Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 06 Nov 2021 12:04 
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Les nouveaux tarifs viennent en effet d'être mis en ligne...

https://www.volkswagen-utilitaires.fr/f ... ster.layer

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 06 Nov 2021 12:10 
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olive4 a écrit:
Les nouveaux tarifs viennent en effet d'être mis en ligne...

https://www.volkswagen-utilitaires.fr/f ... ster.layer


Ma Config de septembre 2020 était de 83000€, elle est passée à 92000€ soit 11% d'augmentation !!!!

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François & Kénory
Désiré (Daisy): Calif 6.1 - Océan - Modele 2022 - 150 CV BA 4MOTION Gris Ascot -


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MessagePosté: 06 Nov 2021 12:12 
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Florent_6 a écrit:
Augmentation de 5% au 4 novembre !!!


Et plus que ça suivant les modèles...

Exemple un Océan TDI BVM6 passe de 73810€ à 78680€ soit une augmentation de 6,6% ! Un record en terme de pourcentage d'augmentation !!! Sûrement du à la pénurie et l'augmentation de certains composant.

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MessagePosté: 06 Nov 2021 18:45 
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le prix de base neuf de mon Beach a pris 14,5% en 2 ans (je l'ai commandé en décembre 2019), soit 8300€... tout va bien.... ça devient du pur délire....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 06 Nov 2021 18:50 
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Et comme d'habitude ça va favoriser le.marché de l'occasion... les decotes vont être faibles voir inexistantes et pour les plus remisés des reventes sans doute plus cher au vu marché en plus très tendu par des livraisons de plus en plus rallongées.

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MessagePosté: 06 Nov 2021 19:07 
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> Steph31 :
Mon Océan 150cv/DSG7 4Mo + bloc arr. , livré en juin 2020 (commandé sur la base du tarif de début janvier 2020) ... au prix catalogue de 79 605,€ est à 90 446,€ aujourd'hui dans la même config:
+10 841,€ soit + 13,62%
Une Hénaurme différence : j'ai pas la moustiquaire sur la vitre coulissante au dessus de l'évier ! :oops: (mais j'ai le mode "sport" sur la boîte :lol: )
Sinon, tout est pareil ...
le monde est fou, isnt-it ?

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 06 Nov 2021 19:49 
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Et mon Océan dans sa version sans option +23,2% en 3 ans !!

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MessagePosté: 06 Nov 2021 19:54 
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oui, mais difficile de comparer T6 et T6.1... avec Hippo on parle des même véhicules.

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MessagePosté: 06 Nov 2021 20:00 
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Oui c'est vrai mais pas une très grande différence quand même à part les feux leds avant et la préparation attelage, et les écrans digitaux et sans compter tout ce qui a été enlevé...

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MessagePosté: 06 Nov 2021 21:17 
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et tout ce qui a été ajouté.... console, rallonge inclinable, design different, digital cockpit,.... bref, il y a plus différence entre un T6 et un T6.1 qu'entre un T5.2 et un T6, pour un California en tout cas.

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MessagePosté: 06 Nov 2021 21:54 
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Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Les Califs ont évolué techniquement comme cité et c’est tant mieux. Le prix a aussi pris la courbe ascendante.

Le problème est que le Calif est une magnifique machine à rouler et VW le sait très bien. Pourquoi faire des efforts sur le prix…..avec des clients qui n’hésitent pas à casser la tirelire pour l’acquérir.

Avec le simulateur, nous avons fait l’exercice d’établir une config avec les nouveaux tarifs pour un Beach TDI 150CV 4 Motion BVM6 très bien équipé et on arrive à un coût de presque 80000€ sans les frais d’immat et l’éventuelle remise si il y a.

Surtout, vu les délais aléatoires de livraison, ne pas lâcher son Calif actuel avant l’arrivée du nouveau……

_________________
Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 06 Nov 2021 22:02 
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les remises sont quasi les mêmes qu'avant. Heureusement....
Moi, je commanderai le mien quand les délais seront redevenus raisonnables (certainement pas avant fin 2022), et d'ici là, il y a aura certainement des offres intéressantes chez la concurrence.
Aujourd'hui, commander pour une livraison dans 2 ans, je pourrais pas... trop de risque que mes envies aient évoluées, qu'un autre modèle me plaise, ou que le Calif T7 commence à sortir des cartons, avec des atouts qui me feraient regretter ma commande....

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MessagePosté: 08 Nov 2021 13:23 
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steph31 a écrit:
et tout ce qui a été ajouté.... console, rallonge inclinable, design different, digital cockpit,.... bref, il y a plus différence entre un T6 et un T6.1 qu'entre un T5.2 et un T6, pour un California en tout cas.


Ne pas oublier la grosse mise à jour moteur sur le 150cv MY2021 et 204cv (réservoir AdBlue plus gros, nouvelle norme 6d, conso en baisse)

Des petits incréments qui assurent une évolution du produit.

_________________
VENDU
California Coast Belge dsg 150 double clim, h7, silver, stationnaire WEBASTO seconde monte, porte vélo VW

RÉCUPÉRÉ
California Coast Belge dsg 150 Édition Pure Grey, montage Webasto seconde monte, porte vélo Wanderway2, housses ALBERT


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MessagePosté: 08 Nov 2021 22:16 
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Localisation: Finistère N.
ça faisait un petit moment que je n'étais pas revenu sur le forum, et je commençais à regarder pour renouveler mon Calif'.... je tombe sur ce post intéressant, tout comme celui de Délais de livraison .....
C'est devenu n'importe quoi ... là, ces tarifs sont devenus indécents (enfin pour moi) et sont montés bien plus vite de la réelle "plu value" des évolutions techniques...
bref....

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Calif T6 - Edition 150 (2019)


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MessagePosté: 09 Nov 2021 10:03 
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Localisation: Somewhere
Bonjour,

Tout pareil, je regardais éventuellement pour commander le remplaçant (en tenant compte des délais très longs de 1 an mini).
Mais avec de tels tarifs, des délais qui sont maintenant inconnus de tous, un avenir totalement inconnus (présidentielles à venir, COP-26 en cours) mais très probablement pas du tout en faveur des véhicules diesels (tous les califs proposés au catalogue sont en diesel), je garde le miens.
Car quand la "bulle" va exploser, ça va faire bizarre...
Je pense qu'il faut être très très joueur en ce moment de vouloir investir 60,70,80, voir 90 000 euros dans un véhicules dont on ne sait absolument pas quand on le recevra (s'il sera soumis à un malus astronomique l'année ou il sera livré?, etc,..) et combien de temps on pourras l'utiliser sans trop de contraintes.
Le monde change très très vite Cap_PDT_01_18 ...

_________________
2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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