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MessagePosté: 20 Jan 2020 20:26 
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l'option TDB confort sur Beach ne coute au final que 4-500€ car elle inclus le climatronic et le volant multi-fonction.
Bien vu pour les stores deroulants! je les voyais dans le visuel en pensant que c'etait une erreur!
j'espère que ça sera bien ainsi, même si ces occultants sont vraiment cheap....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
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MessagePosté: 20 Jan 2020 20:54 
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david92 a écrit:

A noter que pour les Beach 6.1, il semblerait que l'option tableau de bord confort (pas donnée cette option) apporte les stores déroulant pour le pare brise avant, alors que le tableau de bord standard ne le propose pas, enfin c'est une info à vérifier.


En tous les cas, sur la brochure du Beach Camper présenté avec un tableau de bord confort, cet équipement est bien présent sur la photo ;)
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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 20 Jan 2020 21:51 
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Hippo29 a écrit:
La jante tôle en cas de gros choc type saignée pas vue et abordée beaucoup trop vite "plie mais ne rompt pas" contrairement aux jantes alu
C'est du vécu... avec l'avantage de pouvoir la redresser à coup de masse dans n'importe quel garage Africain
Certes, c'est moins joli mais si l'on reste de plus, en 17 pouces voire en 16, on peut utiliser des pneus avec des flancs assez hauts ...
Essayez donc de monter un trottoir avec un pneu taille ultre-basse ... vous risquez fort d'avoir un contact douloureux entre votre jante et le granit (breton ? )
Le seul avantage est (sur circuit ? :lol: ) de diminuer la dérive du pneu pour gagner en précision et vitesse de passage dans un virage et aussi de gagner du poids "non suspendu"...?



oui tu as raison la tôle a cet avantage de mieux absorber les chocs et aussi de pouvoir se redresser, enfin si on s'aventure un peu hors bitume

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T6 ocean 198 cv, DSG7, 4mo avec blocage de pont option seikel hd Koni, blindage motor, réservoir, bas de caisse, échappement, pont et ainsi reniflards, dans le 06


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MessagePosté: 20 Jan 2020 21:52 
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la dame qu'on voit dans le retro a un calif Ocean, pas Beach Cap_PDT_01_30
quand tu fais une config sur un Beach, les visuels montrent des stores avec l'option TDB confort, et ils sont absents avec l'option TDB basique.
J'espere que David92 a raison.

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MessagePosté: 21 Jan 2020 01:10 
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Je n'ai pas pris l'option tableau de bord confort et j'espère ne pas regretter le manque des stores pour le pare brise, j'ai comparé les 2 visuels sur le configurateur VW après coup et clairement on voit les stores sur le visuel quand le tableau de bord confort est sélectionné, et manquant quand l'option est décochée.
Ce qui est bizarre c'est que dans le descriptif de l'option tableau de bord confort, on ne voit pas mention de ces stores, ou l'absence de ceux ci si on ne coche pas l'option.
On verra bien à la livraison quel type d'occultant sera proposé.
Ce qui est assez effarant par contre, pour avoir demandé des devis chez différents concessionnaires français, c'est le degré de connaissances des vendeurs VW sur le California, par exemple certains qui pensent toujours que le Beach est soumis au malus économique.....

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MessagePosté: 21 Jan 2020 07:03 
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ce serait pas parce que désormais c'est Beach Camper et non plus Beach ? c'est à dire avec Kitchenette (sur le panneau latéral entre montants B et C) avec réchaud à gaz 1 feu avec allumage piézo ?
les anciens sont bien soumis à la taxe écologique, non ?


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MessagePosté: 21 Jan 2020 08:57 
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On peut continuer la discussion sur les nouveaux Beach dans la rubrique du forum dédiée, je ne veux pas détourner le post d'origine d'Hippo29 :smile:

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MessagePosté: 27 Jan 2020 11:40 
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Des nouvelles à/s délais
Ma commande : 20 janvier
Confirmation reçue de l'usine d'entrée en prod semaine 9 (dernière semaine de février)
Après, ce serait entre 1 ou 1,5 mois avant de le voir arriver en concession ... mais cela reste à préciser
je vous tiendrai au courant, si cela vous intéresse, car le commercial m'a proposé de m'envoyer des copies d'écran à chaque phase significative "genre": entrée en peinture
PS : Quand je vous dis qu'ils sont sympas chez VW Quimper utilitaires :lol: :lol: :lol:
bonne semaine à tous(tes)

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MessagePosté: 27 Jan 2020 12:10 
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normalement, la partie "porteur" se fait en quelques heures, de l'emboutissage à la sortie d'usine.
Après, c'est l'attente de l'aménagement et l'aménagement.
Mais ne t'attends pas à emboutissage le lundi, peinture le mardi, portes le mercredi, pare-brise le jeudi,..... Cap_PDT_01_07

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MessagePosté: 27 Jan 2020 12:11 
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en tout cas, super delai pour toi, en fait apparemment les Beach ne sont pas encore entrés en prod, donc que du Coast et du Ocean (et du Beach Tour sans cuisine) pour l'instant. Après, ça sera priorité aux Beach pour rattraper le retard Cap_PDT_01_20

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MessagePosté: 27 Jan 2020 12:14 
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Ce qui m'importe, c'est le respect de ma date butoir du 29 avril ... Pour l'instant, ça va dans le bon sens ...

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MessagePosté: 05 Mar 2020 19:45 
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Localisation: Finistère sud
des nouvelles de mon camion commandé le 20 janv :
Fichier(s) joint(s):
fabric Calif forum.jpg
fabric Calif forum.jpg [ 198.04 Kio | Vu 7950 fois ]

ça fonce dans les usines VW !

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MessagePosté: 05 Mar 2020 23:18 
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Intéressant ce screen écran ! C'est très précis comme timing.

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MessagePosté: 06 Mar 2020 09:14 
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Localisation: Finistère sud
ça m'a bien intéressé de voir les temps pour chaque phase
Je n'en avais vraiment aucune idée

Pour Steph31 ... on n'est pas loin de [i]"""emboutissage le lundi, peinture le mardi, portes le mercredi, pare-brise le jeudi,..... """[/i]

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Dernière édition par Hippo29 le 06 Mar 2020 10:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: 06 Mar 2020 09:31 
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C'est quoi d'après vous l'arrivée sur parc, la sortie de l'usine de production ou l'arrivée à la concession ?
Parce que entre le début de construction du chassis (25/02) et l'arrivée sur parc (03/03) ça fait une semaine, ça fait super court :shock: :shock:

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