nous on est 4 et on a choisi le beach pour son coté modulable, ses 5 vrai places et surtout son lit du bas en 150 qui change tout!
pour les rangements j'ai commandé des valises de fenêtres van'essa, pour l'eau j’ai des jerrican dans le coffre, pour la cuisine j'ai la coulissante intégrée dans le beach plus un camping gaz bistrot 2, pour la douche gant de toilette pour le moment ou camping ( ou pas du tout en fait )
on vise la suede l'été prochain et niveau place et rangement ca devrais le faire.

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California beach camper outdoor 150cv gris ascot
je n'ai jamais autant attendu le weekend que depuis que j'ai mon beach !!

Salut,
Alors étant 5 dans notre famille on a pas hésité. Le Beach. Que je trouve très polyvalent.
Nous l'utilisons beaucoup, là on doit être à 90 nuits dedans et nous l'avons depuis à peine 6 mois.
On a opté pour une petite remorque bagagère équipées d'une tente de toit pour les longs séjour. Avoir un véhicule polyvalent, 5 places et une remorque polyvalente également (on peut l'accrocher à un autre véhicule et spliter la famille en deux. On peut avoir tout notre bordel dans la remorque et un bus vide. On peut poser les sièges enfants dans la remorque pour la nuit, etc etc...
Bref, on a fait un voyage de trois mois à 5 et pour nous c'est la bonne option.
Voilà mon petit retour d'expérience.

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VW California Beach T6.1, 2023 4motion, DSG7 204cv, blanc, Panneau photovoltaïque Solara de 230 W monté par Solfar. Jantes Triangular Goss. Un tour d'Europe à son actif avec toute la famille et une vraie tempête à 156km/h, 120 nuitées environ.

Bonjour,
Propriétaire d'un beach depuis 2018, voici les aménagements successifs effectués au fur et à mesure de l'expérience acquise avec ce véhicule qui, bien qu'exigu, à la force d'offrir compacité et polyvalence.
- valises de fenêtres AR Van'Essa,
- placard en bois de plafond AR ThaisSL
- 3 tiroirs coulissants sous banquette (plus grands que ceux d'origine) ThaisSL,
- sacoches de rangement Busboxx sur l'arrière du dossier des sièges avants,
- petit meuble Gruenthal Mobilcamping de rangement de chaussures sur le palier de la porte coulissante,
- tapis de sol Brandrup
- moustiquaires Brandrup
- sur le rail coulissant intérieur : petit évier avec robinet à batterie lithium et réserve d'eau de 5 L Grunthal Mobilcamping, feu gaz à cartouche
- remplacement de la batterie cellule par une batterie lithium 100Ah avec booster de charge votronic vcc121230
- isolation intérieure de toit Thaïs (permanente)
- isolation extérieure de toit amovible (utilisée ponctuellement si besoin) Gruenthal Mobil Camping
- remplacement des mousses du sur-matelas VW par des mousses de meilleure qualité, ainsi que de la mousse du matelas de toit par une sté spécialisée,
- installation de sacoches de rangement central haut (sur le dessous du sommier du lit du haut) Busboxx,
- escabeau pliant Busboxx pour aider à accéder au lit du haut
- changement des ressorts de suspension arrière du châssis par des ressorts renforcés parJSA Suspensions,
- pour augmenter la surface vivable lors des séjours en camping: achat des parois Calicave pour fermer le volume du store autour du van, lors des séjours de moins d'une semaine. Achat d'une tente gonflable driveaway DWT Pegasus Air installée lors des séjours de deux ou trois semaines,
- glacière Dometic CFX3 35,
- tiroir coulissant CamperCH dans le coffre AR,
- petite console centrale basse entre les 2 sièges AV Gruenthal mobilCamping
- crochet aimanté et cordes à linges Gruenthal mobilCamping utilisés en séjour camping
- housse extérieure de pare brise OpalTool
- housse doublure des 2 sièges avants et de la banquette, dans le même tissu Brandrup
Voilà...
Je précise que à l'époque de l'achat, le beach était vendu en carte grise VP par VW mais que ma concession m'a proposé une homologation VASP avec ajout d'un meuble de cuisine moyennant un surcoût inférieur au malus CO2 de l'epoque. J'ai depuis, enlevé ce meuble car je le juge trop encombrant.

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California T6 Beach 2018 150 Tdi 4 Motion. Homologation VASP avec meuble camping Isère Évasion. Isolation thermique de toit Thais - moustiquaires Brandrup - échelle de toit MaxxCamp ASL - jantes alu Brock RC Design RC 25

C'est sympa de partager tous ces aménagements.

