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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:23 
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c'est la même et ça ne pose pas de pb, c'est le même encombrement que la partie arrière gauche, au-dessus de passage de roue.
du coup au sol devant la banquette on perd 15 bons cm en largeur, mais les rangements ont l'air plus fonctionnels que sur l'actuel Beach, donc ça reste bon.
Le caisson des Beach 4 places est different du coup.
Et plus possible ou difficile de mettre la banquette 2 places à gauche....

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:26 
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même si cette mini-cuisine est une bonne nouvelle, permet l'homologation VASP d'origine, et est discrète une fois rangée, je pense qu'ils auraient pu faire un truc plus fonctionnel/joli/pratique.
Le controle et le piezo du rechaud sont énormes.
Et perso je prefererais un evier plutot qu'un rechaud.....
Je pense que les idées d'amélioration vont fuser..... à voir si c'est facilement démontable et modifiable.

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:32 
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steph31 a écrit:
même si cette mini-cuisine est une bonne nouvelle, permet l'homologation VASP d'origine, et est discrète une fois rangée, je pense qu'ils auraient pu faire un truc plus fonctionnel/joli/pratique.
Le controle et le piezo du rechaud sont énormes.
Et perso je prefererais un evier plutot qu'un rechaud.....
Je pense que les idées d'amélioration vont fuser..... à voir si c'est facilement démontable et modifiable.


Le truc c'est qu'il faut un système de réchaud pour avoir la certif VASP. L'eau n'est pas obligatoire.


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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:36 
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steph31 a écrit:
Je pense que les idées d'amélioration vont fuser..... à voir si c'est facilement démontable et modifiable.

L'amélioration est toute trouvée : une fois l'homologation VASP obtenue et l'achat effectué sans malus, virer le bloc cuisine et remonter la paroi moins encombrante du modèle antérieur.

:grin:

Sauf si le contrôle technique détecte la modification et remet en cause l'homologation VASP (j'en doute).

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Dernière édition par Tib le 31 Aoû 2019 17:40, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:39 
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oui, je comprends, mais par exemple j'aurais bien aimé un réchaud bistrot à cartouche vissé mais dévissable, comme font beaucoup d'aménageurs.
Mais bon, je chipotte, le bilan reste je pense très positif.
Et les prix n'ont pas l'air d'avoir explosé, à voir les tarifs français.

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:40 
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Tib a écrit:
steph31 a écrit:
Je pense que les idées d'amélioration vont fuser..... à voir si c'est facilement démontable et modifiable.

L'amélioration est toute trouvée : une fois l'homologation VASP obtenue et l'achat effectué sans malus, virer le bloc cuisine et remonter la paroi moins encombrante du modèle antérieur.

:grin:

quand même pas, car le plateau est quand même très pratique et surtout sans pied!

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 21:20 
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Bonsoir,

Belle idée mais ça sent simplement l'astuce pour shunter le malus. A l'usage pas certain que ce soit très fonctionnel.

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caméra recul; attelage; glaces arrière privacy; pack lumière visibilité; matelas confort ; ACC; rétros rabattables électriquement; 5ème siège; Store noir; gtie 5 ans
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MessagePosté: 31 Aoû 2019 21:31 
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Localisation: Alpes Maritimes
vulcanair a écrit:
Bonsoir,

Belle idée mais ça sent simplement l'astuce pour shunter le malus. A l'usage pas certain que ce soit très fonctionnel.


Il y a tout ici ;)

viewtopic.php?f=17&t=8585

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 22:09 
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vulcanair a écrit:
Bonsoir,

Belle idée mais ça sent simplement l'astuce pour shunter le malus. A l'usage pas certain que ce soit très fonctionnel.



Bonjour

Après 1,5 année d’utilisation du Calif Coast, nous constatons que le Calif est très confortable par rapport à un 4X4 pur et dur ce qui est agréable pour les longs trajets autoroutiers en soulageant nos vertèbres.

1) jamais servi du deuxième feu. Le premier feu ne sert que pour chauffer l’eau du petit dej.
2) jamais servi du circuit eaux sales
3) toujours rempli le circuit eaux propres avec de l’eau de source déminéralisée pour boire et cuisiner.
4) jamais servi de la pomme de douche AR.

En fait on a gardé le concept des voyages en 4x4 en faisant tout à l’extérieur. Soit glacière EL, réchaud à cartouches, barbecue Tous terrains gaz et bidons d’eau, WC portatif.

Le gros avantage du Beach est de conserver le couchage du haut.. par rapport à une tente de toit rapportée avec échelle externe. Ainsi que la table dans la porte et les sièges dans la doublure du hayon.

Le nouveau Beach si l’implantation reste identique lorsque le T7 sera commercialisé après une année pour éviter les dysfonctionnements de jeunesse et si direct VASP sans taxe indécente,
nous intéresse du fait qu’il reste très polyvalent. ( beaucoup de si)

_________________
Antoine et Pascaline
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204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 01 Sep 2019 20:22 
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Tib a écrit:
Hello Penkalet, si tu te souviens on a échangé il y a... longtemps, avant que tu ne roules en Marco Polo. Tu l'as toujours ? Tu penses le renouveler bientôt ?


