Bonjour
Aux yeux de la loi le camping car est une voiture, donc soumis aux mêmes règles. Je ne vois pas comment, légalement, on peut nous imposer telle ou telle règle. Après, certaines communes ont pris des arrêtés pour pouvoir imposer certaines restrictions. Est-ce légal ? Après il y a le bon sens. Le gabarit, le fait de rester plusieurs jours au même endroit, passer la nuit à un endroit donné... On en arrive à la situation citée, où on interdit le stationnement d'un calif qui est moins long que certains pick up ou gros 4x4. Idem pour les interdictions faites aux 4x4. Ce n'est pas la transmission qui pose problème mais l'utilisation de certaines voies.

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...

les arrêtés de stationnement interdisant les camping-cars sont illégaux , car les camping-cars n'existent pas dans le codes de la route d'une part et c'est également une discrimination , donc les verbalisations sont contestables .
le fait de dormir dans son véhicule ne veut pas dire , non plus que vous faites du camping sauvage si vous n'avez pas sorti table chaise auvent , corde à linge. vous avez parfaitement le droit de dormir dans votre véhicule , comme le font les chauffeurs routier ou n'importe quel automobiliste qui est fatigué et souhaite se reposer
dans la pratique les verbalisations abusives restent nombreuses , hélas

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California confort 2006 moteur AXD

Un peu étonné de voir qu'autour de Grenoble (Chichilianne notamment) vous ayez pu être emmerdé.

Quand on voit la profusion de calif' dans le 38 et dans le Vercors (ça doit être le département avec le plus fort taux de calif par habitant...), je dirais que c'est un véhicule que les gens sont habitués à voir sur des parkings de randonnée et du coup on peut très bien être juste un local qui vient se promener et pas forcément un méchant touriste en "camping car".

Je vis dans un bel endroit, avec des zones autour de chez moi qui peuvent tout à fait convenir à garer un calif pour passer la nuit. Ça arrive parfois que des personnes viennent et je les vois le matin en partant bosser, ou depuis ma fenêtre.
Dès lors qu'ils sont discrets, propres et ne gênent pas la circulation, ça me pose vraiment aucun soucis. En revanche, si c'est un gros véhicule, avec le store ouvert, la table en mode pique nique, l'antenne TV déplié en plein milieu de la sortie de mon impasse, je vais avoir un regard un peu moins approbateur...

L'impasse (voie communale) qui mène à chez moi est aussi une voie douce partagée (Via Vercors) qui se transforme ensuite en chemin rural en gravier. Les gens marchent parfois au milieu de la route à pied et se poussent à peine sur le coté quand je veux rentrer chez moi. J'ai la vague sensation de les déranger avec ma voiture, alors qu'ils se promènent... Genre c'est moi qui gène alors que j'habite la et paye ma taxe foncière...

Bref tout ça pour dire qu'il y a un vrai conflit aujourd'hui entre les gens qui veulent garder leur coin de paradis dans des espaces naturels et les touristes urbains qui veulent en profiter. Il faut en avoir conscience, et être un peu intelligent pour trouver les spots un peu perdus où on emmerdera personne.

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T5 California Confortline 140 année 2012 - 130 000km

Dans le 38 ça va encore, viens faire un tour dans le 74 secteur Aravis/Annecy/Chamonix jamais vu autant de california depuis 3 ou 4 ans.
Bon avec la Suisse toute proche ça fait litéralement pêter les stats .

Et dernier conseil, les spots perdus, afin qu'il le reste, évitons tous SVP de les répertorier et de les mettre en valeur sur le net (réseaux sociaux, P4N ,...)

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Le Sud-Est c'est compliqué dans l'arrière pays en fait, pas tellement en bord de mer où il y a très peu d'autochtones en fait. Il y a des campings à la ferme, c'est là que nous allons en général.

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T6.1 California Beach Camper 150ch BM 4MO Blocage différentiel plaques Seikel.

Il faut savoir jongler entre les campings qui permettent une bonne localisation et les spots pas trop bondés.

Mais c'est vrai que nous privilégions la mer hors été (il y a moins de restrictions des communes et nous ne sommes pas loin) et la montagne l'été.