Bonjour à tous,
en juillet j'ai constaté des cloques sur la peinture du toit. ces dernières se trouvent à la périphérie du toit et proche du joint.
Pour information aux autres propriétaires de calif "confortline", sachez que le toit est en aluminium (et pas autres choses même si certains vous raconte n'importe quoi avec beaucoup d'assurance). J'ai pu retrouver cette information importante grâce à mon ancien garagiste situé en bretagne (Caudan dans le 56).
Je rencontre quelques difficultés avec VW depuis le mois d'août pour faire réparer notre calif de décembre 2008 (60 000 km).
Je lance ce post afin de savoir si plusieurs d'entre vous ont déjà rencontré ce problème et surtout si leur toit a été réparé et à quel titre:
- garantie anti-corrosion des véhicules,
- extension de garantie,
- garantie de la peinture (pour un calif de moins de 3 ans),
- geste ommerciale.
Je suis preneur de toutes informations sur ce sujet car comme dans d'habitude depuis pluiseurs semaines j'entend: "on a jamais eu ce genre de pb..." ou bien "cela ne fait pas partie de la garantie pour plein de raison, etc".
Une ultime demande a été réalisé par mon nouveau garagiste (chambéry auto: bordeaux) et je dois attendre quelques jours pour avoir une réponse de VW France.
Je complèterais ce post dans l'avenir pour indiquer à tous la finalisation de notre pb. J'espère surtout que nos démarches vont s'arrêter là et que VW France saura faire preuve d'intelligence sur un pb si simple (ce qui n'a pas été le cas jusqu'à présent).
Dans l'attente d'info par ceux qui ont été concerné,
bonne route
phil 56

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phil56, beige été indien, 2 fleurs collectif avec pseudo (pare-brise, vitre de hayon),
notre terrain de jeu: la montagne, la neige, le soleil !

Tu n'est pas seul... http://www.t5calif.info/forum/viewtopic ... ture#46314

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19

merci AJC pour ce lien fort intéressant qui va m'aider dans ma démarche vis à vis de VW s'il refuse la réparation.
bonne soirée et bonne route en calif,
phil56

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phil56, beige été indien, 2 fleurs collectif avec pseudo (pare-brise, vitre de hayon),
notre terrain de jeu: la montagne, la neige, le soleil !

Ici aussi :

http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=2679

J'ai rendez-vous mardi pour la peinture du toit (réparation prise en garantie )

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california confort 102 cv juillet 2010

Bonsoir,
Nous avons rencontré le même désagrément, au niveau de ce que nous appelons la casquette, à l'avant, partie fixe au-dessus du pare-brise. Apparition de cloques le long du joint.
Cette "casquette" est également en aluminium et selon le garage il s'agirait d'oxydation d'aluminium, et oui ça existe.
VW a pris en charge au titre de la garantie... :
- ponçage,
- préparation de la surface,
- remise en peinture (pas simple car avec le toit levé le Calif n'entrait pas dans la cabine de peinture... et pas question de projeter de la peinture sur la toile... le calif s'est vu entrer le nez dans la cabine, puis magnifique bâchage/protection),
- "cuisson" de la peinture (également avec toutes les protections qui s'imposaient vis-à-vis de la toile).
Cordialement.

PS : un grand merci au chef d'atelier qui a pris le plus grand soin de notre coquille...

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ConfortLine 140ch ; beige métal ; climatronic ; pack city ; aide au stationnement ; auvent ; vitres surteintées arrière ; 88 nuits à bord...

merci "libellule" et "califone".
spécialiste en aéronautique, je confirme que l'aluminium se corrode. j'ai ma petite idée sur ce qui se passe et ai bien remarqué que cette corrosion se développe à proximité du joint qui contient du fer. je tiendrais le collectif au courant des suites données par VW dès que j'aurais leur réponse.
bonne route en calif
phil56

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phil56, beige été indien, 2 fleurs collectif avec pseudo (pare-brise, vitre de hayon),
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Pour moi la réponse avait été qu'à partir du moment ou la cloque n'est pas "percée" pas de prise en charge.
je suis ce post avec attention

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Le toit de mon calif , comme on peut le voir, les cloques sont au niveau du joint, elles ne sont pas percées pourtant la garantie a bien fonctionnée



Pour pouvoir faire une demande de garantie, le garage doit remplir un dossier et surtout bien cocher toutes les cases, joindre des photos de la corrosion de la peinture et transmettre le tout au service garantie vw :
mais là où ça coince quelques fois:

1 : Il faut monter le dossier: donc perte de temps pour lui
2 : les temps de réparation donnés par les constructeurs sont plus que justes, peu rentables et bien en- dessous des temps des cabinets d'experts automobile
3 : Souvent il doit sous traité avec une carrosserie donc, ce que lui verse vw au titre de la garantie part en partie pour le carrossier qui lui facture sa prestation
Et je pourrais continuer la liste

