté par un mandataire Garantie Careport 2011

Bonjour,,

Nous aussi il a toujours été difficile à ouvrir et fermer
Depuis on boit du vin

Amlt

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Carpe diem

Idem
On ne s'énerve pas, et on ne force pas.

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T6 OCEAN SEPT. 2018. DSG7 150 CV Beige Mojave
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Baptême le 9 février 2008
Turbine de 130 CV - Hublots surteintés .Aide au stationnement -
VENDU

Bonjour,

même diag,
trois chacras + Quatre profondes respirations
Et on tourne avec le bout de doigts, tout en finesse.

L'est très capricieux le Monsieur, mais fini par s'ouvrir

Amlt

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Carpe diem

Bonsoir ,
Même après avoir suivi vos conseils (avec douceur et beaucoup de tact ! sachant la chose capricieuse...) ,il m'est impossible de fermer à clé, le bouchon d'eau extérieur .
Par peur de le perdre , je vais dès demain chez VW ...
A+ Califanous

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385 nuits au 22/6/16 dans notre "Califanous" depuis le 28 novembre 2008 .

"le voyage de la découverte ne consiste pas à chercher de nouveaux paysages mais à voir les choses différemment"

http://califanous2.blogspot.com/

Je n'ai pas de difficulté avec ce bouchon (celui qui est monté sur mon calif car peut être y a t'il plusieurs modèles). Je procède comme je le faisais sur ma deuch.
- qd c'est fermé à clef, le bouchon tourne dans les deux sens. Pour ouvrir, tourner la clef d'environ 1/4 de tour jusqu'en butée sans forcer. Ensuite enfoncer le bouchon, puis le tourner dans le sens contraire des aiguilles d'une montre (1/4 tour) en le maintenant enfoncé jusqu'à une butée. Il doit ensuite sortir sans forcer. Je conseille de laisser la clef en position.
- pour fermer présenter le bouchon (la clef toujours dans la position précédente) de façon à ce que les ergots rentrent dans des encoches (çà ne force toujours pas). Puis enfoncer le bouchon et ensuite le tourner à droite en le maintenant enfoncé jusqu'à ce qu'il soit en butée. Tourner la clef d'un quart de tour puis la retirer. Vérifier que le bouchon tourne à vide dans les deux sens.

en espérant que çà marche pour tous ...

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130 cv reflet d'argent (Août 2008), store, porte vélo Carry Bike, radar recul débranché car toujours en fausse alarme, mais caméra de recul qui remplace , attelage