Bonjour à tous, mon calif de 2007 acheté à VW allemagne via mandataire, présente une dégradation des joints des glissières de la banquette à deux endroits. Ces dégradations sont quasi symétriques sur les deux glissières devant les plcards.
Qlqu'un a-t'il rencontré ce PB ?
VW peut-il le prendre en charge en garantie ?

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tutti va bene !
Calif Confort 131 ch 07/2007 acheté par un mandataire Garantie Careport 2011

j'ai eu un problème un peu similairre avec les caoutchoucs déformés et légèrement déchirés

Les rails ont été changés sous garantie

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california 130 CV modèle 2005 contrat de garantie gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

démontage des rails
source T4zone

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

+1 rails changés sous garantie

+1

+1 mais ça ne m'inquiète pas plus que ça. J'ai l'impression qu'il en faut quand même pas mal pour arriver à gêner le glissement de la banquette. Je ne pensais même pas que la garantie pouvait fonctionner pour ça, je profiterai de la prochaine révision pour faire changer les joints !

Les joints sont trés utiles pour éviter la pénétration de tout ce qui traîne dans les glissières, ... et il en traîne sur le sol du calif ... beaucoup

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Calif Confort 131 ch 07/2007 acheté par un mandataire Garantie Careport 2011

ça y est je l'ai fait, j'ai démonté les caches du rail central comme indiqué par l'info relayée par Bernard ( le tout sans démonter la banquette) et désormais nous pouvons ouvrir le tiroir de la banquette sans retirer le tapis.
En partant de l'arrière il y a une agrafe de retenue environ tous les 38cm soit 5 agrafes au total par demi cache.
Merci Bernard
Christian

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california 130cv, gris offroad métal février 2007,porte vélos VW, store Fiamma.
VENDU

merci chris06...pas de pb particulier pour demonter ce rail.

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Non Bernard, pas de problème particulier
Retirer les caches des extrémités, passer un petit tournevis entre le rail et le cache au niveau des agrafes ( que l'on voit par ex en haut du rail vers le milieu sur la 2ème photo) et simultanément soulever le cache, répéter l'opération pour les 5 agrafes puis soulever la partie arrière du cache (pour le désengager "fente dans le cache" de l'axe du rail) et tirer vers l'arrière .
Christian

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california 130cv, gris offroad métal février 2007,porte vélos VW, store Fiamma.
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