Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 25 Nov 2021 09:18 
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Inscription: 08 Aoû 2007 16:03
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Localisation: Pellenberg - België
En ce qui me concerne, je ressens bien une différence sur les vérins. Le toit est plus dur à refermer en été au soleil. Vérins d’origine VW.

_________________
Calif 2008 TDI comfort - 130cv - Gris métal - clim 3zones - options régulateur de vitesse / jantes myato / attache remorque / vitrage foncé - aménagement personalisé ** 678 nuits on board ** >163000 km / Modifié en toit MANUEL !!!!
VENDU FIN 2021


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MessagePosté: 26 Nov 2021 14:56 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2426
Localisation: L’Epine 85740
Bonjour

Dito les verins du hayon. Il faut peser comme un ane pour fermer le hayon l’ete et normalement l’hiver. Situation normale avec les verins Lift O Mat suivant les temperatures.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018


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MessagePosté: 12 Déc 2021 16:16 
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Inscription: 08 Aoû 2007 16:03
Messages: 1562
Localisation: Pellenberg - België
Vu sur le groupe California T5-T6 sur FB.
« 3 ème utilisation, il est neuf de 15j .... voulu le fermer voilà le résultat .... un joujou à 70 000 toit non manuel bien sur .... »
Fichier(s) joint(s):
A9D365A0-EA7B-4D11-8AC1-5F2A461F405E.jpeg
A9D365A0-EA7B-4D11-8AC1-5F2A461F405E.jpeg [ 98.41 Kio | Vu 1243 fois ]

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MessagePosté: 22 Jan 2022 11:11 
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Inscription: 08 Aoû 2007 16:03
Messages: 1562
Localisation: Pellenberg - België
Rappel !!!

Bonjour à tous.

Plusieurs demandes pour le tuto me parviennent chaque semaine.
Presque à chaque demande je suis obligé à renvoyer un mail avec des questions avant de pouvoir envoyer le tuto. (Différence entre modèles avant et après 2006)
Donc, dans votre demande, spécifiez l’année de construction et le(s) problème(s) rencontré(s)

Désolé, mais j’envisage ne plus répondre aux demandes sans ces critères.

Bon weekend à tous.

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MessagePosté: 19 Mar 2022 20:44 
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Inscription: 08 Aoû 2007 16:03
Messages: 1562
Localisation: Pellenberg - België
NOUVEAU RAPPEL !!!

Bonsoir à tous.

Plusieurs demandes pour le tuto me parviennent chaque semaine. Avec plaisir je continue à partager ce tuto malgré le fait que je ne possède plus de Calif.
Presque à chaque demande je suis obligé à renvoyer un mail avec des questions avant de pouvoir envoyer le tuto. (Différence entre modèles avant et après 2006)
Donc, dans votre demande, spécifiez l’année de construction et le(s) problème(s) rencontré(s)

JE SUIS DÉSOLÉ MAIS DORÉNAVANT JE NE RÉPONDRAI PLUS AUX DEMANDES SANS CES CRITÈRES

Bon weekend à tous.

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MessagePosté: 02 Mai 2022 18:05 
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Inscription: 21 Fév 2018 13:18
Messages: 6
Bonjour à tous,

C'est à mon tour, ce we mon verrin hydrolique gauche a exploser.
Donc premièrement merci dumé pour le tuto.
Deuxièmement après hésitation et consultation des tarifs, un verrin hydrolique coûte 450e, pour faire bien il faut changer les deux.
Et par crainte d'avoir ensuite la pompe qui lâche, facturée 1600e chez VW. Je passe le cap de la conversion manuel.
Ce sera fait ce we (si tout se passe bien), première information à savoir, le prix des pièce à bien changé.
L'ensemble des pieces pour passer en manuel coûte la modique somme de 1600 euros maintenant. Et sont en fin de production, donc ne traînez pas trop pour casser vos toits hydroliques :lol:
Je vous dirais si tout se passe bien.

Le california est un beau véhicule mais clairement ce we, j'ai dit au moins 1000 fois que VW, c'est de la m**** :lol:

_________________
T5 California Confortline 130Cv 2007
Panneaux solaires 220W MPPT victron-energy
Boiler 6l KB6

Comming soon:
Conversion toit manuel
Reservoir additionnel 57L


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