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MessagePosté: 04 Sep 2021 08:39 
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Localisation: Finistère
Après un long séjour en Norvège cet été de plus de 6 semaines où mon toit hydroélectrique s’est heureusement bien comporté, j’ai entendu par deux fois un bruit de pompe hydraulique lors d’un bivouac à l’Île-de-Ré. C’est deux très brefs fonctionnements du moteur de la pompe m’inquiètent, car le mécanisme d'ouverture a été auparavant victime de graves dysfonctionnements (voir -> viewtopic.php?f=5&t=8822 )
Je précise que depuis cette réparation angoissante, épique et fastidieuse mon toit fonctionne normalement et que je ne constate pas d’affaissement de celui-ci quand il reste ouvert plusieurs jours.

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California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà plus de 93130 km et 7832 litres de gazole à 10184 € au 08/2021 (8,41 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé(?) par VW en juillet et janvier puis en mars 2021


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MessagePosté: 04 Sep 2021 11:07 
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Localisation: Finistère sud
Bonjour camarade finistérien
Peut-être juste un rétablissement de la bonne pression du circuit après une petite baisse de la température extérieure ... ce qui serait plutôt bon signe ...
Signé : L'optimiste

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MessagePosté: 04 Sep 2021 19:36 
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Messages: 122
Localisation: Ardenne belge
C'est après avoir été réveillés en sursaut quelques fois par cette pompe hydraulique durant la nuit que nous avons du remplacer un des deux vérins.
Un symptôme à observer : quand le toit est ouvert, reste-t-il bien symétrique ou s'affaisse-t-il après quelques heures légèrement d'un côté ?

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MessagePosté: 06 Sep 2021 11:12 
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Inscription: 30 Juin 2016 17:26
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Localisation: Finistère
Non tout semble normal des deux côtés et la position ouverte perdure plusieurs jours avec la toile qui reste bien tendue

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