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MessagePosté: 22 Sep 2021 16:26 
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Mais où a-t-il garé son Ford Ranger ? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 22 Sep 2021 18:26 
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Vachement pratique pour ce débarrasser de cet objet encombrant :lol:

Le Ford ? il est devant la concession VW pour un échange...

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 23 Sep 2021 10:20 
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En fait on a retrouvé le porteur.
Rien d'étonnant d'ailleurs :grin:

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Il est garé devant la concession Ford pour passer sur un Ranger.

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T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc => VENDU
L' histoire : viewtopic.php?f=17&t=5754&hilit=chti+blanc


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MessagePosté: 23 Sep 2021 10:40 
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Localisation: Finistère sud
Excellent ! :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 23 Sep 2021 10:42 
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Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
:lol:

Je comprends, une cellule sur un vrai 4x4 présente des arguments plausibles. Mais sur un transporter... Enfin oui, c'est pratique aussi pour forcer les hauteurs limitées. Cap_PDT_01_01

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MessagePosté: 23 Sep 2021 19:20 
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Et si on a des soucis de fiabilité avec le porteur, celui ci devrait limiter les emmerdements...

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MessagePosté: 24 Sep 2021 13:32 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour

Pour notre pick-up toyota hj45 land cruiser, nous avions acheté ce modèle "Four Wheel Pop-Up Camper Fleet" .

https://fourwheelcampers.com/all-models/

importateur Europe https://www.fourwheelcampers.de/service ... /weltweit/

Notre modèle de cellule de 1979 https://www.youtube.com/watch?v=Cpozfh_Xo4Q
Avantage faible hauteur et très faible poids ( ossature alu ) entièrement renforcé par mes soins après quelques milliers de kilomètres de pistes Cap_PDT_01_20

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 28 Sep 2021 13:28 
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Inscription: 14 Aoû 2015 14:25
Messages: 585
Localisation: 59 - Teteghem
Mon calif T6 Coast préparé Seikel avec ses pneus All-terrain était à 2m07
Mon ranger avec sa réhausse Pedders ses pneus All-terrain + sa cellule Trip&Fish sur plateau Australien est à 2m15

Le poids de la cellule tout équipé full Aluminium = 435 Kg.

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