Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 31 Jan 2020 15:33 
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Bonjour,

NB: Concernant le circuit HP de la micro centrale, les composants de la nomenclature sont insérés dans le bloc foré lui même schématisé dans le carré en pointillé donc difficile d'accés, le tout au dessus de nos têtes ! Ce schéma permet d'avoir un lecture sur le cheminement du fluide. Les réf S1/S2/S3/S4 semblent être les capteurs et/ou fin de course.

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T5.1 - 130 TDI 4M - Fresco - 09/2009 (787 nuits à bord dont 512 'free')
Partir d'où l'on veut quand on veut, arriver où l'on veut quand on veut ! (J.Mermoz)


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MessagePosté: 04 Fév 2020 11:35 
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Localisation: Finistère
Dernières nouvelles de mon problème de toit bloqué.
La concession de Quimper a enfin fait le bon diagnostic ce matin et c'est bien un problème de capteurs défaillants. Il faut donc changer tout le faisceau de capteurs des vérins de ce toit hydro-électrique de M....
Après avoir adressé un courrier recommandé à Volkswagen France, j'ai téléphoné à Volkswagen France qui m'a assuré que mon problème serait étudié sans tarder avec la concession de Quimper.
J'ose espérer une participation du constructeur, car manifestement il s'agit là d'un défaut.
À suivre ...

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California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà, au 08/2022, plus de 121 800 km et 14 631 € de gazole pour 10 295 litres (8,45 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé par VW en juillet et janvier puis en mars 2021


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MessagePosté: 04 Fév 2020 16:31 
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Localisation: Finistère sud
Heureux pour toi que la résolution du pb avance ... je t'avais bien dit qu'à Quimper, ils étaient bons :oops: :oops: :oops:
Ton voyage au Maroc ? reporté ? plié ?

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
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MessagePosté: 04 Fév 2020 22:04 
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Localisation: Gignac herault
Bonjour,
Je reviens pour voir les nouvelles. J'espère que tu n’est plus en activité?
Parce que si tu avais posé des congés et bien c’est mort.


Réponse a Jc81570
Non je ne bosse pas pour ou chez Vw.
Je suis technicien et je fabrique des médocs...
Rien a voir avec les toits.
Mais sur ce forum comme le collègue Dumé j’ai été emmer...
par le toit au point d’avoir changé moi même, deux vérins, et un faisceau.
Donc oui il m’arrive d’aidé ce qui sont en carafe, surtout pour le toit et le frigo, mais aussi pour d’autres parties que je connais. Et même de donner des pieces (morceau de faisceau)
Pour les autres j’apprends comme vous. Pour le toit j’ai complètement résolu le soucis j’ai un ORIGIN.
Il m’est même arrivé de dépanner un membre qui était dans un garage et que le chef d’atelier et mécanos ne savaient pas comment réparer le toit. J’ai passé quelques temps au téléphone.. Pour ceux qui sont bloqués comme ici. Laisse mon numéro.
Mon vw de chez moi avec qui j’ai de bonnes relations me propose les pieces en stock pour que je les propose a ceux qui sont bloqués aussi.

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Calif Coast Made in belgium toit manuel toujours, 150cv boite auto.
Étagères placards, tiroir sous l’évier...
Calif en vente dispo de suite en date du 22/11/2022


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MessagePosté: 06 Fév 2020 18:45 
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Localisation: Finistère
Hippo29 a écrit:
Heureux pour toi que la résolution du pb avance ... je t'avais bien dit qu'à Quimper, ils étaient bons :oops: :oops: :oops:
Ton voyage au Maroc ? reporté ? plié ?

Voyage reporté en espérant que le toit soit réparé avant le mois d’avril.
Pour Quimper, je ne crois que ce que je vois. J’attends donc en espérant qu’une solution fiable soit trouvée et appliquée très vite.

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MessagePosté: 06 Fév 2020 20:26 
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Localisation: Finistère sud
Savais pas que Saint Thomas était breton ! :lol: :lol: :lol:
T'as raison et comme disait ma grand-mère : "c'est à la fin du bal qu'on paye les musiciens" ha ha ha

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MessagePosté: 07 Fév 2020 15:53 
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Salut toulven et loupio .... et les autres .
Mon toit se bloque depuis le mois de mai 2019 et fini tjs par monter en appuyant 20 fois sur ce foutu bouton. Le problème est qu un jour il ne montra plus. J ai également cette petite alarme et le voyant toit ouvert qui clignote quand j ouvre la console.
J attendais avec impatience le diagnostic de vw Quimper pour le problème de toulven. Pensez vous que je doive passer par une concession vw ( mais laquelle dans les hauts de France ?????!!!!!!!) Et est ce que vous auriez les références des capteurs pour que je fasse le tout moi même ? Merci


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MessagePosté: 08 Fév 2020 07:57 
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Hippo29 a écrit:
Savais pas que Saint Thomas était breton ! :lol: :lol: :lol:
T'as raison et comme disait ma grand-mère : "c'est à la fin du bal qu'on paye les musiciens" ha ha ha

Non, le garage de Quimper et Brest c'est Saint-Christophe et pas Saint-Thomas ! Mais depuis que j'ai perdu la foi en Volkswagen, je ne sais plus à quel saint me vouer.
Ceci dit je suis toujours en attente d'un retour du SAV.