Pour ma part, je n'en ai pas encore fait (hormis moquette au sol et vitres teintées), il est encore quasiment dans son état d'achat. En fait, j'ai du mal à l'équiper, je suis même en train de le déséquiper Mais c'est essentiellement lié aux séjours que je fais. Déjà, je suis pas mal en solo pour les séjours, donc je n'ai a tenir compte que de mes besoins :
- les WC chimiques restent la plupart du temps à la maison. Trop encombrant et je me suis toujours débrouillé autrement (et sans en faire profiter la nature )
- le réchaud Campinggaz bistro reste aussi à la maison, je préfère me servir d'un réchaud gaz beaucoup plus compact (et puissant ?) de chez Decat.
- le sac de couchage double (et encombrant) en coton reste à la maison aussi, on se réchauffe plus vite dans un sac simple (par contre la matelas en 150 reste lui ! )
- j'ai changé le jerricane 35l pour un 10l, plus compact, il est rare que je l'utilise entièrement et puis il y a toujours un point d'eau pour remplir, avec un manutention facilité. En fait je me suis rendu compte que le jerricane de 10l dans le coffre (+ bassine pliable) était largement suffisant pour couvrir mes besoins en eau et qu'il n'était pas nécessaire d'avoir un point d'eau (type boxio ou autre) dans le van. Par contre, un frigo serait un vrai plus, pour l'instant je fais avec un sac glacière et des pains de glace, mais je tiens 36h grand max avec. Le seul truc qui me freine à l'achat c'est l'encombrement.

Au final, je suis deux fois moins chargé (et mieux organisé) que mes premières sorties, cependant, je trouve que je manque de rangement.

Le hic, c'est qu'a chaque fois que je veux m'offrir un rangement supplémentaire, j'y trouve un défaut :
- l'étagère fixé au plafond à l'arrière réduirait l'espace de vie (j'ai un matelas plutôt épais) et je me cognerai systématiquement la tête
- les valises sur chaque côtés bloqueraient le recul de la banquette et enlèverait pas mal de lumière naturelle à l'arrière, surtout une fois allongé.
- les rangements au dos des sièges avant seraient gênant pour faire pivoter les sièges (et inaccessible une fois ceux-ci pivotés)
- l'étagère au dessus de la vitre coulissante manque de hauteur pour pouvoir vraiment être utile
- Le tiroir coulissant dans le coffre empêche aussi de reculer au maximum la banquette, chose que je fais régulièrement quand je transforme le van en espace de vie pour les enfants. (merci la polyvalence du beach)

Bref, pour l'instant, j'en suis a me coltiner des sacs dans l'espace de vie, mais c'en est pas pour autant pratique. Je sais que vous allez me dire qu'il faudrait savoir ce que je veux mais bon

Vous avez d'autres exemple d'équipement / déséquipement à partager dans le Beach ?

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T6.1 California Beach TDI 150 BVM6 (2023), 27 nuits à bord

Bien le bonjour,

mon Beach est toujours prêt à partir mais dans une version également minimaliste !

Tout ce qui manque afin de partir sur le pouce, ce sont quelques vêtements, qui entre parenthèse sont prêts dans un sac à l'intérieur de l'habitation.
Possible donc de partir endéans le quart d'heure ...

Il y a donc juste les équipements de base comme frigo, jerrican, bouteille de gaz ...
Et en dessous des sièges : assiettes, couteaux, verres, tasses, cafetière italienne, café, ...

Le stockage des affaires emportées se fait dans l'espace en dessous de la table de coffre, afin de ne pas encombrer le matelas du lit inférieur.
Et en cas de besoin supplémentaire de place ... j'avance un peu les sièges arrières.
C'est l'atout de ce type de véhicule et ansi tout reste à sa place ... avec souvent un peu de poudre de "compromis"

Sur la photo de la pièce de vie, on peut apercevoir différents accessoires[/i] :

- afin de détecter une éventuelle fuite de gaz (détecteur vert) et un taux de CO important dans l'habitacle (détecteur blanc) ...
- porte-manteaux au niveau des appuis-têtes avant.
- chargeur 5A installé à l'arrière du siège conducteur.

Gros accessoire complémentaire : les panneaux solaires.

Pour le reste, je garde le Beach dans sa version ultra modulable utilitaire ... car véhicule de tous les jours à tout faire !

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T6.1 California Beach 2.0 TDI 150ch DSG7 (06/2023) Candy White - 5 Seats - Solar Panel (2 x 130Wp) - Dometic CFX3/25 - Tinting 95%.
Présentation

Salut et bienvenue sur le forum !

Pour ton choix entre un California standard et un Beach, voici quelques éléments à considérer :

> Le California standard offre plus de confort et d'autonomie pour les longs voyages grâce à ses nombreux rangements et équipements intégrés. Cependant, comme tu l'as remarqué, cela se fait au détriment du poids et de l'encombrement.

> Le Beach est plus polyvalent au quotidien et plus léger, mais demande plus d'organisation pour les longs séjours. Tu peux envisager d'ajouter des équipements amovibles (réchaud portable, jerrycan, glacière) pour compenser le manque d'équipements fixes.

Pour tes voyages en famille avec ados, le confort du California standard pourrait être un atout majeur. Cependant, si tu privilégies la polyvalence, le Beach reste une excellente option.

J'ai vu que d'autres membres ont partagé leurs expériences. Ils ont notamment souligné l'importance de bien définir tes priorités (confort vs polyvalence) et suggéré de tester les deux versions en location avant de faire ton choix.

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T5 calif de 2011, 140 cv