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MessagePosté: 20 Déc 2020 09:45 
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Avec le dé-confinement j'ai enfin pu voir mon concessionnaire :
Il m'a parlé de toi ! :razz: :razz: :razz:

Bonne fin d'année à Tous.

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California T6.1 Océan 08/2020 150 ch 4 roues motrices (intelligentes) Boite manuelle


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MessagePosté: 20 Déc 2020 09:59 
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vous êtes chez le même concessionnaire?
tu vas où finalement toi entre Agen, Toulouse, Montauban, Périgueux....?

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 20 Déc 2020 10:31 
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Inscription: 27 Nov 2020 10:14
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Localisation: Valence d'Agen 82
Non j'attends les 10000 km pour faire faire une vidange et faire solder tous les problèmes sous garantie.
Je ne les ai pas encore exposés tous sur ce forum d'autant qu'à chaque fois que vous me renseignez, je trouve de nouvelles questions.
D'ici là je compte sur vous pour que cette liste se réduise.

Je pensais que ma première utilisation de smiley permettait de comprendre que j'étais passé en mode humoristique.

exemple:
//www.francetvinfo.fr/culture/patrimoine/le-couscous-classe-au-patrimoine-mondial-immateriel-de-l-unesco_4222189.html

Pour Noël nous pratiquerons la distanciation sociale :
les hommes au salon
Les femmes en cuisine

SI L'ON NE COMPREND PAS QUE C'EST DE L'HUMOUR : C'EST GENANT !

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California T6.1 Océan 08/2020 150 ch 4 roues motrices (intelligentes) Boite manuelle


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MessagePosté: 20 Déc 2020 11:11 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
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Localisation: Toulouse 31
oui, le jeu de mot était bien trouvé, mais pouvait aussi porter à confusion. Cap_PDT_01_18

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MessagePosté: 28 Mai 2021 14:21 
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Inscription: 04 Mar 2020 10:48
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Localisation: TOULOUSE
bonjour,
nouveau déboire ce matin .
Impossible de fermer le couchage du toit .
J'étais dans l' HERAULT à 200 KMS de chez moi et je devais rentrer impérativement à la maison pour un rendez important en fin d'après midi pour ma compagne.
Donc appel VW utilitaires TOULOUSE pour connaitre la procédure.
On ne me propose aucunes solutions juste essayer de brancher le 220V. Pourtant mes batteries affichés 12,9 à la console(trop difficile voire impossible de passer par la vis de purge sur les t6.1 dixit le technicien)
Sinon appeler l'assistance ,le véhicule étant en garantie.
J'appele VW Montpelier qui me dit d'amener le véhicule ou d'appeler l'assistance.

J'appele donc l'assistance VW qui me met en relation avec le dépanneur.
Celui ci me rappelle ,je lui explique mon problème;
Il me dit qu'il a déjà eu le cas sur un véhicule identique et qu'en débranchant les batteries il a réussi à fermer le toit.
Je reprends espoir.
Je déménage tout l'arrière pour gagner du temps. Le dépanneur arrive.
Il jette un oeil sur les fusibles ,rien d'anormal.
On décide de débrancher les deux batteries puis on rebranche rien ne se passe.
Entre temps j'arrive à obtenir du 220V grâce à la gentillesse du vigneron et je branche le véhicule.
Je mets le contact.La console me demande de débrancher la prise 220V, Normal .
Je débranche le 22Ov et refait l'essai du toit .
Bingo ça marche je peux refermer le toit.
L'histoire n'est pas fini.
Sur le chemin du retour VW Toulouse me rappelle et m'indique qu'une MAJ est disponible depuis le 15mai pour le toit .( rendez vous mardi)
Il me fera aussi une MAJ console pour l'éclairage qui vient aussi de tomber.
Pour la petite histoire c'était ma première sortie depuis le changement de la toile par VW Toulouse.(ma toile précédente s'était décroché dans les angles)
J'ai oublié de préciser que le toit descend toujours de 7 à 10 cm coté passager depuis la livraison et que le problème perdure.
J'appréhende de plus en plus avec ce véhicule.
A noter que le dépanneur ne voulait pas amener le véhicule toit ouvert au garage ;il a passé un coup de fil à VW Béziers qui ne l'autoriser pas à rouler toit ouvert

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MessagePosté: 28 Mai 2021 15:00 
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Inscription: 30 Juin 2016 17:26
Messages: 196
Localisation: Finistère
vulcanair a écrit:
Merci pour l'info.
Donc pour résumer ça confirme
1) ce toit hydro est une vraie m~rde
2) vw méprise ses clients
3) vw France impose l'achat d'un système conçu par des guignols

Je n'aurais dit mieux, il faudrait envisager et concrétiser une action de groupe contre VW

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California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà plus de 80 900 km et 6 882 litres de gazole à 8 768 € au 05/2021 (8,48 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé(?) par VW en juillet et janvier puis en mars 2021


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MessagePosté: 28 Mai 2021 15:11 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 3572
Localisation: Alpes Maritimes
Waouhhhh impressionnant ton histoire !

