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 Sujet du message: T5 2.5 174cv ou T5 2.0 180 cv
MessagePosté: 12 Mar 2020 22:28 
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Inscription: 12 Mar 2020 22:02
Messages: 5
Bonjour à tous.
A la recherche d'un calif, j’hésite entre un T5 2.5l ou un 2.0 bi TDI.
Quels sont les inconvénients et avantages des 2 modèles, consos, coût d'entretien etc.
Toute les infos que vous pensez utiles seront bonnes à prendre.
Merci d'avance pour votre aide


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MessagePosté: 13 Mar 2020 06:37 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
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Bonjour

Le Groupe propulseur 180CV bi- turbo Diesel a une réputation sulfureuse. A lire sur les différents forums les Post le concernant avec une consommation d’huile bien au delà de ce qu’on définir comme normale avec la clé la destruction du groupe propulseur. Les années les plus touchées sont 2010 et 2011.

Certains groupes propulseurs n’ont pas été touchés mais ils ne sont pas légion.

Des concessionnaires rechignent à reprendre les versions bi turbo 180CV.

La sagesse serait d’éviter le bi-turbo et de se diriger vers un 174CV ou un 140CV. Sur le fofo, des collègues ont des 102CV et sont également très satisfaits.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 13 Mar 2020 09:45 
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+1 avec Jeeper cj7.91

Si tu veux rester sur cette puissance de motorisation, préfère le 174cv que le 180cv.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 13 Mar 2020 22:52 
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Messages: 5
Oui en effet Jeeper cj7.91 sur les forums le problème de consommation anormale d'huile est récurrent, c'est vrai que sur la dernière golf GTD 2.0 184 cv que j'ai eu, il fallait rajouter un peu d'huile.
je crois que je vais partir sur un 130 ou 175 même s'ils consomment plus de gasoil ! :lol:

Merci pour les infos


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MessagePosté: 13 Mar 2020 22:55 
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Messages: 5
olive4 a écrit:
+1 avec Jeeper cj7.91

Si tu veux rester sur cette puissance de motorisation, préfère le 174cv que le 180cv.


je vois que tu as un 150 cv, t'en es content, conso, performance, reprise ?


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MessagePosté: 15 Mar 2020 12:26 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
loule a écrit:
olive4 a écrit:
+1 avec Jeeper cj7.91

Si tu veux rester sur cette puissance de motorisation, préfère le 174cv que le 180cv.


je vois que tu as un 150 cv, t'en es content, conso, performance, reprise ?


Oui vraiment content. J'ai pu tester en montagne, route et autoroute, je le trouve très bien.
Et la consommation top pour le poids du vehicule.

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MessagePosté: 20 Mar 2020 13:20 
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bonjour,

j'ai un 174cv avec puce ABT, 4 motion, et j'en suis satisfait. il est de 2007, a part un démarreur changé à 110 000Kms et un turbo ré-usiné à 105 000kms je n'ai rien a redire. Jolie puissance et couple, pour tailler l'aventure.

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Comfortline , 195ch TDI, 4 Motion, 2007 , GPS, Auto radio Multimedia et GSM, Tuner TNT, Auvent, climatronic & chauffage stationnaire, Attelage, Porte 4 vélos & snowboard Thule Backpac973, vitres teintées noires, 2x Panneaux solaires 120w, Boiler


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MessagePosté: 20 Mar 2020 15:17 
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oui biturbo a eviter

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