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MessagePosté: 30 Aoû 2019 15:40 
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Inscription: 19 Juil 2015 10:30
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D'après cet article, si je comprend bien, nous pourrions avoir un beach VASP grâce à une mini cuisine plutôt utile et très peu encombrante.

https://www.fourgonlesite.com/actualite-fourgon/22357-une-mini-cuisine-pour-le-california-6-1-beach-camper/

Image

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MessagePosté: 30 Aoû 2019 15:55 
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Sacrée nouvelle, de même que la version (sans bloc cuisine) à double porte coulissante, qui crée de facto ce fameux Multivan à toit relevable que nombre d'entre nous appelions de nos vœux de très, très longue date.

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Idem, des poches type Brandrup font leur apparition au dos des sièges avants (il n'est pas trop tôt !) :

Image

Au niveau du tableau de bord, l'excroissance centrale a été réduite au seul emplacement du levier de vitesses, ce qui facilite l'intercirculation (mais dommage, apparemment le vide-poches central disparaît) :

Image

A vérifier s'il ne s'agit pas de la planche de bord du Beach ceci dit...

Bon après, pour le bloc cuisine du Beach et son homologation en VASP, il ne faudrait pas que le Gouvernement fasse au 1er janvier 2020 comme il a fait cette année pour les pick-up, et qu'il lève la dispense de malus écologique pour les VASP... parce que de ce point de vue, tout est possible : nous sommes en pleine période de préparation du budget 2020 !

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MessagePosté: 30 Aoû 2019 17:53 
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vu le nombre d'emplois générés en France par le secteur du CampingCar, j'ose pas imaginer ce qui se passerait si le gouvernement appliquait le malus aux VASP....
En tout cas super nouvelle ce Beach Camper.... vivement le configurateur sur le site Français..... et l'ouverture des commandes...
Je trouve la cuisine pas super optimisée sur la partie cuisson, mais ça fait une bonne base pour des améliorations..

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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MessagePosté: 30 Aoû 2019 18:00 
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Le matraquage du secteur automobile est tel qu'une mesure de ce genre interviendra forcément, tôt ou tard selon moi.

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MessagePosté: 30 Aoû 2019 21:08 
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le malus/bonus a plutôt tendance à privilégier les constructeurs nationaux, donc en terme d'emploi c'est plutôt neutre. Le malus sur les CC, tu casses toute la filière.

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 07:30 
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Intéressant tout ça...

Il est vrai qu'en janvier 2020 il va y avoir encore de sacrés changements en France sur ces satanées taxes.
J'ai lu un article intéressant qui explique même que les constructeurs ne pourront plus suivre les directives du gouvernement sur les normes de Co2 imposées. Ils prévoient aussi un retour du marché du diesel car face au CO2 moins polluant que l'essence.
Bref.. c'est le flou total pour tout le monde !.. une sale époque pour le monde automobile.

Pour les malus... à suivre ... En VASP ils pourraient rentrer en vigueur mais avec une taxe beaucoup plus faible.

Dans la photo avec la gazinière, elle serait intégrée à la porte et pourraient se replier dans celle-ci ?

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 07:40 
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Pas intégrée à la porte, non :
- sur le Calif' Beach Camper avec une porte latérale droite, le bloc cuisine est intégré dans la paroi côté gauche, encastrable effectivement
- sur le Calif' Beach Tour doté de 2 portes coulissantes, pas de bloc cuisine dans la porte gauche, pas de bloc cuisine tout court

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 09:45 
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en tout cas ça montre bien que le Beach actuel n'est pas optimisé avec beaucoup de vide derrière ses garnitures....

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 09:47 
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Pour moi, ça montre surtout que :
- VW réagit sûrement au super malus pour tenter d'endiguer l'effondrement des ventes de son Beach (pour le Multivan en revanche, ce sera plus compliqué)
- VW daigne enfin doter le Multivan d'un toit relevable, à voir avec les 10K€ de malus si ça se vend malgré tout...

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 09:50 
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les multivan peuvent se passer en VASP comme les Beach avec le meuble qui va avec.
Beaucoup de concessions le proposent sur T5 ou T6.

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 09:56 
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steph31 a écrit:
en tout cas ça montre bien que le Beach actuel n'est pas optimisé avec beaucoup de vide derrière ses garnitures....

mea culpa, en fait avec le T6.1, la garniture est plus épaisse, elle va jusqu'au rail gauche en bas, alors qu'actuellement il y a quasi 15cm entre la garniture et la rail de banquette...

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 13:37 
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Alors là je dis bravo VW !!

Vraiment bien vu cette mini-cuisine repliable, si en plus elle permet au Beach de passer en VASP on ne peut que s’en féliciter !

Perso l’absence d’un évier ne sera pas rédhibitoire. Celle d'espace de rangement un peu plus ...

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 16:10 
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Hello Penkalet, si tu te souviens on a échangé il y a... longtemps, avant que tu ne roules en Marco Polo. Tu l'as toujours ? Tu penses le renouveler bientôt ?

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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:09 
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steph31 a écrit:
steph31 a écrit:
en tout cas ça montre bien que le Beach actuel n'est pas optimisé avec beaucoup de vide derrière ses garnitures....

mea culpa, en fait avec le T6.1, la garniture est plus épaisse, elle va jusqu'au rail gauche en bas, alors qu'actuellement il y a quasi 15cm entre la garniture et la rail de banquette...


La banquette conserve la même largeur?
Pas de soucis pour 3 sièges enfants?


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MessagePosté: 31 Aoû 2019 17:11 
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Sur les photos, la banquette semble identique à celle d'un Multivan, mais l'angle des photos ne permet pas d'en être totalement certain.

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