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MessagePosté: 11 Jan 2021 20:55 
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Apparemment une mise à jour est prévu sous peu et complètement gratuite concernant les problèmes de toit et d'affaissement sur le T6.1.

Quelqu'un en sais plus sur ce qui va être fait exactement?
des changements de pièces en particulier?

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CALIE LE SAVOYARD - 2020 CALIFORNIA T6.1 COAST DSG7 4MOTION 150CH - ATTELAGE - STORE - CAM - WHITE


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MessagePosté: 11 Jan 2021 21:34 
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Bonsoir,
demain matin j'ai rendez vous chez VW pour mon T6.1 COAST pour un problème de batterie qui s'est déchargé au bout de trois semaines, je demanderai s'ils sont au courant de la remise à niveau pour le toit.
je suis concerné car il s'affaisse côté passager quand la température dépasse 25°:De plus mon problème de toile qui se décroche n'est toujours pas résolu à ce jour.
J'espère que cette mise à niveau sera efficace et arrivera bientôt.


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MessagePosté: 12 Jan 2021 09:25 
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kerone a écrit:
Apparemment une mise à jour est prévu sous peu et complètement gratuite concernant les problèmes de toit et d'affaissement sur le T6.1.

Quelqu'un en sais plus sur ce qui va être fait exactement?
des changements de pièces en particulier?

salut,
tu tiens d'où cette info?
a+

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MessagePosté: 12 Jan 2021 13:12 
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Bonjour,
Oui j'ai ouï dire sur un groupe fb qu'une mise à jour électronique serait prête. Une mise à jour avait failli sortir vers novembre mais n'avait pas été concluante. Il semblerait que cette fois-ci ce soit la bonne... Espérons-le. Je croise les doigts. J'attends l'appel de mon cc sinon je l'appelle la semaine prochaine pour avoir plus d'info.

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caméra recul; attelage; glaces arrière privacy; pack lumière visibilité; matelas (pas) confort (du tout) ; ACC; rétros rabattables électriquement; 5ème siège; Store noir; gtie 5 ans (heureusement! )
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MessagePosté: 12 Jan 2021 13:16 
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Localisation: Toulouse 31
mise à jour électronique, ça veut dire changement d'un calculo pour toi? c'est diffèrent d'une mise à jour logicielle.

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MessagePosté: 12 Jan 2021 13:24 
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Vulcanair
C'est pas indiscret de te demander un lien avec le groupe FB que tu évoques ?
merci

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T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
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MessagePosté: 12 Jan 2021 13:24 
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Localisation: Bretagne
Oh non pardon je me suis mal exprimé. Il s'agirait bien d'une mise à jour logicielle. Mais je n'en sais pas plus que ce que j'ai lu sur ce groupe.

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MessagePosté: 12 Jan 2021 13:28 
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Messages: 349
Localisation: Bretagne
Hippo29 a écrit:
Vulcanair
C'est pas indiscret de te demander un lien avec le groupe FB que tu évoques ?
merci


"Vw T5 - T6 California france"
https://www.facebook.com/groups/1191729117630402/?ref=share

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MessagePosté: 12 Jan 2021 14:04 
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Localisation: TOULOUSE
bonjour,
j'ai interrogé ce matin le chef d'atelier de VW Toulouse, il n'est pas au courant.
Il m'a confirmé ne pas être le seul à avoir des problèmes avec la toile de toit.
On a convenu de temporiser pour l'intervention sur le toit de mon california.(attente courant février)
Hors sujet : pour ma décharge batterie au bout de trois semaines d'arrêt ,ils n'ont rien trouvé d'anormal après les tests , ni explications logiques. Ma clef de rechange a été reprogrammé.
J'en suis à ma troisième intervention depuis la livraison et une quatrième est en attente.


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MessagePosté: 12 Jan 2021 14:19 
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salut,
quand tu parles du chef d'atelier, tu parles du réceptionniste? (qui est l'ancien chef d'atelier je crois).

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MessagePosté: 12 Jan 2021 14:36 
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Localisation: TOULOUSE
steph31 a écrit:
salut,
quand tu parles du chef d'atelier, tu parles du réceptionniste? (qui est l'ancien chef d'atelier je crois).



je parle du réceptionniste qui est considéré chef d'atelier sur sa carte


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MessagePosté: 13 Jan 2021 02:33 
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Localisation: St mathieu de tréviers
C’est bon ça un réceptionniste c’est formation
Magasinier
Un chef d’atelier ce serait plutot un mecano devenue au top non?
On comprends mieux pourquoi ça tourne en carré...

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VENDS T6 COAST/ Origin’s (toit manuel) 2019 etat neuf 28 000km libre de suite. (vendu)


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MessagePosté: 13 Jan 2021 08:37 
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Messages: 2816
Localisation: Toulouse 31
non, le réceptionniste est rarement quelqu'un en formation, c'est le premier contact avec le client et celui qui explique le pb au chef d'atelier.
Dans ce cas précis, il est plutôt compétent et ouvert.

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