les premières lignes de la copie du message que j'ai reçu (copie écran message) font état d'un temps d'homologation puis d'une livraison en concession
Donc, je pense que le parc est celui de l'usine VW
Une fois homologué, il partira pour Quimper (direct ? via une plateforme française (Villers-Cotterêts ?) qui reventile ensuite ? mystère...)
La concession parle d'un petit mois avant de le réceptionner
je vous tiendrai au courant
Bonne fin de semaine

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

Je me demande quand même si ce timing ne concerne pas que la fabrication du Transporter proprement dit à Hannovre.
Et qu'après sa fabrication sur ce site il parte pour la fabrication de la partie Camper à quelques kilomètres de l'usine.
Cette dernière étape fait elle partie de ce détail ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
Présentation

C'est pas faux peut-être as-tu raison
Je vais essayer de me renseigner sur ce point précis et je reviens vers vous
Dans l'absolu mon bon de commande stipule une livraison le 29 avril au plus tard ... il y a de la marge
Je serai néanmoins content de l'avoir avant,

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T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

J’ai recu le mien avec presque 3mois d’avance si jamais :-)

Copie du mail reçu ce matin de la concession VW utilitaires :

Bonjour Monsieur,
Je vous confirme que votre CALIFORNIA est totalement construit.
Maintenant il est sur un parc en France où il sera monté sur un camion et livré dans notre point de vente avant la fin du moi de mars.
des réception du véhicule vous serez le premier averti ;)
A très vite !

Ce mail en réponse au questionnement ci-après envoyé au vendeur (faisant suite à mes échanges avec Olive 4, sur le sujet ) :
"""B‌onjour,
Terminé, dites-vous ? 100% California ?( ou juste la base Transporter ?)
je pensais que la partie "camper" nécessitait d'aller sur un autre site pour le toit, les meubles, etc ...?
J'ai peut-être pas tout compris !
Bien cordialement"""

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
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Salut et ravi pour toi pour cette bonne nouvelle
Je reviens donc sur l'état que tu avais posté.

Celà signifie donc qu'ils englobent dans le détail de la fabrication la production du T6.1 pur avec l'aménagement de la partie Camper située à quelques kilomètres de l'usine.

En fait si je reprends ton screen de production les étapes 011 à 016 comprennent l'ensemble de la fabrication.
Un T6 se fabrique en quelques heures et on peut voir qu'entre l'étape 015 et 016 il y quasi deux jours. C'est donc dans ce laps de temps qu'il vont aussi assembler la partie Camper.
Intéressant en tous les cas et on peut même voir ce qui m'avais été dit quand j'avais visité l'usine... ils travaillent même la nuit !

Bonne réception, tu dois avoir hâte

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Temps total de fabrication : 4 j 15 h 44 min
(NDLR : C'est quand même beaucoup moins que pour faire un éléphant !)
et 44 h 24' soit 1 j 20 h et 24' pour la partie aménagements ...mais difficile de savoir si ce temps intègre les sièges, garnitures, tableau de bord, feux, calandre, etc etc ... bref, tout ce qui ne peut être monté qu'après peinture ...

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T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
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Le California sort de l'usine de Hannovre entièrement monté sauf le toit et les aménagements intérieurs.
Au niveau des sièges ne sont montés que les deux avants.
La banquette est montée après et en dernier une fois tot l'intérieur aménagé.
Le plus rapide est la fabrication du véhicule car il est assemblé principalement par des robots.
Le plus long est donc la partie Camper qui est aménagé uniquement par des ouvriers.
Sur la répartition du temps total le California passe plus de temps donc dans la deuxième partie que dans la première.
Un premier contrôle fabrication est fait dans l'usine du Transporter puis un second contrôle dans la partie Camper.

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La suite du feuilleton
Saison 1 Episode 4 : "coronavirus"
La concession VW m'informe aujourd'hui qu'elle ne pourra ni réceptionner, ni me livrer, "mon" Calif (je ne sais pas où il se trouve)
Je serai tenu informé quand les mesures gouvernementales de confinement seront levées...
Ni vente, ni livraison, ni réparation sauf urgence avérée (sic)
En clair, ils ferment boutique ... sine dié
C'est c... à quelques jours près, j'aurais pu aller dormir dedans ... dans mon garage et commencer à remettre à bord tout mon petit bazar !
Y'a + grave
prenez soin de vous et surtout : RESTEZ CHEZ VOUS !

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T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
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pas cool pour toi, mais très bien que tu le prennes comme ça

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

J’y suis passé aussi ce matin pour récupérer mon California avant le blocus Coronavirus.
Je compatis mais un california non livré ou un california bloqué dans son garage c’est du pareil au même.
Espérons que cette guerre soit gagnée rapidement

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California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà, au 08/2022, plus de 121 800 km et 14 631 € de gazole pour 10 295 litres (8,45 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé par VW en juillet et janvier puis en mars 2021

Effectivement , mon nouveau Calif T6.1 (commandé début octobre et livré début février) , Gus de son petit nom , encore très peu réveillé , s'est endormi dans mon allée .... (non non , pas définitivement !) , bref , 1700 kms au compteur et 1 nuit à bord en baie de Somme !!!
La je devrais etre au Portugal depuis 1 semaine et pour une semaine encore .... on en avait tellement révé ...
Bon , l'avantage , c'est que j'ai pu l'équipé et que je connais le manuel d'utilisation !!! :-)
Bon courage à tous !

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VW T6.1 CALIFORNIA COAST 2.0L TDI 150 CV

et oui ! Je pense que comme tous ici, on devait être partis !... et je ne veux pas jouer le pessimiste mais je pense que cet été on va tous se retrouver en France ! L'étranger même Europe ne sera sans doute pas possible


Donc même si vous ne recevez pas vos T6.1 pour cet été, ce ne sera pas si grave.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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@magoosel
J'aurais adoré pouvoir récupérer le manuel d'emploi du T6.1 ... à défaut du camion lui-même !
Cela m'aurait permis de jouer en virtuel avec notamment tout ce qui relève de l'électronique embarquée qui est toujours un petit peu compliquée à maîtriser

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !

Bonjour

C’est tout à fait juste que d’avoir le fascicule d’utilisation avant de recevoir le Calif est un vrai +.

Surtout pendant la période actuelle où il plus facile pour certains de dégager du temps pour le lire à tête reposée.

Nous ne savons pas si VW n’a pas un lien quelque part pour au moins pouvoir le consulter en ligne.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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