Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 07 Déc 2021 14:28 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
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Localisation: Toulouse 31
le California "T7" devrait arriver vers 2023-24, donc ils doivent, comme le dit Olivier, essayer de pas trop accumuler de commandes.
Perso, je ne commanderai pas le remplaçant tant que les délais restent flous et supérieurs à 1 an.....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 07 Déc 2021 14:39 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Ce qui est ambiguë et pas très clair c'est en effet l'actuelle appellation T7 alors que ce n'est pas un vrai T7 mais plutôt un multivan.
Le vrai nouveau T7 utilitaire doit remplacer l'actuel T6.1 comme le dis stephane plus tard ! :lol:

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 08 Déc 2021 11:24 
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Inscription: 07 Mar 2006 21:23
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Localisation: 21 DIJON
Le concept est intermédiaire entre le Sharan et le T6.
S'ils veulent proposer un California, il est probable qu'ils le fassent avec la version longue 5,17m. Dans ce cas on récupère une longueur intérieure comparable au T5/6.
Finalement on se rapprocherait d'un Class V Marco Polo, d'encombrement similaire.
Personnellement, je ne suis pas vraiment attiré par un van dont l'encombrement augmenterait de 27 cm en longueur et 4 en largeur, pour un volume utile comparable. Au delà de 5 m de long, cela devient parfois vraiment difficile à en ville.

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T6 COAST 150 TDI BVM6 4Mo 2019 - blocage de différentiel - Seikel Désert HD - Toit manuel.


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MessagePosté: 08 Déc 2021 11:45 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
Messages: 5408
Localisation: Alpes Maritimes
Le châssis actuel du T7 ne permet pas de faire un utilitaire (problème de poids). Quand a son habilité elle est moindre que le T6.
Le prochain California sera donc sur une autre base .
...

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MessagePosté: 08 Déc 2021 15:11 
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Inscription: 27 Aoû 2016 17:05
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base en étude commune avec FORD .....


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MessagePosté: 10 Déc 2021 17:09 
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Inscription: 09 Sep 2019 08:13
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Localisation: Toulouse
Annonce d’un California basé sur l’ID BUZZ ??

Traduction Google m’a peut-être fait un piège…

https://ecomento.de/2021/12/09/vwn-werk ... alifornia/

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VENDU
California Coast Belge dsg 150 double clim, h7, silver, stationnaire WEBASTO seconde monte, porte vélo VW

RÉCUPÉRÉ
California Coast Belge dsg 150 Édition Pure Grey, montage Webasto seconde monte, porte vélo Wanderway2, housses ALBERT


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MessagePosté: 11 Déc 2021 08:13 
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Inscription: 11 Fév 2017 10:29
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Localisation: Aude
https://news.google.com/articles/CAIiEO ... id=FR%3Afr

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T6 OCEAN 2016 DSG 204CH BICOULEUR ROUGE CERISE/BLANC CANDY
Alarme/jante 18"/Side Assist/Light Assist/Pare brise dégivrant/Dynaudio/Attelage
T5 Confortline 2013 TDI140 BVM6-->Vendu


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MessagePosté: 12 Déc 2021 22:31 
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Inscription: 25 Déc 2018 14:55
Messages: 312
Localisation: Dijon
Vu il y a 2 jours:
https://fr.motor1.com/news/553712/volks ... -delta4x4/


Fichiers joints:
3CF951B2-4DEA-457A-8101-8B50194FA045.jpeg
3CF951B2-4DEA-457A-8101-8B50194FA045.jpeg [ 115.62 Kio | Vu 5225 fois ]
8773B674-E9D0-4EE8-B451-8D0D19314BB4.jpeg
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F31AD24E-8AFB-4085-8CD0-BEB012520ADF.jpeg
F31AD24E-8AFB-4085-8CD0-BEB012520ADF.jpeg [ 86.7 Kio | Vu 5225 fois ]

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Suzanne, T6 Ocean TDI 198ch DSG7 4x4 Seikel, Nokian Rotiiva AT, 235/65/R17.
Norvège (Cap Nord-Lofoten) 07/2018, Îles de la Frise 09/2018, Islande et Feroes 07-08/2019. Bretagne 07/2021. Irlande du Nord 08/2022. Lofoten 09/2023
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MessagePosté: 13 Déc 2021 08:25 
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Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
ça me fait toujours rire quand je vois des véhicules "déguisés tous-terrain" avec de tels angles d'attaque ... difficile de monter rien qu'un trottoir :lol: :lol:
C'est vraiment le règne de la cosmétique ...
Fichier(s) joint(s):
angles T7.JPG
angles T7.JPG [ 80.88 Kio | Vu 5188 fois ]