Si pas d'assistance possible par VW avec le toit ouvert ça voudrait dire qu'il faudrait presque sectionner à la pince monseigneur les vérins pour le refermer si pas de solution trouvée comme la tienne !
C'est grave quand même tout ça !

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Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/72 nuits à bord/
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MessagePosté: 28 Mai 2021 15:15 
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Inscription: 04 Mar 2020 10:48
Messages: 62
Localisation: TOULOUSE
et encore je ne suis pas rentré dans les détails de mes conversations téléphoniques avec VW;
En clair c'était on ne peut rien faire démerdez vous avec l'assistance;

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MessagePosté: 28 Mai 2021 17:01 
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Vivement le toit manuel !!!!!!!!!!!

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Calif 2008 TDI comfort - 174cv - Gris métal - clim 3zones - options régulateur de vitesse / jantes myato / attache remorque / marquise / vitrage foncé - aménagement personalisé ** 678 nuits on board ** >162000 km / Modifié en toit MANUEL !!!!


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MessagePosté: 28 Mai 2021 17:21 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 3572
Localisation: Alpes Maritimes
Dumè a écrit:
Vivement le toit manuel !!!!!!!!!!!


Ça fait un bout de temps que tu aurais dû te mettre à ton compte pour cette conversion que finalement beaucoup de personnes rêvent :lol:
Tu devrais même postuler chez VW directement pour les dissuader d'installer leur système hydraulique :lol: :lol:

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MessagePosté: 30 Mai 2021 07:31 
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Messages: 1552
Localisation: Finistère sud
JMT52 tu trouveras des infos utiles (fusibles***) au cas où le pb (que j'ai connu) se reproduirait
viewtopic.php?f=8&t=9435#p106092

*** Steph31 > ""comme l'a dit déjà Vulcanair, je le répète: au lieu de débrancher les batteries, enlever les 4 fusibles 25A (SC5 à SC8) qui se suivent à gauche dans la boite à fusible sous le bouton de commande des phares (à gauche du volant).
ça coupe l'alim du calculateur (calculateur pour véhicule spéciaux J608) dont la console est l'afficheur, et donc ça le resette.
La console n'est qu'un afficheur.
Et inutile d'attendre 20 min. 2 minutes suffisent largement.
""

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium ... 15 nuit à bord !
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MessagePosté: 30 Mai 2021 08:51 
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Inscription: 04 Mar 2020 10:48
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Localisation: TOULOUSE
bonjour,
merci pour le renseignement.
Lors de ma panne j'avais fait des recherches sur le forum, j'avais pas réussi à trouver le post.
Pour juste 3 jours de ballades je n'avais pas pris la tablette et qu'avec le téléphone ce n'était pas commode pour moi de trouver le sujet.
j'avais aussi fait des recherches dans la doc du véhicule sur les fusibles pour provoquer un reset général .

Mais enfin je trouve anormal que le client ne dispose d'aucune doc précise sur les différentes boites de fusible notamment sur le T6.1.( emplacement et fonction)

De plus aucune procédure d'urgence concernant toutes ces commandes électroniques notamment le toit.
Pour ma part ,ayant travaillé toute ma carrière sur l'électronique embarquée je peux vous dire que tous les systèmes étaient sécurisés avec procédure et que des solutions étaient toujours proposés au client, en l'occurence militaire pour moi.
Je vais jeter un oeil sur cette fameuse boite à fusibles.
Mardi je vais discuter sérieusement avec le technicien sur le problème lors cette fameuse MAJ qui est tombé le 15 mai.

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MessagePosté: 30 Mai 2021 12:25 
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Messages: 1552
Localisation: Finistère sud
Suis preneur de toute info concernant des mises à jour de T6.1 ... pour les répercuter sur mon SAV VW local, lequel semble royalement ignorer les clients auxquels il a vendu des California
Merci de nous tenir au courant
Bon Dimanche

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MessagePosté: 30 Mai 2021 16:24 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2006
Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Bonjour

Dès que le Véhicule va au service chez VW, sur le dossier du véhicule en ligne avec le num de châssis , le réceptionnaire d’office visualise les modifs à réaliser du fait qu’elles apparaissent direct sur son écran.

Par contre le client n’est pas toujours avisé….Une fois avec la Passat, le réceptionnaire a visualisé une série de modifs à réaliser avec des codes mais ….ne savait pas à quoi cela correspondait.
Ça manque parfois de transparence.

S’il s’agit d’une MAJ d’un dispositif touchant la sécurité, le client reçoit un courrier l’incitant à prendre rdv chez son concessionnaire.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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MessagePosté: 31 Mai 2021 07:29 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
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Localisation: Finistère sud
> Jeeper >""Dès que le Véhicule va au service chez VW,"" ?
C'est bien là le problème
Avec des révisions tous les 30000km, voire davantage, le Calif, pour peu qu'il soit devenu fiable (NDLR : on peut toujours rêver :lol: ) , n'ira pas en concession avant longtemps
Et encore, pandémie oblige, peu de km ont dû être effectués par les véhicules livrés depuis mars 2020 par rapport à des années "normales"
Donc pour les MàJ "mineures" faut rester vigilant et aller à la pêche aux infos

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