Bénéfice pour lui : du temps perdu pour pas grand chose

Voilà pourquoi on obtient des réponses : il faut que la cloque se perce, que la corrosion soit perforante ( sur de l'aluminium pour qu'il y est perforation va falloir attendre longtemps sauf au contact d'un autre métal comme celui du joint par exemple )

Pour savoir si la demande a bien était faite, et s'il y a refus de la prise en charge, demander a voir la réponse de vw service des garantie à votre garagiste


Voilà: tout dépend en grande partie de la crémerie, et surtout du crémier qui nous reçois avec nos calif .

cdlt

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california confort 102 cv juillet 2010

voilà la réponse est venue par mail confirmant la communication téléphonique, à savoir:
refus par le service clientèle de VW utilitaire de prendre en charge la réparation de notre toit sous prétexte que la garantie du véhicule est passée.

- pb, dans ce cas c'est la garantie anti-corrosion qui devrait être appliquée !
- Le devis, établit par le spécialiste VW pour les calif à bordeaux, s'élève à environ 600 euros d'après le responsable SAV de ce garage ! cela ne me paraît pas une somme colossale vu le prix du véhicule.

L'étape suivante que j'engage est un courrier adressé directement au PDG de VW France pour l'interpellé sur cette politique commerciale pitoyable. Je n'accepte pas qu'une marque qui décline de larges dividendes refuse de respecter ses propres clauses de garanties.
je vous tiendrais au courant des suites à tout cela.
bonne route à tous en calif,
phil56

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bonjour à tous,
après un courrier nominatif à la présidente du directoire de VW France, j'ai eu droit par téléphone puis aujourd'hui par courrier au plus plates excuses de VW France et mon calif rentrera au garage pour démontage du toit et remise en peinture complète du 15 au 17 janvier 2013.
Conclusions:
- merci à tous ceux qui enrichissent ce site de leur retour d'expérience à propos de ce fabuleux véhicule,
- j'encourage tous ceux, qui ont des problèmes avec le service clientèle VW france pour faire appliquer la garantie, d'adressé nominativement un courrier à cette personne. toutes les autres personnes du service clientèle ne servent à rien, même si votre garage spécialiste california fait tout ce qu'il peut pour appuyer votre dossier, car c'est la politique de la marque de limiter les reprises au titre des garanties de tous types.
une expérience similaire avec peugeot avait aboutie au même genre de courrier couronné de succès.
je posterai dès que le calif sera revenu à la maison avec un toit refait à neuf !

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bonjour à tous,
nous avons enfin récupéré notre calif. peinture entièrement refaite et joint de périphérie changé. l'avenir nous dira si le travail a été bien fait mais pour cela il faudra attendre quelques années !
seul problème: 3 jours d'immobilisation annoncés et au final 10 jours bloqués (opération plus complexe que prévue).
conclusion: sur ce genre de pb ne pas hésiter à bousculer tous ceux qui disent n'importe quoi ou ne font pas d'effort pour faire appliquer la garantie en adressant un courrier bien ficelé à VW france.
bonne route à tous.

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Bonjour,
je viens de constater le meme probleme de peinture. Je suis passé chez mon garagiste qui à immediatement prit des photos pour faire un doddier et le communiquer illico presto a l importateur qui est pour la belgique la
SA D IETEREN. D apres lui aucunes craintes à avoir , tout serra pris en charge, meme si le calif a 28 mois.
A voir. attendons les nouvelles.....

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calif gris nat métalisé 2015 193500km 163nuits à bord-vitres teintées-att rem-5'sièges-marquise-porte vélos back pack-jantes alus

Bonsoir,
rapide mon garagiste. reponse ce midi deja
pas de peinture , remplacement sous garantie de la piece entiere....
je sais pas ce que cela represente comme boulot, ni comment cela se demonte . il m ont prevu une journée de travail le 15/03, en me garantissant que cela suffisait ?????
on verra

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calif gris nat métalisé 2015 193500km 163nuits à bord-vitres teintées-att rem-5'sièges-marquise-porte vélos back pack-jantes alus

heu chez moi les cloques sont sur l avant , la partie fixe en fait qui va du parre brise à la partie mobile du toit

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calif gris nat métalisé 2015 193500km 163nuits à bord-vitres teintées-att rem-5'sièges-marquise-porte vélos back pack-jantes alus

Bonsoir,
si quelqu un dispose de renseignements techniques pour le demontage .....
je suis preneur.
merci

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calif gris nat métalisé 2015 193500km 163nuits à bord-vitres teintées-att rem-5'sièges-marquise-porte vélos back pack-jantes alus