| Collectif California https://www.t5calif.info/forum/ |
|
| bruits de l'ameublement https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=20&t=9004 |
Page 1 sur 1 |
| Auteur: | Atka [ 11 Mai 2020 16:15 ] |
| Sujet du message: | bruits de l'ameublement |
petite video sur nos charmants bruits parasite lors d'escapade sur de la piste et la vétusté avenir de notre toile de tente (déchiré) ou les montants inoxydables visiblement corrodés. Seulement une interprétation visuel du film, car je ne suis pas coutumier de la langue de Goethe. https://youtu.be/-z-XHDF2yyo valable pour les possesseurs de T6, certainement corrigé sur T6.1 
|
|
| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 11 Mai 2020 17:55 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
Bonjour @Atka Merci beaucoup pour cette vidéo très instructive pour les bruits parasites et ludique pour la partie offroad. Pour éviter les bruits parasites d’ameublement, nous mettons du talc dans les glissières, articulations et fermetures. Avant, on mettait de la graisse blanche en Spray (très efficace) mais la poussière finissait par s’incruster. Quand il fait très chaud, c’est le store parfois qui se fait remarquer. On a tout essayé avec différents calages ...mais on n’a pas encore trouvé. On a déjà eu le volet de l’acces au Duplex qui s’ouvrait tout seul. Cela provient de la sur épaisseur au milieu du devant de la glissière qui s’use. Remplace sous garanti par VW. La video est intéressante du fait qu’elle renseigne sur des pistes de recherche de bruits. Le tiroir arrière de rangement est descendu une fois sur un dos d’âne. La modification avec le taquet de la vidéo est facile à réaliser si cela se reproduit. Les roulettes de roulement de la banquette AR peuvent être une source de bruits. A la longue, on peut trouver des plats sur les roulettes. Elles se remplacent facilement soit le tiroir à déposer, les tôles de côté et les roulettes sont arrêtées sur leur axe par un circlip. Concernant le bruit émis par la vitre des feux, un collègue du forum T5 Zone nous a procure une planche usinée pour découper la viande qui s’encastre dans les grilles des feux et ...plus de bruit. La remarque de la vidéo concernant la table et la vitre coulissante est à prendre en compte. |
|
| Auteur: | Hippo29 [ 11 Mai 2020 18:12 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
Très peu de véhicules sont capables de ne pas plus ou moins se disloquer sur les pistes ... alors, "l'ameublement" d'un calif, j'imagine même pas ! Faut mesurer les contraintes de structure, les torsions, sur la caisse d'un fourgon de 5m dont on a "enlevé" le toit (et les éventuelles traverses qui auraient rigidifié l'ensemble)  J'ai eu le malheur, il y a très longtemps, de littéralement détruire l'intérieur d'une petite caravane en la tractant sur 150 km de piste avec un 4x4 ...tout l'aménagement s'était dévissé, décollé, démonté ... On avait pourtant "préparé" le chassis, les suspensions, la garde au sol ... mais pas les meubles !  Aucune préparation ne rend un véhicule incassable ... c'est le pilote qui fait en sorte de pas le casser ! |
|
| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 11 Mai 2020 18:24 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
Salut Hippo29 La petite caravane était elle une Eriba. On voit souvent en Offroad des 4x4 tirer cette caravane avec des pneumatiques TA. On en a tracté une à un ami qui avait cassé son arbre de transmission arrière et rentre sur l’avant. C’est super stable sur la route. Au fait ,tu tiens le coup avec l’attente du T6.1. |
|
| Auteur: | JeanDa [ 11 Mai 2020 18:31 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
Après 3 mois en Islande, je suis très étonné que rien à l'intérieur ne c'est disloqué, cassé ou usé. Pourtant c'était infernal les vibrations sur les pistes. Je trouve que cette aménagement est bien conçu. J'espère que cela durera encore longtemps. Mais après 3 ans, 65000 km et 9 mois à bord jours et nuits, il parait encore comme neuf. Enfin sauf ces saloperies d'amortisseurs Bilstein de Seikel, déjà changé 2 fois et ça recommence. |
