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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 30 Oct 2022 20:53 
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Tu prêches un convaincu ! :grin:

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 10 Nov 2022 16:42 
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CAR OF THE YEAR 2023 » : ID BUZZ DANS LES CINQ DERNIÈRES SELECTIONNEE
(ARTICLE VW HANNOVRE)

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Cinq voitures sont candidates au titre de "Voiture allemande de l'année". Parmi celles qui ont les meilleures chances : La VW ID Buzz. Maintenant, les jurés pouvaient tester les véhicules.

Les cinq vainqueurs de classe de l'élection "Voiture allemande de l'année 2023" (de gauche à droite) : VW ID Buzz, Genesis GV60, Ferrari 296 GTB, Opel Astra et Range Rover.

La «voiture allemande de l'année» (GCOTY) est élue pour la quatrième fois et cinq candidats se battent à nouveau pour le titre convoité. À Bad Dürkheim, les voitures d'essai étaient prêtes pour des essais sur les routes exigeantes de l'est de la ville thermale, où se tenait autrefois le légendaire Rallye Vorderpfalz. Les jurés ont installé leur camp lors du test moteur du partenaire KST, et à partir de là, les cinq candidats ont été envoyés sur la piste pour les différentes courses d'évaluation.

Les 27 journalistes automobiles indépendants du jury avaient précédemment évalué toutes les nouveautés pour 2022 dans une enquête en ligne. L'Opel Astra s'est imposée dans la catégorie "Compact" avec un prix de départ de 30 000 euros, tandis que la Genesis GV60 a remporté le segment "Premium" avec une limite de 60 000 euros. Le Range Rover de Land Rover a remporté la catégorie "Luxe", tandis que la Ferrari 296 GTB a remporté la première place dans la catégorie "Performance". Dans la catégorie "New Energy", qui regroupait tous les véhicules à motorisation alternative, le jury a élu l'ID Buzz électrique de Volkswagen en tête. Étonnamment, il n'y a pas de gagnants de classe des marques premium allemandes. Ni BMW, ni Mercedes ou Porsche n'ont pu remporter l'une des catégories.


Après les essais routiers de deux jours, les jurés ont pu donner leurs évaluations avec une connaissance approfondie. Ils ont porté leurs jugements dans les catégories du design, du plaisir de conduire, de la sécurité, des coûts et de la connectivité, entre autres. Le grand gagnant sera annoncé fin novembre, puis il sera clair qui recevra le titre de "Voiture de l'année 2023" en Allemagne.

Il devient déjà évident aujourd'hui que Ferrari ou le Range Rover n'ont qu'une faible chance de gagner. La 269 GTB est une voiture de sport racée qui offre beaucoup de plaisir de conduite, mais avec son espace limité et peu de qualités au quotidien. Et le Range Rover ne peut cacher son format massif et surdimensionné dans les rues étroites et à travers les villes du Vorderpfalz. Les finalistes seront probablement l'Opel Astra, qui est également disponible en version hybride rechargeable en tant que polyvalente conçue avec succès, la Genesis GV60 en tant que voiture électrique très puissante et la VW ID Buzz avec son design rétro.

Les vainqueurs du titre étaient déjà électrifiés les années précédentes. La Jaguar I-Pace a remporté la première élection du GCOTY en 2019, suivie de la Porsche Taycan en 2020. En 2021, la Honda e a reçu la couronne de laurier, l'année dernière, la Hyundai Ioniq 5, également électrique, a pris la première place.

En 2022... gagnant l'ID BUZZ"

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 11 Nov 2022 09:37 
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Déjà réalisé pour la Polizei ! :grin:

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 11 Nov 2022 13:27 
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Hello,

Sinon, pour en revenir au T7 Multivan, je ne sais pas vous mais je n'en ai vraiment pas croisé beaucoup.... 2 ou 3 fois tout au plus (et vu sa taille et sa "laideur"(c'est purement subjectif hein Cap_PDT_01_18 ), il ne devrait pourtant pas passer inaperçu..).
Je sais bien que ça ne fait "que" 1 an qu'il est sorti, mais tout de même..
Alors que des T6 et T6.1 california, j'en croise quasi tous les jours. Cap_PDT_01_18

A se demander si ce n'est pas un "Flop"?

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T6 California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, aménagement VASP cuisine/frigo amovible.
T5 fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 11 Nov 2022 13:54 
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Je rejoins ta remarque et surtout ton avis sur ce véhicule.

Je pense qu'il va avoir du mal à trouver sa place tant que le T6 est commercialisé en tant que Multivan. Car le but est de le remplacer sur cette gamme.
il a aussi un problème important de charge utile en comparaison du T6.
L'ID Buzz même si électrique devrait lui exploser au niveau des ventes dans le monde entier.

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 12 Nov 2022 11:53 
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Bonjour Olivier.

Cet ID- Buzz nous plaît bien dans quelques années lorsqu’on aura arrêté les vadrouilles sur des trajets autours de chez nous.

Nous trouvons qu’il est très réussi niveau esthétique et s’il faut vraiment passer au tout électrique…pourquoi pas.

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Antoine et Pascaline
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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 25 Nov 2022 10:11 
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Bonjour,
De retour chez VW,pour la pose du joint autocollant sur le pourtour du toit,j'ai profité des 40mn d’attente pour essayer l’ID Buzz cargo...ce fut génial !
Génial à conduire... quasiment à accélérer et freiner qu’avec le pied droit, sans toucher la pedale de frein.
C'est confortable, peu de roulis, ni de tangage, et l’amortissement est excellent sur les dos d’âne,et routes dénoncées.
Ça tient le paquet sur route sinueuse,et cela fuse!
Enthousiasmé...

