Bonjour,
Ce we première utilisation de l'année du calif. Je met de l'eau propre, j'actionne le robinet .........rien.
Ce genre de probleme est recurent pour moi. J'ai deja fait changer 3 fois la pompe à eau (sous garantie).

Alors je me pose la question suivante:
D'ou vient le problème? Je ne peut pas avoir eu 3 pompes à eau defaillante quand meme....
Yat'il quelque chose à faire de particulier lors de l'hivernage.

Merci de vos infos.....

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california 130cv 4motion

bon c'est vrai que là ou tu habites les temperature peuvent descendre bcp et il vaut mieux bien vidanger le reservoir d'eau propre ainsi que la pompe pour ne pas qu'il reste d'eau dedans et eviter les risques en cas de gel...
Il y a une manip a faire en enlevant le fusible adhoc (je ne m'en souviens plus desole), mais je me demande si le simple fait de vider le reservoir d'eau propre avec la vanne arriere) et d'ouvrir le robinet en grand pour vidanger la pompe ne suffit pas.

il reste que cela n'explique pas malgre tout que tu ais été oblige de changer 3 fois ta pompe dejà....

quels sont les symptomes? entends tu le bruit de la pompe sans l'eau qui coule? aucun bruit de pompe electrique?

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Les deux
Parfois aucun bruit, parfois du bruit et rien qui coule.

Avant l'hiver je veille bien a vider le reservoir d'eau propre.

Je me demande si le calcaire ne viendrait pas boucher la pompe...

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california 130cv 4motion

c'est le "parfois" qui me gène...
bruit et rien qui coule...il faut verifier que la pompe à eau n'est pas debranchee dans le reservoir...ouvrir la trappe avec l'outil (made by chris06)
par contre s'il n'y a pas de bruit c'est que la pompe ne tourne pas..donc a priori pas de courant

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
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Je n'ai fait que recopier, l'original n'est pas de moi mais il est sur le forum
Christian

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california 130cv, gris offroad métal février 2007,porte vélos VW, store Fiamma.
VENDU

Quand on actionne le robinet

1/ pas de bruit.... pas d'eau
=> Probléme d'alimention électrique de la pompe
ou moteur pompe a eau HS.

2/ du bruit.....pas d'eau
=>si le reservoir n'est pas vide (!)
tuyau débranché dans le réservoir,
ou pompe HS (l'axe de la turbine patine dans son logement)

PS:Dans le manuel Il est déconseillé de faire tourner la pompe à vide.

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!

merci pour ces infos
je vérifie avec mon réparateur sur place

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Tu peut essayer d'abord avec un "spray contact" sur la fiche de branchement près de la pompe ainsi que celle en dessous de l'évier.
Autre possibilité, changer de fusible sous le siège.

pour mon cas, véhicule à l'abris dans un garage hors gel, réservoir vidangé pour l'hivernage.

La pompe tourne mais y a rien qui sort

j'oubliais , j'ai vérifié le branchement du tuyau dans le réservoir