|
| Auteur: | Hippo29 [ 12 Mai 2020 11:10 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
Jeeper cj7.91 > à l'époque, c'était une Ariel Sprite, petite caravane anglaise de 3m, avec un super chassis : roues indépendantes, triangles et amortisseurs ... Dans les années 90, on a eu une Eriba Puck avec laquelle nous sommes allés au Cap Nord Mon fils en a racheté une d'occas, l'a surélevée pour l'emmener ... au Cap Nord  mais aussi sur les pistes islandaises derrière son Def 110 SW coiffé de notre ancienne Maggio (ils sont 5 !)A noter qu'il a cassé en Islande, l'essieu de ladite Eriba, mais il a trouvé sur place de quoi se dépanner JeanDa > agréablement surpris par ce que tu dis de la bonne tenue du mobilier Pour les amortos, je ne jure que par les "KONI Raid" ... des grosses bêtes issues du poids lourd ... gros réservoir limitant la montée en température et tenue (àmha) remarquable en conditions très sévères (testés sur un A/R "Quimper-Mourzouk sud Libye"... mais en HDJ 80) Je ne sais si il y a des références pour le Calif bonne semaine |
|
| Auteur: | JeanDa [ 12 Mai 2020 11:42 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
Hélas Seikel ne fournissait pas des Koni il y a 3 ans. Maintenant si et j'en ai commandé hier. Je n'ai pas la référence Koni, seulement le n° d'article Seikel. |
|
| Auteur: | Atka [ 12 Mai 2020 17:51 ] | |||
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement | |||
bonjour, pour ce qui me concerne au Maroc, le peu que nous avons fait une longue piste très caillouteuse et tôle ondulée, oui beaucoup de bruit, mais rien d'anormale, je n'est pas été perturbé. Néanmoins un tel constructeur ne pourrait il pas appliqué les mêmes standards qualitatifs, de la partie voiture, sur la parti camper. Enfin quand nous roulons même sur les pistes avec une berline (notre cher california) nous ne supporterions pas ces mêmes bruits dans le tableau de bord ou dans les portières. La qualité ameublement de Volkswagen ne se démarque pas vraiment des aménageurs. Bon mon "Cactus" fonctionne pas trop mal, je lui ai fait un petit tours sur la croisette Cannes et profité du beau temps pour voir les iles désertés
|
||||
| Auteur: | olive4 [ 12 Mai 2020 21:39 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
Merci pour cette vidéo instructive. Je pense que VW devrait proposer deux types de California court différent. Ça marcherait sans doute mieux que leur faux California XL. Un normal (actuel) et un plus orienté pour l'aventure tout terrain où tout serait conçu pour. Je n'ose imaginer l'état général du California à l'essai dans 5 ans si il continue à ce rythme dans ce type d'aventures ! |
|
| Auteur: | Atka [ 13 Mai 2020 20:50 ] |
| Sujet du message: | Re: bruits de l'ameublement |
olive4 a écrit: Merci pour cette vidéo instructive. Je pense que VW devrait proposer deux types de California court différent. Ça marcherait sans doute mieux que leur faux California XL. Un normal (actuel) et un plus orienté pour l'aventure tout terrain où tout serait conçu pour. Je n'ose imaginer l'état général du California à l'essai dans 5 ans si il continue à ce rythme dans ce type d'aventures ! Pour moi le choix du California est avant tout une histoire de compromis 1) mobilité voyage, service journalier et long trajet 2) confort praticité, couteau Suisse cuisiné dormir et conduite prolongée 3) mon tout rassemble les avantages d'une berline, d'un camping car, 4x4, dans la discrétion tout en respectant mon standing California, serais pu être Marco polo mais non, non plus les aménageurs westalia, Stylevan, Campereve... et par conséquence encore moins un super Calif. de tout manière il n'est pas proposé en 4x4, je n'ose imaginé le tintamarre de la partie camper. Je reviens a mon propos sur le tintamarre d'un california. Accepterions nous le bruit dans l'espace du véhicule partie habitacle Tdb, portières, carrosserie suspension, comme celle constaté dans la partie camper? |
|
| Page 1 sur 1 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|