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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 10:43 
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Si je peux me permettre, j’ai un Beach 4MO et Bloc Diff avec le siège AR 2 places, je crois qu’il y en a peu sur le forum ..
Je confirme que le couchage plus bas, même avec le Brandrup obligatoire, permet de dormir sans ouvrir le toit avec suffisamment de volume pour se bouger ( à 2 )
Pour la revente, tu te crées des faux problèmes .... J’avais mis mon Beach en vente il y a 4 mois et j’ai changé d’avis car après avoir cherché d’autres solutions, je me suis rendu compte que le Beach 4MO est irremplaçable ...
J’ai refusé 2 fois la vente à des acheteurs qui ont vus le Van et été prêts à l’acheter sans discuter le prix ....
Je me suis dégonflé parce que pas envie d’attendre 10 mois sans cette résidence secondaire mobile ....
Ma carte grise d’origine était en 7 places, je l’ai faite modifiée en 4 places ....
Et puis ne t’inquiètes pas pour la revente, dans 10 ans, tous les Vans seront électriques et nos Vans Diesel seront invendables Cap_PDT_01_30


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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 11:11 
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Localisation: St R'nan, à côté de Brest même
Joli bébé en gestation !

juste un petit conseil pour la glacière, regarde du côté de la marque ENGEL, je viens d'y passer après 10 ans de Waeco CDF35.
C'est le jour et la nuit (c'est mon avis en tout cas :wink: )

Bienvenue chez les beachboys :cool:

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire


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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 11:51 
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Localisation: Somewhere
Hello,

Bienvenu chez les beach Cap_PDT_01_18 Cap_PDT_01_18 Cap_PDT_01_18 ...
Par contre 10 mois d'attente annoncé.... Cap_PDT_01_19
J'espère que ces délais vont s'améliorer et pas empirer encore.
Remarque, ça permet de maintenir des prix très très élevés en neuf comme en occasion.
Bientôt tu vas commander un T6.1 et quand tu le recevra à la concession, il y aura déjà le dernier T8 dans le showroom Cap_PDT_01_18 :arrow:

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 12:35 
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Merci pour le conseil frigo Engel. Jour et nuit pour quelle raison ?

Concernant le CFX 35, je suis vraiment curieux de savoir s'il rentre entre le coffre et le siège conducteur…
10 mois, car la remise concessionnaire impose 3 mois de véhicule démo dans le hall (100 km max autorisés par le contrat de vente) …

Ah au fait, je vends un Beach Camper 6.1 4MO, disponible à partir de mai 2021... :) Si ça intéresse qqun… :grin:

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 13:16 
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tu vas revendre en mai celui que tu vas recevoir en avril, ou c'est un autre?

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T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 13:21 
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Non, c'est une blague. Je vends à découvert, comme les actions … :) Cap_PDT_01_09
Je pense conserver mon Beach Camper quelques décennies. Enfin, j'espère, s'il n'a pas trop de défauts...

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 17:55 
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Et si je t’en offre 20 000 € de plus, qu’est ce que tu fait ?
Non, c’est une blague Cap_PDT_01_30


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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 03 Juil 2020 18:31 
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Klinb, je le garde, si je dois re attendre un an... :smile:

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 20 Juil 2020 21:12 
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Une question : je n'ai pas pris l'option prise 220 V eXt. J'ai un chargeur de batterie, maintien de charge C Teck et prévu un frigo Engel 32 watts de consommation . Est-ce que je peux le brancher sur la prise 12V de la batterie aux, pour recharger, dans les étapes au camping, ou bien existe-t-il une meilleure solution, de recharge sur le 220 ?

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 19 Nov 2020 15:10 
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Ben voilà, j'ai appelé la concession, le Beach Camper commandé le 30 juin arrive la semaine prochaine chez le garagiste ! Deux mois avant la date estimée (janvier 2021). Certes, il reste les 3 mois de démo prévus dans le contrat, mais ça peut donner espoir à tous ceux qui ont commandé avec des délais >6 mois. Enfin… tant qu'il n'est pas en concession, il n'est pas arrivé… A suivre bien sûr.

Sinon, ma question sans réponse tient toujours : "je n'ai pas pris l'option prise 220 V eXt. J'ai un chargeur de batterie, maintien de charge C Teck et prévu un frigo Engel 32 watts de consommation . Est-ce que je peux le brancher sur la prise 12V de la batterie aux, pour recharger, dans les étapes au camping, ou bien existe-t-il une meilleure solution, de recharge sur le 220 ?"

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 19 Nov 2020 15:18 
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quelle puissance ton chargeur?

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 19 Nov 2020 16:13 
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Je ne sais pas, c'est celui-là : https://www.norauto.fr/p/chargeur-batte ... lsrc=aw.ds

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 19 Nov 2020 16:25 
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Localisation: Toulouse 31
5A, ça va être juste pour un T6.1, comme j'ai expliqué ici:
viewtopic.php?f=27&t=6752&start=45
Les 2 batteries se retrouvant en parallèle pendant la charge, ça serait mieux un 10A.

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 19 Nov 2020 16:31 
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OK, merci pour l'info !
J'ai pris l'option alternateur plus puissant, je me suis dit qu'en mode boost des batteries, ça aiderait davantage. Peut-être que cela suffit. J'hésite à acheter un panneau de toit solaire, en me disant que si au bout de deux jours la batterie se décharge, je peux toujours faire tourner le moteur 20 mn en mode boost. Qu'en penses-tu ?

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 Sujet du message: Re: Beach Camper pour 2021
MessagePosté: 19 Nov 2020 16:39 
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l'alternateur "plus puissant" est de série sur tous les Califs. Cette option est trompeuse (pour ne pas dire que c'est une belle arnaque).... d'ailleurs son prix a diminué (seule l'option "batterie plus puissante avec alternateur plus puissant" est dispo, au prix de l'option "batterie plus puissante", car effectivement la batterie est plus grosse (95AH au lieu de 75Ah, seulement la batterie moteur)).
Effectivement, tu n'auras pas forcement besoin de te mettre sur 220V, ça dépends de ton utilisation en fait.
Mais bon, essaye quand même avec ton 5A, mais ça sera lent.

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