Hello, voici un nouveau venu, directement proposé par le constructeur, comme VW et mercedes :

https://www.renault.fr/vehicules-partic ... nomad.html

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T6 California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, aménagement VASP cuisine/frigo amovible.
T5 fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Oui en effet.

J'attends de connaître le prix.
Si ils veulent en vendre il faut que l'écart de prix soit important ce qui devrait être possible au vu du prix du California.

https://www.google.com/amp/s/www.largus ... 99399.html

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/130 nuits à bord/
Présentation

Il est en vente en Suisse à partir de 53.000€.

L'aménagement à l'air bien réalisé et solide (Origine Pilote) et fabriqué en France.
Il fait comme le California 1.99m de hauteur.
De bons points.
En France pas de sortie prévue avant 2022.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/130 nuits à bord/
Présentation

Les équipements de série sont plutôt généreux et même un pré câblage pour panneaux solaire et 60L.de réserve d'eau ...

Design extérieur:
• Jantes aluminium 17"
• Pack Look intégral avec stripping
«SpaceNomad»
• Store banne latéral (220 cm x 235 cm
SpaceNomad ou 250 cm x 235 cm Grand
SpaceNomad)
• Porte latérale droite vitre ouvrante
• Panneau latéral gauche vitre ouvrante
• Panneau arrière tôlé (2 côtés)
• Hayon vitré
• Essuie-lunette arrière
• Lunette arrière chauffante
• Précâblage pour panneau solaire
Design intérieur:
• Camper-Van avec 4 places (SpaceNomad)
ou 5 places (Grand SpaceNomad)
et 4 places de couchage
• Sièges avant pivotants
• Sellerie tissu Java Noir
• Planche de bord avec rangement fermé
et détails chrome et Glossy Black
• Volant cuir
• Surtapis avant
• Prise 12V
• Prise 220V pour alimentation externe
• Grand toit relevable avec couchage de
120 cm x 200 cm (sommier Froli)
• Grand lit transformable dans la cellule
(125cm x 185 cm SpaceNomad ou
135 cm x 185 cm Grand SpaceNomad)
• Isolation fibre de polyester et revêtement
aluminium
• Éclairage 100% LED, basse consommation
(12 points lumineux)
Sécurité et aides à la conduite:
• Contrôle dynamique de trajectoire (ESC)
avec Extended Grip, assistant de démarrage
en côte et fonction antipatinage (ASR)
• Système antiblocage des roues (ABS)
avec répartiteur électronique de freinage
+ Assistance au freinage d’urgence
• Airbag conducteur et passager
• Contrôle de pression des pneumatiques
• Banquette arrière avec points d’ancrage
ISOFIX
• Appuie-têtes réglables en hauteur
(conducteur/passager avant et toutes
les places arrière)
• Direction assistée
• Ceintures de sécurité à 3 points
avec prétensionneurs
• Projecteurs Full-LED
• Feux de jour à LED
• Projecteurs antibrouillard
• Capteur de pluie/lumière
• Aide au parking arrière
• Régulateur–limiteur de vitesse
Confort:
• Climatisation manuelle avant
• Chauffage gasoil 2000 W avec kit altitude
• Rétroviseurs extérieurs électriques,
dégivrants
• Volant réglable en hauteur et en
profondeur
• Condamnation centralisée des portes
avec télécommande
• Rangements planche de bord et portes
• Éclairage plafonnier
(conducteur et passager)
• Siège conducteur réglable en hauteur,
longitudinal, et inclinaison du dossier
• Siège passager avant «confort» réglable
en hauteur, longitudinal, inclinaison
dossier, lombaire et accoudoir
• Lève-vitres avant électriques
impulsionnels
• Carte Renault Keyless-Drive Hands-free
• Réfrigérateur de 49 litres
• Large réchaud deux feux à allumage piezo
combiné à l’évier avec robinet intégré
• Réservoir d'eau propre de 60 litres pour
SpaceNomad et 30 litres pour Grand
SpaceNomad
• Table indépendante pour l'intérieur ou
l'extérieur avec rangement dédié pour la
table dans le coffre
• Tablette rétractable positionnée à hauteur
de plan de travail
• Grands tiroirs de rangement sous la
banquette et trappe à ski
• Armoire latérale à rideaux coulissants
• Rideaux occultants sur coulisses et rideaux
occultants pour la cabine
• Plage arrière relevable sur vérin
• Douchette extérieure à l’arrière du véhicule
• Batterie auxiliaire AGM 840 Wh
Multimédia:
• Radio R&GO, USB et Bluetooth, DAB+
• Display français

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/130 nuits à bord/
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L'offre s'élargit, y'a du pour .... et du contre !!

