Bonjour,

Après avoir dû compléter 2 fois en 1 an le réservoir de liquide à prix d'or cause fuite du vérin, je me suis décidé à mettre un vérin neuf...

Acheté chez Volskwagen à Bordeaux (qui l'avait en stock !) : 430 € après geste commercial de 40 € en pleurant un peu ! C'est un vérin de nouvelle génération je pense, il est serti à l'arrière différemment de l'original.

Démontage complet de tout le mécanisme le long de la goulotte pour nettoyer le liquide gras avec de «l'essence F» badigeonnée au pinceau et essuyée au sopalain : efficace, ça dissout très facilement le liquide et ça n'attaque pas la peinture ni les plastiques. (conseil de carrossier)

Maintenant tout est propre, remonté minutieusement et mon toit refonctionne à merveille, pourvu que ça dure !
Je vais quand même continuer à faire attention au risque dû au fort soleil sur les vérins.

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T5 California Confortline 130 CV 2007 - 4Motion - 190000 Km (en 2022)

Bravo à toi
Perso, je n'oserais pas y toucher
... longue vie à ton toit

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

Merci ! Avec l'aide du fameux tuto de «Chimiste», ce n'est pas très compliqué et ça fait économiser beaucoup d'argent sur une réparation chez Volskwagen !

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T5 California Confortline 130 CV 2007 - 4Motion - 190000 Km (en 2022)