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 13 Déc 2021 10:14 
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Inscription: 25 Déc 2018 14:55
Messages: 312
Localisation: Dijon
Tout à fait d’accord avec toi, d’autant que même sans faire de tout terrain et en restant sur les pistes, il suffit d’une sortie de gué un peu ravinée et abrupte après une crue, pour avoir besoin d’un bon angle d’attaque.
L’autre question est de savoir si les transformations de ce préparateur seront agréés par VW comme celles de Seikel.

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MessagePosté: 13 Déc 2021 10:44 
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Oui j'avais vu ces photos sur la toile... plus un projet esthétique qu'autre chose.

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MessagePosté: 15 Déc 2021 08:35 
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Exact Olive4, surtout sachant que ce Multivan n'est disponible qu'en traction.
Ca va bien pour un trip sur les routes françaises en mauvais état, mais faut pas quitter le goudron...


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MessagePosté: 15 Déc 2021 09:05 
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Localisation: Alpes Maritimes
Quelques explications sur ce projet...

C'est une société bavaroise nommée Delta 4x4 qui le propose cette évolution

Article VW officiel :

Les experts du tuning et de la transmission intégrale de delta 4x4 ont adopté le nouveau Multivan. Delta 4x4 a maintenant annoncé ce qu'il compte faire exactement avec le dernier Bulli..

Outre les hippies et les pères de famille, de nombreux aventuriers apprécient le Bulli pour sa praticité, sa qualité et sa robustesse depuis des décennies.

Aujourd'hui, Volkswagen Commercial Vehicles a lancé la nouvelle version du Multivan avec le T7 et l'ajoute au T6.1 plus utilitaire en tant que série de modèles complètement indépendante.

Étant donné que le cœur des experts de delta4x4 bat particulièrement vite pour les aventuriers, la société de tuning bavaroise a réfléchi à la manière de rendre le VW T7 Multivan plus tout-terrain, plus large et plus haut.

Pour y parvenir, delta4x4 développe un châssis pour la dernière génération de Bulli avec des amortisseurs Bilstein spécialement adaptés et des ressorts Eibach pour les essieux avant et arrière, qui surélèvent la carrosserie d'environ 40 mm.

Des roues de 17 à 22 pouces trouveront alors leur place sous les nouvelles extensions de passage de roue au style rétro. Ainsi équipé, le Loder AT #1 de "probablement le plus petit fabricant de pneus au monde" s'intègre parfaitement dans les passages de roues - au format 255 / 55R18, les pneus idéaux pour toutes les applications tout-terrain.

Mais l'ensemble de réglages prévu devrait aussi servir les émotions. Par exemple, delta4x4 développe une barre avant pour le VW T7 Multivan conformément aux directives de protection individuelle de la CE et un système d'échappement sport qui donne au Bulli un son plus sonore tout en optimisant le débit de gaz du silencieux arrière.

Et comme vous ne pouvez jamais avoir assez d'espace de stockage disponible lors d'un long voyage, delta4x4 a inclus un nouveau système de barres de toit dans sa gamme, qui, selon le tuner, est "unique par sa solidité et sa fonctionnalité".

Les phares haute performance de PIAA sur la barre avant et la galerie de toit assurent l'arrondi optique et une visibilité optimale dans l'obscurité.

Ce qui est prévu exactement :

Jantes Classic B en 18 pouces avec pneus 255 / 55R18 L ou AT #1
Jantes Force Beadlock en 20 pouces avec pneus 275 / 40R20
Châssis+
barre avant40 mmAcier inoxydable 76 mm &
système de
galerie detoitnoir matSystème d'échappementSystème de support derenfort d'aile de
phares PIAA à laplace de la lunette arrièreLes pièces devraient être disponibles à partir du second semestre 2022.

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Dernière édition par olive4 le 15 Déc 2021 09:19, édité 1 fois.

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MessagePosté: 15 Déc 2021 09:09 
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MessagePosté: 20 Déc 2021 17:31 
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et ben ce sera sans moi...............

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