Le(s) pour: Plus d'offre = plus de choix = plus de chance de trouver chaussure à son pied.
On peut également espérer ( mais rien n'est moins sûr ... ), que plus de concurrence = tarifs plus ajustés ....

Le contre: La multiplication de l'offre va attirer une clientèle plus large, les spots bivouacs vont être de plus en plus fréquentés. Cette sur-fréquentation va causer problème. Ce problème va être, en partie, résolu par une règlementation contraignante ...

@olive4: pourquoi faudrait-il absolument que l'écart de prix soit important ..... ???
perso, à équipement égal et tarif comparable, au vue de l'évolution du service client VW, je n'hésiterai pas longtemps ....

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Calif'itp: T5 2015: 180cv / B.M / 4M / bloc.diff .. Y'a plus qu'a ..

Si l'écart est important, je vais en effet me poser la question.
La finition du porteur est moins aboutie et plus utilitaire et sans doute moins confortable pour rouler. Je connais bien le Traffic.
Il sera moins bien fini en qualité perçue que le California dans la partie Camper. J'ai bien dit perçue et je parle des détails de finitions.
De plus la côte dans le temps ne sera sans doute pas la même.
Mais tous ces points négatifs ne me derangeraient pas à condition que le prix proposé en France soit en rapport.
Je pense par contre que la partie Camper sera plus robuste car réalisée par Pilote.

Donc très positif pour le Renault dans l'ensemble si le prix est bien placé.

On peut se poser la question pour la garantie et l'entretien de la partie Camper qui ne sera sans doute pas faite chez Renault.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Hello, je crois que la sur fréquentation de certains endroit est déjà une réalité depuis un petit moment déjà. Ce nouveau trafic california ne va pas changer grand chose de ce point de vue, surtout avec un prix de départ à 53 000 roros, ce n'est pas vraiment "low cost".

Ce qu'il faudrait plutôt interdire (tout comme les avertisseur de radar), c'est les avertisseurs de "Spots" du genre Park4Night , pour éviter qu'un petit de paradis autrefois secret ne se transforme en rasso géant.

Par contre si ça peut calmer un peu VW sur ses hausses de prix incessantes, c'est un bon point

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T6 California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, aménagement VASP cuisine/frigo amovible.
T5 fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

dispo en 4x4 ,boite auto ,avec un minimum de puissance ?

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vieux motard que jamais

caravelle T6.1 DSG 4motion 204cv
ex-Tiguan TSI 211cv R-Line DSG 4motion

A mon avis pas dispo en 4x4, c'est donc un gros no go par rapport à ses concurrents, et le place en concurrent du Campster, pas des Calif/Marco Polos...

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Grand California 600

C'est quand-même aussi un bon concurrent des california et marco polo 2RM (qui doivent représenter une majorité des ventes).
Niveau moteur, 170ch max et BVA possible pour ceux qui aiment, donc on est pas si mal sur le papier .

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T6 California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, aménagement VASP cuisine/frigo amovible.
T5 fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Surtout au vu de l'équipement de série !

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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A voir...dommage que les images (où le site de Renault) ne donnent pas plus d'information...
La liste d'Olive4, donne quelques indications supplémentaires.

Oui l'offre augmente...c'est une bonne chose, cela fait jouer la concurrence.
Quant à la tendance j'ai dû mal à percevoir si l'engouement pour les petits fourgons vient de la crise sanitaire ou des contraintes subies par les gros blancs...d'un autre côté pas mal sont passés ici du Calif à un fourgon plus gros et quand je vois le "mode de vie" des gros blancs (sans jugement) je pense que cela n'est pas adapté au gabarit du Calif.
Si c'est une mode liée à la "crise" je reste sur mon idée qu'il y aura des désillusions ...

J'ai noté pendant notre périple cet été (vassivière / Pornic en passant par Barfleur) bcp de gens en nomade en voiture et petits utilitaires.
Je pense que cela est plus lié à un pb de coût d'hébergement (et/où de passe sanitaire) qu'à un style de vacances volontairement choisi.

Concernant les contraintes que pourraient susciter plus de fourgons aménagés sur les spots...en bord de mer c'est déjà le cas et depuis longtemps, cela ne changera pas grand chose...seule solution sortir des sentiers battus et des sites touristiques où les "tangenter"...à Pornic nous étions posés à 5 kms du centre ville sur le départ de la piste cyclable, tranquille, 15 mn en vélo en prenant le temps de regarder le paysage.

C'est vrai que je ne cherche plus en haute saison le spot avec vue sur la mer pour l'apéro ou le petit déjeuner...

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Je pense que nous étions au même endroit au même moment ! Dommage de ne pas avoir fait ta rencontre.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Il existe aussi en version longue avec 5 places carte grise...
Les.prix affichés sont en franc Suisse.

https://www.google.com/amp/s/motorsactu ... mad/%3famp

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