Je confirme !!! Savoie et Haute-Savoie... Jean Lain ... pas de cadeaux côté tarif !

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California Confort de 2010.Beige métalisé.102cv.Porte vélo fiamma.Store noir.Calicap.STICKERS du collectif devant/derrière. 364 nuits à bord...au 02/08/2020.

Bonjour

Lundi dernier, nous avons fait 3 levers de toit dont les deux premiers avec de l’air dans le circuit.

Aujourd’hui, nouvel essai. Fonctionnement normal.

La semaine prochaine, on laissera ouvert quelques jours pour contrôler.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

bonjour a tous
j'ai résolu les problêmes de descente du toit depuis bien longtemps, t5 de 3/2013, acheté en 12/2013, la garantie a peine passée ce p..... de toit n'arretait pas de s'affaisser coté droit, 2 petits crochets et une petite sangle posée de chaque coté au niveau des compas av et le tout a 10 balles ou presque ,depuis pas de soucis, il faut juste penser a les retirer le matin avant de redescendre

excellent! Mais triste d'être obligé d'en arriver là...

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Bien vu en effet ! .... une sorte de combiné qui mari l'hydraulique et le manuel

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/72 nuits à bord/
Présentation

Bonjour

Je me pose la question si la rigidité du châssis coque du Calif peut être une des causes des problématiques du toit.

C’est assez flagrant lorsque sur un terrain accidenté, je monte un seul côté sur une seule cale
pour coincer la bulle sur les 2axes.

il me semble observer un manque de rigidité de l’ensemble.

Après un visu sur les pantographes et les leviers de levage avant sur le notre, j’observe des traces de frottement d’un seul côté sur les cornières.

C’est triste sur un matériel Premium de devoir comme Ptitvoile positionner une sangle pour éviter que le côté droit ne s’affaisse.....Je n’ai pas encore compris pourquoi c’est bien souvent le côté droit qui s’affaisse. Lorsqu’on analyse le schéma hydraulique, je n’arrive pas à trouver la logique.

Sur le notre, pour le moment ça joue bien depuis le remplacement complet du système....à voir dans le temps....Et heureusement que c’est l’extension de garantie qui a pris en charge. Entre la toile, les vérins, la pompe, la tuyauterie et la MO, il y en a pour pratiquement 6000€ d’après ce que j’ai entendu.

...Notre très cher Calif....

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

Bonjour,
Très intéressé par une photo de ton système.
Merci d'avance.

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T6.1 coast BVM 150 beige Mojave
caméra recul; attelage; glaces arrière privacy; pack lumière visibilité; matelas (pas) confort (du tout) ; ACC; rétros rabattables électriquement; 5ème siège; Store noir; gtie 5 ans (heureusement! )
24 nuits à bord

Bonjour

La sangle doit tenir en position des 2 pantographes arrières. Quid le matin, lorsqu’on enlève la sangle
Le toit doit s’affaisser d’un coup....non

Toujours penser à remonter le toit affaissé avant de redescendre pour ne pas fausser les pantographes ou les tiges de vérin.

C’est bizarre que le concessionnaire de Vulcanair ne fasse pas comme sur le notre de tout remplacer sous garantie.....
Depuis le remplacement, ça a l’air de jouer. Le concessionnaire nous a bien recommander de le manipuler régulièrement ainsi que toutes les fonctions Camper.

Hors sujet mais ce matin, le chauffage stationnaire s’est mis en service après la deuxième tentative.
( on ne l’utilise presque jamais) on l’a laisser tourner une heure.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

Il demeure un doute sur l'origine électronique du toit qui s'affaisse sur 6.1 (purge insuffisante du côté droit par rapport au côté gauche cause gestion a asymétrique ???). Une fois que le rappel sera lancé pour les pb électroniques nous verrons si l'affaissement demeure. Si tel devait être le cas nous tenterons un remplacement mais ce sera compliqué étant donné la norme des 18cm actée en sav sur le 6.1 (pas sur le 6 a priori)... Et là nous passerons en mode énervé +++ avec harcèlement mail/courrier au pdg de vw.

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T6.1 coast BVM 150 beige Mojave
caméra recul; attelage; glaces arrière privacy; pack lumière visibilité; matelas (pas) confort (du tout) ; ACC; rétros rabattables électriquement; 5ème siège; Store noir; gtie 5 ans (heureusement! )
24 nuits à bord

Je pense qu'a un moment il faudra aider à ce qu'il y est un dysfonctionnement plus grave pour acter le changement intégral....

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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La norme des 18cm à presque 2 ans à priori , date donc du T6 ...

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California Coast T6.1 150cv BV6 - Mai 2020

hello voici les photos de mes sangles, c est a l avant qu'il faut les mettre, le matin seul la sangle droite est plus tendue, mais comme a joué son role la pression n'est pas tombé dans le circuit et le toit ne descend que de quelques petits millimètres, je le repli sans probleme
pour ce qui est du rideau de cabine qui recule tout seul en roulant, une petite goupille agricole sciée et un minuscule trou et le tour est joué
et voila..........

Bonjour

Merci pour le retour....

Triste d’en arriver là....pour garde levé un toit défaillant ...

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018

Merci pour ton astuce et tes photos.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Merci pour les photos.
Simple, efficace. Ça me semble être une parfaite solution pour garder le toit ouvert sur plusieurs (camping par exemple). J'essaierai ça.
Merci encore.

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