| Collectif California https://www.t5calif.info/forum/ |
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| T6.1 - livraison 2021 https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=9198 |
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| Auteur: | steph31 [ 09 Juil 2021 11:53 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
non, il parle des éclairages au plafond, qu'on ne peut pas empêcher de s'allumer à l'ouverture des portes, sauf à activer le mode camping. |
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| Auteur: | olive4 [ 09 Juil 2021 12:01 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Je n'ai pas ce problème sur le T6. Présent sur toutes les versions du T6.1 ? |
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| Auteur: | steph31 [ 09 Juil 2021 12:20 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
oui, la gestion de l'eclairage interieur sur T6.1 est complètement différente du T6. |
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| Auteur: | poukram [ 18 Mar 2024 23:25 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Quelques news du T6.1 après quelques années d'utilisation. [Edit : pourquoi tous mes précédents messages ont disparu du forum???] => Ce problème de lumière où l'arrière de la cellule devient Versailles à chaque ouverture de porte est vraiment pénible mais semble insolvable... => Aménagement de la penderie en étagère Parmis les pièces qui n'ont pas tenu, il y a les supports des stores du pare-brise... Rafistolage à la colle Epoxy. Egalement les butées de portes coulissantes du meuble sous évier... Si quelqu'un à une astuce d'ailleurs... Il a subi dernièrement une petite modif avec changement des 4 amortisseurs pour le kit "réhausse" de JHKoncept, gain négligeable de 3-4cm mais surtout un vrai confort dans le comportement routier. C'est du bon matos, je l'ai fait monté par un garage qui y a passé sa journée. Puis géométrie du véhicule... Le garage a également posé des plaques ou ski de protection. A l'avant, de la marque RIVAL qui permet de garder le plastique de protection d'origine Au niveau du pont, de la marque N4. A cet endroit, il faut démonter une protection d'usine et la découper pour garder le pare-chaleur entre échappement et Webasto. Et une dernière plaque au niveau réservoir et Adblue. J'ai également voulu essayer le boitier DTE System qui est posé mais dont je manque soit de recul, soit je ne ressens pas son effet... J'ai voulu monter une PedalBox mais cela induisait le van en erreur (Start&Stop, radar de recul et ESP), donc j'ai renvoyé cet accessoir. Prochaine vacances => Tunisie |
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| Auteur: | Loupio [ 19 Mar 2024 08:57 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Bonjour à toi Je vois que tu as fait monté un boîtier doté. Il faut savoir quand cas d’accident un expert informe ton assureur et tu n’es plus assuré car le véhicule ne correspond plus à la carte grise. Il y a d’autres moyens carreleurs INVISIBLES. J’ai une adresse d’un gourou qui te fait ce que tu veux, puissance, couple, souplesse… Pour pas cher est complètement invisible. Je t’en dis plus en MP. |
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| Auteur: | steph31 [ 19 Mar 2024 10:21 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
une reprog n'est JAMAIS complètement invisible. |
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| Auteur: | Loupio [ 19 Mar 2024 11:25 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
J’ai eu un véhicule expertisé plusieurs fois par quatre experts différents. Deux mécanos, bon d’accord le garage Rouquette Peugeot à Lacaune dans le Tarn était plus que très mauvais et ils n’ont rien vu du tout. Pourtant le véhicule était entièrement à leurs dispositions sans limite. Aucun n’a rien vu. Ils se sont plus posés la question sur la propreté étonnante du moteur qui avait 190000km et qui paraissait totalement neuf. Je leur avais juste expliqué que je faisais les vidanges moi même avec l’huile préconisé par vw 504/507. Ils m’ont cette fois ci aussi soupçonné d’avoir fait un nettoyage moteur… Mais aucune question sur la reprog invisible. Le confort, les reprises, plus de couple, moins de conso. Après c’est comme de tout faut voir qui le fait et comment… |
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| Auteur: | steph31 [ 19 Mar 2024 11:43 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
est-ce qu'ils ont cherché? Est-ce qu'ils étaient équipés? il faut des outils VW ou ceux du fournisseur de l'ECU pour le voir. |
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| Auteur: | Loupio [ 19 Mar 2024 12:29 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
C’est des experts ou pas? Et puis 4 bonhommes quand même…! |
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| Auteur: | steph31 [ 19 Mar 2024 14:37 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Les experts, c'est comme les chasseurs .... |
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| Auteur: | WibE [ 21 Mar 2024 12:34 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Tu as besoin d’être en agence VW pour savoir si ton véhicule est reprogrammé, les valeurs actuel du calculateur moteur sont comparé avec celle de l’usine et là tu auras une information comme quoi ton véhicule est modifié |
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| Auteur: | Calif 35 [ 21 Mar 2024 21:56 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Sur un 204ch la conception de certaines pièces moteur est différente et/ou renforcées. S'il s'agissait uniquement d'une reprogrammation moteur çà serait un peu facile. Du coup je suis un peu dubitatif sur ceux qui font des reprogrammations moteur qui sollicitent davantage la mécanique, surtout sur ce type de véhicule de loisirs. |
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| Auteur: | Loupio [ 21 Mar 2024 23:54 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Pour ma part je ne parle pas de moteur 2 litres mais du 2.5 l. Mais la difference avec le 110 ch et le 150 n’est que reprogramation. Et je ne parle pas non plus que de puissance pour aller plus vite mais de couple et conso. Et donc de confort d’utilisation. Et le sujet et que cela se voit ou pas... |
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| Auteur: | Jurasick [ 22 Mar 2024 11:42 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Loupio a écrit: Pour ma part je ne parle pas de moteur 2 litres mais du 2.5 l. Mais la difference avec le 110 ch et le 150 n’est que reprogramation. Et je ne parle pas non plus que de puissance pour aller plus vite mais de couple et conso. Et donc de confort d’utilisation. Et le sujet et que cela se voit ou pas... Hello, Je ne suis pas expert en moteurs VW 2.0TDI mais il y a quand même des différences mécaniques notoires entre les versions 110 et 150 ch : Le premier est exclusivement en version traction avant et boite manuelle 5 vitesses. Le deuxième existe au choix en version traction avant ou 4 roues motrices, et boite manuelle 6 vitesses ou à double embrayage piloté DSG7. Cela ne m'étonnerait donc pas qu'il y ait aussi quelques différences mécaniques sur le bloc moteur en lui-même, et pas simplement une carto différente.... |
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| Auteur: | Calif 35 [ 22 Mar 2024 21:56 ] |
| Sujet du message: | Re: T6.1 - livraison 2021 |
Effectivement sur le 2.0 110 la boite n'est pas la même (BV5) mais le turbo est également différent, nous l'avons eu et contrairement à ce que l'on pourrait penser il a un excellent étagement de boite avec une puissance comparable au 150cv et il consomme 0.5 à 1l de moins/100. |
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