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MessagePosté: 08 Fév 2020 09:24 
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Localisation: Finistère sud
"""Le garage de Quimper et Brest c'est Saint-Christophe et pas Saint-Thomas ! """
Excellent ! J'y avais pas pensé ...
Ils t'ont indiqué un délai ?
Bon WE ...et n'ouvre surtout pas ton toit la nuit prochaine (?) ... on attend des vents de 130 km/h sur la pointe bretonne ....

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MessagePosté: 10 Fév 2020 18:57 
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Localisation: Finistère
Le mauvais feuilleton continu.
J'ai enfin pu obtenir un devis pour la réparation du toit. La facture s'élève à 1249 euros SOUS RÉSERVE DE DÉMONTAGE.
Soit la fourniture du faisceau de capteur 220 euros HT et 10 heures de main d'œuvre à 81, 45 euros HT.
J'espère maintenant que Volkswagen Utilitaire va faire un geste pour supporter la réparation de ce vice caché en vertu des articles 1641 et 1644 du code civil.

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MessagePosté: 10 Fév 2020 19:05 
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Localisation: Finistère sud
C'est certain qu'à moins de 3 ans, c'est inadmissible
Cette panne rend ton calif impropre à l'usage auquel il est destiné...
T'as pas un avocat dans tes relations qui pourrait rédiger la lettre à VW sous son timbre ? ça aurait davantage de poids
Il y a aussi la piste CLCV ou 50 millions de consommateurs ...
Faut juste que VW comprenne que tu ne lâcheras pas l'affaire
As-tu demandé à Quimper s'ils pouvaient, de leur coté, faire une demande ?

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MessagePosté: 10 Fév 2020 22:21 
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Localisation: Aude
10heures de main d œuvre pour changer un faisceau et en plus il vont te dire que c était difficile car le toit était bloqué et patati, blabla. Oh mince à la fin c'est vous qui avez créé ce système de m.... (concession coupable aussi. Dans le même sac que l usine ils travaillent tous dans le même bateau).
Et puis j aime bien le sous réserve de démontage en d autre termes: "préviens ton banquier car tu va casquer plus".
Après tout tu est riche puisque ta acheté un véhicule à 60000€. A ce prix là tu as pas la fiabilité non non pas du tout, tu as juste une boîte en fer sur roue dans laquelle tu peux dormir dedans euh ah non ta le toit bloqué désolé et désolant.
Plus rien ne m étonne quand tu vois le prix d une vidange les gars doivent y mettre au moins 14h pour ouvrir un bouchon et changer un filtre.

Je me plain souvent du calif et j en ai pourtant acheté un car je savais d avance que dans la majorité des cas je pourrais le réparer moi-même et avec l aide du forum. Si il n'y avait pas eu l une de ces conditions je n aurais jamais touché à cette chose.

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T6 OCEAN 2016 DSG 204CH BICOULEUR ROUGE CERISE/BLANC CANDY
Alarme/jante 18"/Side Assist/Light Assist/Pare brise dégivrant/Dynaudio/Attelage
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MessagePosté: 11 Fév 2020 17:43 
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Inscription: 05 Mar 2006 12:11
Messages: 4911
Localisation: 87 Haute-Vienne
dire que c'est ce type de mésaventure "toit" qui a été à l'origine de la création de ce collectif...il y a 15 ans...

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 11 Fév 2020 19:59 
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Messages: 878
Localisation: Gignac herault
Bonjour
Je suis ton aventure de prés.
Avant d’aller plus loin.

Ogoland ton toit te mets une alerte en te disant je m’ouvre mal, avec beaucoup de difficultés, et je te fais sonner une alarme désagréable exprès pour que tu me répares.
Alors je ne sais pas si cela fait longtemps que tu as ton calif et que tu es sur ce forum.
Tu joues avec le feu. Un toit en panne fermé ne s'ouvre pas, en fait si mais beaucoup ne savent pas le faire et n’importe comment tu vas lâcher un gros billet. Alors que maintenant que c’est l’hiver et que comme la plupart des propriétaires de van tu ne le sors pas en hiver, profites en pour le réparer maintenant.
Cela peut venir par un bouton de console défaillant ( le plus simple) un manque d’huile dans le circuit (assez rare sauf si tu as une fuite) bidon d’huile 100€
Une fuite sur un vérin: prends un escabeau et regarde des traces de gras (rose) entre le toit et le rail...
Si tu es bricoleur (c’est simple) tu le fait toi. Sinon va chez VW.

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MessagePosté: 11 Fév 2020 20:16 
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Localisation: Gignac herault
Toulvent
Un devis avec la notion sous réserve de démontage et inacceptable.
En fait le but du devis est de te dire au plus près du prix final.
Il faut qu’il se mouillent un peu. Soit tu accepte soit tu refuses.
Pour le paiement tu ne leur dis pas sous réserve que mon stylo est de l’encre pour faire le cheque...
Puisque tu n’as pas l’air pressé (un peu quand même) attends le montant de la participation.
Pour ton courrier vois avec ta protection juridique de tes assurances. Même pour un courrier ils peuvent t’aider puisqu’ils ont des juristes dans les assurances.

Sinon pas de participation fait le toi même.
Avec les conseils du forum.
Ceux qui serait bien c’est que nous les autres membres de ce forum soyons solidaire de toi. Si tous nous envoyons un courrier pour dire on en a assez de payer des califs très chers pour qu’ils tombent en panne des trois ans (voir même avant) peut être que cela bougerait chez VW FRANCE. Et même Vw Allemagne
On est un collectif ou pas?

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