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 Sujet du message: Futur projet
MessagePosté: 01 Aoû 2023 11:03 
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Inscription: 01 Aoû 2023 10:40
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Bonjour à tous,

Je suis en train de scrupter un peu les annonces pour l'achat d'un T5 ou T6 California, les nouveaux étant impayables.
Je proviens de Belgique et je sais que ce sont les congés pour le moment donc, pas beaucoup d'offres.
Je me demandais ce qui est de préférable à acheter car mon budget est plus que serré et que seuls ceux que je trouve se situent en Allemagne.

Merci à la communauté de bien vouloir m'éclairer. Je tombe parfois sur des annonces d'un T5 California aménagé vendu par un particulier, il a 137000 kms, date de 2014, prix de 37000€ et a juste un meuble un peu accroché il a l'air très bien.

Comme il s'agit d'un premier investissement, je préfère la prudence.


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 01 Aoû 2023 15:51 
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Inscription: 21 Avr 2019 08:31
Messages: 457
Localisation: Paris / Grenoble
Bonjour,

Tu as raison sur la prudence et ce qui me convient ne te conviendra pas forcément...il faut donc bien définir ton besoin et le modèle qui y répondrait :smile:

Tu as mis ton annonce dans la rubrique California Beach, c'est ce modèle que tu vises [toit relevable manuel, banquette 2 ou 3 places (donc lit en bas plus large en 160), modèle sans meuble ni évier, avec un gaz pour les modèles plus récents] ?
Sinon tu as les modèles California Coast ou Ocean (modèle le + plus équipé de série), toit hydraulique (sauf en Belgique où tu peux aussi l'avoir en manuel), avec meubles + 2 gaz + évier sur tout le côté gauche (donc lit en bas moins large en 120), réservoir eau propre et grises 30l, prise ext 220v pour charger les batteries aux.

Regarde sur les sites de petites annonces français pour te faire une idée des prix d'occasion, privilégie celles avec un carnet d'entretien à jour en concession.
Il faut fouiller et comparer plein d'annonces pour se faire une bonne idée des prix selon les modèles.
Attention aux occasions allemandes car le kilométrage annoncé n'est pas toujours le kilométrage réel.

_________________
Calif Ocean Beije Mojave 150CV DSG 4Motion 2019 (99 nuits) : viewtopic.php?f=17&t=8286&p=125261#p125261


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 01 Aoû 2023 17:10 
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Inscription: 01 Aoû 2023 10:40
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Je ne connais que le site Autoscout24, je ne suis pas encore décidé quand au modèle car si tu achètes un Beach, tu n’as aucun meuble ni le gaz etc et il faut tout prévoir dedans (donc faire un aménagement etc et je n’y connais pas grand chose).


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 02 Aoû 2023 06:22 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Bonjour,

Je rejoins tous les conseils de marcotim.

Tu as l'air donc plus fixé sur un modèle Coast ou Océan aménagé à l'intérieur. Sur les T5 et T6 cet aménagement permet d'avoir une carte grise VASP qui te permet d'avoir une assurance aussi moins chère.
Les Beach T5 et T6 (sauf T6.1) sont généralement en carte grise VP (sauf si transformés).
En motorisation évites de faire le choix de la motorisation TDI 180cv biturbo où les problèmes sont reconnus.
Bonnes recherches :grin:

_________________
California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 02 Aoû 2023 10:34 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Déjà, éviter les import avec des passes pas très limpides. Ces véhicules sont vendus pour la plupart par des Dealers Turcs ou Albanais installés en Allemagne. Si les Allemands souhaitent se débarrasser de leurs Califs pour les proposer à l’étranger, ce sont souvent des Merguez avec des vices cachés. En Allemagne, les routes sont très salées en hiver soit très souvent des corrosions sur les berceaux, ligne d’echappement etc….de plus comme souligné par Olivier, si la CG Allemande est en VP, ce sera pratiquement impossible de le repasser en VASP.

Généralement, la règle est de payer directement le Dealer et non l’importateur. A ce stade, aucun retour possible en cas de problème ni garantie. Certains collègues ont eu aussi une très mauvaise surprise lors de l’imat en France avec des taxes élevées à régler concernant le malus écologique et le dernier en date sur T5 Zone, avec un Transporter volé transformé en Calif.

Même si c’est plus cher, il est préférable de s’adresser à VW Das Welt auto, un Dealer spécialiste VDL Français comme Wiki Campers par exemple ou à un particulier dont le dossier de maintenance est très clair avec des factures cohérentes, des CT en ordre….Et qui aura pris grand soin de son Calif.

Le pas cher en bon état n’existe pas hélas.

Bon courage sur ta recherche.

_________________
Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 06 Aoû 2023 20:27 
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Inscription: 01 Aoû 2023 10:40
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Merci de vos éclaircissements.
Je tombe parfois sur des véhicules de plus de 200000 kms et me demande si cela joue comme les voitures question fiabilité-kilométrage. Il y en a un que j’ai vu aux Pays-Bas à 250000 kms avec des factures d’entretien etc. Est-ce que cela vaut la peine ?
Merci de vos retours.


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 06 Aoû 2023 20:39 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5408
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Salut,

Difficile de te dire sans voir l'annonce.
Mais j'éviterais l'achat des voitures venant de ces pays ou la rouille et les trafiques sont courant.
250.000 km ça ne veut rien dire... tout dépend de l'entretien et de la motorisation choisie.
Évites le Biturbo 180cv.
Et reste en France. Plus facile de vérifier certaines choses et d'aller voir le véhicule avant achat.

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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 19:42 
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https://www.autoscout24.be/fr/offres/-6 ... e-vm-cc-p1

Je suis tombé sur celui-ci, qu’en penser ? Je me dis que ce n’est pas grave si il n’est pas top aménagé, je le ferais par moi-même après.


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 20:01 
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C'est un Multivan avec toit monté après. C'est bien... par contre c'est un 180ch... mauvaise pioche ! :lol:

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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 20:19 
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Malheureusement, je ne trouve que celui-ci. C’est vraiment rare d’avoir un bon et comme je dois faire partir ma voiture, je suis assez limité pour m’acheter un véhicule. C’est si catastrophique que cela cette version ?


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 20:23 
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Ben regardes sur Internet... tu en as des pages et des pages... et moteur à changer = 20.000€ !

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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 20:25 
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Tiens j'ai posté ça d'un journal allemand pas plus tard qu'hier... ce problème perdure sur le T6...

viewtopic.php?f=7&t=11161

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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 20:31 
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Donc, préférable de prendre le 2l 150 cv si je comprends bien.


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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 20:35 
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Voilà c'est ça !...Ou 102cv et 140cv

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 Sujet du message: Re: Futur projet
MessagePosté: 07 Aoû 2023 20:46 
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Si c’est plus nouveau, c’est le 150 à la place du 140 ?


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