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MessagePosté: 26 Jan 2021 23:13 
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criticakouatique a écrit:
Question: le prise électrique ext pour le brancher, elle est de série? (parce que c'était une option en 2015)

En suisse sur le Beach c'est une option à 825 CHF. Moi je ne peux pas la prendre car elle est incompatible avec la deuxième porte coulissante. En même temps je ne vais quasi jamais en camping et j'utilise des panneaux solaires.


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MessagePosté: 27 Jan 2021 12:15 
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Bonjour,

J'aurais besoin encore de vos avis sur l'option gratuite : Châssis 17" avec système de freinage 17"

Est-ce que j'ai bien compris ceci en résumé:
  • Cela mets des freins plus puissants donc un meilleur freinage.
  • Par contre, il est ensuite impossible de mettre des pneus 16" pour l'hiver.

En 4 motion et pneus 215/60 R17, est-ce que la tenue de route en hiver est assez bonne ou est-ce que cela vaut la peine de ne pas prendre l'option pour y mettre des pneus 16" mais avoir un freinage moins bon?
Est-ce que le freinage est vraiment meilleur?

Merci,

Thomas


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MessagePosté: 28 Jan 2021 17:19 
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toma1664 a écrit:
Bonjour,

J'aurais besoin encore de vos avis sur l'option gratuite : Châssis 17" avec système de freinage 17"

Est-ce que j'ai bien compris ceci en résumé:
  • Cela mets des freins plus puissants donc un meilleur freinage.
  • Par contre, il est ensuite impossible de mettre des pneus 16" pour l'hiver.

En 4 motion et pneus 215/60 R17, est-ce que la tenue de route en hiver est assez bonne ou est-ce que cela vaut la peine de ne pas prendre l'option pour y mettre des pneus 16" mais avoir un freinage moins bon?
Est-ce que le freinage est vraiment meilleur?

Merci,

Thomas


Si je ne dit pas de bêtises, si tu prends un un 4MOTION, il sera forcément en 17 avec frein 17. Donc tu ne peux pas mettre de roues en 16, trop petites pour les disques. Sur le miens, ça passe tout juste avec les jantes 17 pouces Devonport.
Les pneus en 215 vont très bien sur la neige.

_________________
2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 28 Jan 2021 17:39 
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Jurasick a écrit:
Si je ne dit pas de bêtises, si tu prends un un 4MOTION, il sera forcément en 17 avec frein 17. Donc tu ne peux pas mettre de roues en 16, trop petites pour les disques.
+1
En tout cas, c'était comme ça lorsque j'ai acheté mon Beach en 2015, jantes 17' de série si 4Mo. Et la taille des disques est effectivement impressionnante.

_________________
Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 28 Jan 2021 17:51 
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c'est vrai pour tous les T6.1 Beach en France (même sans 4MO). En Suisse c'est peut-être diffèrent.

_________________
T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 28 Jan 2021 22:25 
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Merci pour les réponses. J'ai fini par me décider de prendre l'option Chassis 17" + freins vu que je vais pas mal le charger.

Je pense qu'en suisse c'est à partir d'un certain moteur en 4 motion. Mais avec le 150CV, j'ai encore le choix.

Du coup en hiver je serai en 215 et en été je vais rester sur des pneus 235 car ils sont apparemment plus confortables.


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MessagePosté: 29 Jan 2021 09:05 
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toma1664 a écrit:
Merci pour les réponses. J'ai fini par me décider de prendre l'option Chassis 17" + freins vu que je vais pas mal le charger.

Je pense qu'en suisse c'est à partir d'un certain moteur en 4 motion. Mais avec le 150CV, j'ai encore le choix.

Du coup en hiver je serai en 215 et en été je vais rester sur des pneus 235 car ils sont apparemment plus confortables.


Très bizarre que ce soit du 16 de base en Suisse sur un 150 4M...

Sinon, oui, les freins renforcés en 17" sont quasi obligatoire si on fait beaucoup de montagne, le calif est très lourd et le frein moteur des 2.0TDI est peu efficace.

_________________
2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
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MessagePosté: 29 Jan 2021 09:20 
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toma1664 a écrit:
Merci pour les réponses. J'ai fini par me décider de prendre l'option Chassis 17" + freins vu que je vais pas mal le charger.

Je pense qu'en suisse c'est à partir d'un certain moteur en 4 motion. Mais avec le 150CV, j'ai encore le choix.

Du coup en hiver je serai en 215 et en été je vais rester sur des pneus 235 car ils sont apparemment plus confortables.

C'est étrange, j'ai commandé un Beach Liberty Spirit 4motion/150cv et j'avais d'office le châssis 17", et en Suisse aussi.


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MessagePosté: 29 Jan 2021 09:22 
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toma1664 a écrit:
criticakouatique a écrit:
Question: le prise électrique ext pour le brancher, elle est de série? (parce que c'était une option en 2015)

En suisse sur le Beach c'est une option à 825 CHF. Moi je ne peux pas la prendre car elle est incompatible avec la deuxième porte coulissante. En même temps je ne vais quasi jamais en camping et j'utilise des panneaux solaires.
T'as bien fais, pour la prise tu peux toujours brancher après-coup un chargeur sur la batterie auxiliaire... Ca te fera le même taf pour beaucoup moins cher. :wink:


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MessagePosté: 03 Fév 2021 11:32 
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C'est commandé... y'a plus qu'à attendre... :roll:

Merci à tous pour vos conseils et avis!


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