Salut Tib

Je me souviens bien de ton profil, de tes exploits en Multivan mais pas d'échange avant mon premier Marco Polo (vu que ça fait 12 ans que je roule en MP ça remonte à loin déjà :!: )

J’ai toujours un Marco Polo (c’est mon deuxième) et comme je n'affectionne pas particulièrement l’orientation prise par le Classe V Marco Polo (et encore moins les tarifs qui s’envolent) et que le Calif garde des défauts rédhibitoires à mes yeux, je préfère garder mon Viano MP qui me satisfait toujours autant.
Ceci dit il ne durera pas éternellement (et surtout je veux avoir une confiance absolue dans mon véhicule, n’étant pas un as de la mécanique, arrivé à un certains nombre de km j'envisagerai sérieusement son remplacement ...) je regarde avec attention les évolutions des véhicules aménagés.

Le California Beach m’a fait de l’œil pendant un moment, je le trouvais plus intéressant que son « équivalent » chez Mercedes. En plus avec son toit manuel ça me rassurait.
Aujourd’hui que mes enfants ne viennent plus avec nous en vacances, aucune hésitation je préfère les versions « toutes équipées ».

Il n’empêche que je trouve cette version intéressante et bien vu de la part de VW (ne serait-ce que pour le VASP)
La polyvalence du Beach reste un vrai atout. Mais chaque utilisateur a ses priorités, et par exemple je rejoins Jeeper pour l’utilisation principale en extérieur. C’est pour cette raison que chez nous la douchette extérieure sert bien plus que l’évier intérieur, c’est pour ça que je pense que je pourrai facilement me passer de l’évier si j’ai point d’eau accessible de l'extérieur comme la douchette. Il faut bien sûr qu’elle soit très facilement et rapidement utilisable (la vaisselle est faite toujours dehors sur la table par exemple)
Un réchaud avec cartouche pourrait aussi me convenir (quoique 2 feux c’est pratique aussi :grin: ) mais si on veut un VASP il faut quand même un minimum d'aménagement :wink: )

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Campeo 4x4


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MessagePosté: 02 Sep 2019 17:38 
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Jeeper cj7.91 a écrit:
vulcanair a écrit:
Bonsoir,

Belle idée mais ça sent simplement l'astuce pour shunter le malus. A l'usage pas certain que ce soit très fonctionnel.



Bonjour

Après 1,5 année d’utilisation du Calif Coast, nous constatons que le Calif est très confortable par rapport à un 4X4 pur et dur ce qui est agréable pour les longs trajets autoroutiers en soulageant nos vertèbres.

1) jamais servi du deuxième feu. Le premier feu ne sert que pour chauffer l’eau du petit dej.
2) jamais servi du circuit eaux sales
3) toujours rempli le circuit eaux propres avec de l’eau de source déminéralisée pour boire et cuisiner.
4) jamais servi de la pomme de douche AR.

En fait on a gardé le concept des voyages en 4x4 en faisant tout à l’extérieur. Soit glacière EL, réchaud à cartouches, barbecue Tous terrains gaz et bidons d’eau, WC portatif.

Le gros avantage du Beach est de conserver le couchage du haut.. par rapport à une tente de toit rapportée avec échelle externe. Ainsi que la table dans la porte et les sièges dans la doublure du hayon.

Le nouveau Beach si l’implantation reste identique lorsque le T7 sera commercialisé après une année pour éviter les dysfonctionnements de jeunesse et si direct VASP sans taxe indécente,
nous intéresse du fait qu’il reste très polyvalent. ( beaucoup de si)

Entièrement d(accord avec vous .... en 2 ans 1/2 jamais utilisé le feu à l'intérieur du Van à l'exception de faire chauffer de l'eau pour du café ou du thé les rares jours de pluie ! C'est tellement plus agréable de manger dehors souvent avec une vue exceptionnelle ...
Nous aussi, nous faisons toujours la cuisine à l'extérieur ce qui nous a permis en Italie de faire cuire des poissons péchés 2 H avant, des dorades encore vivantes, des barbares oui, je l'avoue. Mais essayez de faire cuire des dorades ou des sardines fraiches à l'intérieur du Van, y'en a qu'on essayer, ils ont eu des problèmes .... Pareil, faire couler de l'eau dans le Van, uniquement pour remplir une bouteille et se laver les dents et le reste à l'extérieur .... Les eaux sales, le bidon est toujours vide depuis 2 ans et demi ....
Le couchage du haut, jamais servi. A 2 on dort toujours en bas et parfois le lit du bas reste en lit permanent ...
C'est par rapport à ces constatations d'usage que j'envisage d'aménager différemment ce Beach 4M qui me semble mal réfléchis dans l'ensemble ... En effet, le coffre latéral condamne les rangements des doublages, absurde !
Si on met un meuble derrière le siège conducteur, celui ci ne tourne plus, le siège bien sur !
Si on aménage latéralement comme sur un Coast, on condamne des options onéreuses tels que la grille de la clim 3 zones ou la grille haut parleur mais surtout on camoufle la trappe à cric et manivelle ! On a l'impression que les ingénieurs n'ont jamais eu de Beach à titre personnel .... Je suis en train de dessiner un meuble qui contournera tous ces soucis irrationnels ... à suivre ...


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MessagePosté: 10 Sep 2019 06:50 
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penkalet a écrit:
Je me souviens bien de ton profil, de tes exploits en Multivan mais pas d'échange avant mon premier Marco Polo (vu que ça fait 12 ans que je roule en MP ça remonte à loin déjà

En effet, je me suis un tantinet fourvoyé.

Heureux de recroiser ta route en tout cas !

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