Ce n'est pas un reprogrammation.
Le boîtier se commande par bluetooth et je peux choisir plusieurs niveaux de performance et même l'éteindre.
Au niveau moteur, je le déconnecte, je l'enlève et personne ne voit rien.
Cela ne change pas la CG car on reste dans les normes admises du calculateur.
Tranquille Emile

ce ne sont pas "les normes admises du calculateur" qui sont marquées sur la CG, hein
Et en général quand tu as un sinistre avec pas mal de dégâts, tu n'as pas vraiment la possibilité d'accéder à ton capot pour enlever le boitier de manière discrète.... ça serait même ça qui va éveiller les soupçons....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Bonjour Émile

Nous avions essayé un Calif 110CV. Le moteur 2.0 L fait merveille en toutes circonstances. C’est juste un peu plus bruyant sur l’autoroute en raison de l’absence dur rapport 6.

Pour rouler aujourd’hui a 80 sur le réseau secondaire et a 120 sur les autoroutes, le 110CV est bien suffisant sauf certainement en montagne.

Ça ne vaut vraiment pas la peine de se mettre hors normes de la réception mines.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

Chacun son avis!
Je ne cherche pas la perf mais mieux optimiser le moteur (moins de conso, un peu de reprise quand je le souhaite)

Je ne m'appelle pas Émile, c'était pour la rime...
A bientôt Jojo (pas mon prénom non plus!

Pourquoi mettre en avant une solution illégale sur le forum ? Je ne suis pas sûr que cela soit constructif de proposer aux membres du forum une telle solution.

Bonjour
Personnellement, je n'aimerais pas acheter un calif
d'occasion qui a roulé avec un système non homologué.
Mais est-ce que le vendeur informera le client?

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...

Pas sûr...sachant que les motorisations plus puissantes bénéficient de certaines pièces moteur différentes, certaines pièces de ce moteur "boosté" risque de lâcher plus rapidement qu'elles auraient durées dans le cadre de leur homologation.

Je n'en fais aucune promotion. Je donne de mes nouvelles et j'ai même écris que j'avais pas assez de recul pour observer un quelconque effet...
J'aurais au contraire bien aimer avoir des posts sur ce sujet mais j'ai rien trouvé sur le forum.

Il est prudent de se renseigner avant de commenter, histoire de ne pas écrire n'importe quoi ni de donner un avis non éclairé. Ah internet, l'anonymat, les réseaux... Tout le monde a un avis sur tout maintenant.

Des concessions officielles bien connues l'installent...
Demandez à Julien, demandez à VW, demandez à DTE.
Je comprends que ce genre de technologie inquiète. L'inconnu a toujours fait peur.
Je vous ferai des retours dans le temps.
Actuellement il est mis en mode "économie" et j'ai besoin de temps pour voir ma conso de diesel.

Pour l'aspect homologation, as-tu les éléments d'homologation et de certification de ce boitier?


Je suis preneur du courrier de VW qui précise que ton véhicule serait toujours sous garantie (s'il en bénéficie) malgré ce boitier et qui précise également que le boitier ne modifie pas l'homologation de ton véhicule.
Une fois que tu auras récupéré ces éléments du service client de VW en leur donnant ton immatriculation, pas de souci pour me faire entendre que cette solution de boitier additionnel est 100% légale.

Bonjour

Les deux concessions que nous avons utilisé nous ont bien avisé de ne procéder à aucune modification sur notre Calif pour ne pas être exclu du cadre de la garantie….ou de ne plus garantir les interventions.

Nous restons très dubitatifs que des concessions VW proposent des solutions de modifications non OEM VW. Le siège et l’usine interviendraient aussitôt.

Pourquoi se mettre au delà des lois ou des problèmes techniques à terme sur des Califs dont le prix neufs flirte presque à 100000€

De notre côté, tous nos véhicules sont stock. Sauf sur d’anciennes Jeep où on s’etait autorisé quelques écarts….pour le off Road.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

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Vous pouvez notamment demander ces documents à Julien qui revend les boitiers, certificat TUV etc qu'il a en sa possession.

Jeep est excellent exemple. Certaines concessions officielles les installent des l'achat.

mieux optimiser le moteur (moins de conso, un peu de reprise quand je le souhaite) ?????

Un soupçon de "bon sens" ?
Pourquoi un constructeur de la taille de VW, avec plein de concepteurs, testeurs, ingénieurs,... etc, n'adopterait pas, dès l'origine, une programmation qui, à entendre les afficionados, ne coche que les cases "avantages" ?
Quand on sait combien la chasse à la conso, notamment, est primordiale pour vendre (ou diminuer le malus), les constructeurs doivent être spécialement débiles, non, pour se priver d'un tel progrès qui ne leur coûterait rien !
A moins que ces reprogs n'aient une face cachée, genre : perte de fiabilité de certains éléments ?

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

Respect des normes pollution pour le malus?

le malus ne tient pas compte des normes anti-pollution, mais des émissions de CO2. Le respect des normes est juste un prérequis pour l'homologation.
Quand tu utilises ton boitier pour faire baisser ta conso, c'est au détriment de la pollution (NOx entre autre). Tu ne respectes plus les normes anti-pollution (Euro6 en l'occurrence). Ton véhicule ne correspond plus à son homologation.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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