_________________
Calif edition 180cv 4 motion dsg7


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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 15 Déc 2022 17:57 
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EURO NCAP : CINQ ÉTOILES POUR ID BUZZ ET AMAROK
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La sécurité est importante pour chaque conducteur. Ainsi, le résultat du crash test d'Euro NCAP est d'une grande importance pour les véhicules neufs. L'ID Buzz a obtenu "très bien", tout comme le nouvel Amarok.

Cinq étoiles d'Euro NCAP pour l'ID. Buzz et le nouvel Amarok.

L'organisme de test européen Euro NCAP a annoncé les résultats actuels des tests de sécurité des véhicules. Avec la pièce d'identité. Buzz et le nouvel Amarok, deux modèles techniquement complètement différents de Volkswagen Véhicules Utilitaires, ont obtenu le résultat "très bien" - et chacun a reçu la note maximale : "5 étoiles".

La nouvelle pièce d'identité. En tant que Bulli d'une nouvelle ère, Buzz était déjà hautement décoré de nombreux prix et récompenses peu de temps après son lancement sur le marché. Maintenant, une autre récompense a été ajoutée : cinq étoiles pour la sécurité des véhicules, décernées par Euro NCAP.

Cela correspond à une excellente note globale pour la protection contre les chocs et les occupants et représente un bon équipement avec une technologie de prévention des accidents complète et pratique.

L identité Buzz est équipé de série d'un conducteur, d'un passager avant, d'airbags centraux et latéraux dans le cockpit ainsi que d'airbags rideaux, comme le rapporte Volkswagen Véhicules Utilitaires. Avec 92 % des points de notation maximum possibles en matière de protection des occupants, le fourgon électrique de Hanovre a obtenu un très bon résultat grâce à la combinaison d'airbags et d'une structure de carrosserie conçue en conséquence.

Avec un score similaire à celui de l'ID. Buzz a également coupé le nouvel Amarok dans les crash-tests. Le nouveau pick-up de Volkswagen Véhicules Utilitaires, qui ne sera pas lancé en Allemagne avant le printemps 2023, a reçu "5 étoiles" par l'organisme de test Euro NCAP.

Comme pour l'ID. La combinaison d'une structure de carrosserie stable avec un grand nombre de systèmes d'assistance et de freinage d'urgence modernes a également conduit à ce prix pour Buzz. Le pick-up a même des airbags genoux. Les très bonnes notes des sièges pour enfants spécifiques à VW lors des tests de collision avant et latéraux avec le nouvel Amarok ont ​​été particulièrement soulignées.

Euro NCAP attache également une grande importance à la prévention des accidents. Depuis à la fois l'ID. Buzz ainsi que dans le nouvel Amarok, de nombreux systèmes d'assistance à la conduite et de freinage d'urgence sont disponibles en standard et en option, qui ont également convaincu les testeurs lors des tests, ont été évalués à 90% (ID. Buzz) et 84% (Amarok ) du possible points de classement.

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 17 Déc 2022 10:07 
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Cela n'aura duré que quelques mois...

Je m'interrogeais sur la double commercialisation du même modèle Multivan T7 et T6.1...

VW vient de supprimer le Multivan T6.1 au profit du T7
Afin je pense de lui éviter de faire de l'ombre.
Cela ne règle pas la charge totale inférieur sur le T7 (qui n'en n'est pas un en fait).

Le Caravelle lui est toujours proposé.

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 17 Déc 2022 10:18 
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normal, le Multivan T6.1 etait resté au catalogue pour la version 4MO qui n'existe pas sur T7.
Plus de 4MO => plus de T6.1 Multivan.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 17 Déc 2022 10:35 
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Tu penses que c'est la raison ?
Je pensais que c'était en rapport du poids et 9 places possibles.

Pourquoi laisser au catalogue le Caravelle alors ?

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 17 Déc 2022 10:56 
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le multivan, c'est 7 places maxi en court, 8 en long. Pour 9 places, c'est caravelle ou combi.
VW a annoncé dès le début du T7 qu'ils gardaient le Multi T6.1 pour le 4MO.

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 20 Déc 2022 17:37 
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Un beau film publicitaire VW pour les fêtes autour de l'ID Buzz...

https://youtu.be/6OBlxS0BloE

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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 20 Déc 2022 17:49 
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Juste pour mémoire le nouveau Multivan n’est absolument pas un T7.
Le T7 sortira fin 2023 début 2024 et partagera ses soubassements avec le futur Ford Transit.
Le Multivan est une offre nouvelle en charge de remplacer les Touran et Sharan.
La Caravelle répond elle au besoin de hotels, chauffeurs et autres sociétés de prestation de transports de passagers VIP ou d’associations.
C’est important de le rappeler. Au même titre que l’ID Buzz ne remplace pas les T mais c’est juste une nouvelle offre.

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T6.1 California Ocean 150 TDI DSG 4Motion 2022


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 Sujet du message: Re: Le T7 et l'ID Buzz.....
MessagePosté: 31 Déc 2022 18:37 
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Messages: 303
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Les programmes du California T7 et de l'ID Buzz sont assez différents, et ces deux modèles ne s'adresseront pas à la même clientèle.
Ne serait il pas plus facile pour suivre l'actualité foisonnante sur ces deux modèles de créer un post dédié à chacun d'eux?

_________________
Suzanne, T6 Ocean TDI 198ch DSG7 4x4 Seikel, Nokian Rotiiva AT, 235/65/R17.
Norvège (Cap Nord-Lofoten) 07/2018, Îles de la Frise 09/2018, Islande et Feroes 07-08/2019. Bretagne 07/2021. Irlande du Nord 08/2022. Est Islande 06/2023


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