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 Sujet du message: Projet d’achat Beach Camper
MessagePosté: 09 Mai 2020 21:06 
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Inscription: 09 Mai 2020 14:45
Messages: 7
Bonsoir à tous,

Premier post sur ce forum et une présentation rapide. Ma compagne et moi avons un T5 Multivan que l’on utilise pour nos longs trajets et pour aller faire du camping. On aime bien sa polyvalence et avec quelques aménagements il s’est avéré un bon compagnon de vadrouille.
Depuis peu, on est trois, en on recherche un peu plus d’espace pour pouvoir loger note petite famille de façon confortable.
Le Beach camper correspond à nos attentes (tente de toit, sièges pivotants, espace arrière « modulable »...)
On partirait sur une version très basique (moins j’ai de chose qui peuvent tomber en panne mieux je me porte).

Nous avons ajouté :
-vitres tintées à l’arrière
-anti-brouillard
-fenêtre en façade sur la tente de toit
-réservoir de 80L

Y a t il d’autres options qui sont vraiment utiles à l’utilisation ou à la revente ?

Et l’autre question c’est la motorisation. Notre Multivan est un tdi130 BM et c’est suiffant. Sur le Beach c’est 110 ou 150. Quoi choisir ?

Si quelqu’un peut nous éclairer pour ce premier California...


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MessagePosté: 09 Mai 2020 21:27 
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Inscription: 21 Avr 2019 09:31
Messages: 210
Localisation: Paris / Grenoble
Salut,

Je ne suis pas spécialiste du Beach (je n'ai pas en tête tout ce dont il est pourvu il y a des spécialiste ici) mais j'ai les vitres tintées sur mon Ocean et ça n'est pas assez foncé comme te le diront quasi tous les membres de ce forum. Oublie cette option fais le faire chez un spécialiste de la teinte cela ne coutera probablement pas plus cher et en plus tu purras choisr le degré de teinte.

Réservoir de 80l oui prend ça coute pas grand chose et ça augmente ton autonomie de 100km, enfin la motorisation oublie le 110CV ça va ramer surtout si tu fais un peu de montagne, prends le 150 ce sera un bon compromis.
Les anti brouillard je n'ai pas encore eu l'occasion de les essayer donc je ne saurais te conseiller.

A+

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Calif Ocean Beije Mojave 150CV DSG 4M 2019


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MessagePosté: 09 Mai 2020 21:52 
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Inscription: 07 Aoû 2006 18:30
Messages: 1908
Localisation: Alpes Maritimes
Bonjour et beinvenue :grin:

:+1 pour les vitres. Mieux vaut les faire teinter après.
La fenêtre en façade je ne trouve pas trop utile pour ma part.
Les phares antibrouillards peut être pas non plus.
Avec l'économie de ces trois deux options j'investirai un peu plus pour l'option des phares Leds avant qui éclairent beaucoup beaucoup mieux. Beaucoup se plaignent des optiques classiques.
Je prendrais également une option qui ne me semble pas être du luxe... les retroviseurs rabbatables électriquement, bien pratiques lorsque l'on emprunte des routes étroites et que l'on croise.quelqu'un.
Quand a la motorisation, si tu es habitué au 130cv, je choisirais le 150cv qui est un peu son équivalent. Car les moteurs d'aujourd'hui sont moins nerveux que ceux de ton T5.
Le 105cv d'avant marchait mieux que le 110cv d'aujourd'hui. Il peut suffire mais il ne faut pas s'attendre à des miracles sur la route.

Voilà pour mes.conseils.

Beau projet en tous les cas :grin:

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/46 nuits à bord/
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Dernière édition par olive4 le 09 Mai 2020 22:11, édité 2 fois.

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MessagePosté: 09 Mai 2020 22:06 
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Inscription: 21 Jan 2015 20:55
Messages: 119
Localisation: Rennes
Bonsoir et bienvenue,

+1 pour les vitres teintées, mieux vaut attendre, c’est ce que je vais faire pour mon prochain beach.
Pour la motorisation, je prendrai également le 150 si tu avais un 130 avant. Pour ma part j’avais un 140 avant qui était un minimum à mon avis.

Pour ma part je rajouterai le chauffage à air stationnaire, même s’il ne sert pas souvent, le jour où tu en as besoin tu es bien content et pour la revente (si un jour tu le revends), c’est un plus.

Pour le réservoir 80l je suis pour aussi,
Par contre les antibrouillards et la fenêtre de toit même si ce sont des options que j’ai pris pour le mien je ne pense pas que ce soit une priorité...

Bonne réflexion,
Sam.

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T6.1 California Beach Camper - 150 CH - DSG7 - Commandé (livraison prévue Mai 2020, ou Juin 2020 ou ...)
T5 California Beach 2011 - 140 CH - Gris Naturel - 150 nuits à bord (à 5) ==> VENDU.


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MessagePosté: 10 Mai 2020 07:37 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
Messages: 1285
Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Bonjour

......beau projet :grin:

Les collegues ont déjà répondu très objectivement. De notre côté si nous devions prendre un Beach et définir les options.

Motorisation 150cv( motorisation parfaite qui sied bien au Calif. Nous retiendrons cette puissance pour le prochain)
4 Motion +Blocage du différentiel ( le Calif est lourd et sujet à rester scotché en terrain un peu mou.
Nous ne l’avions pas pris et c’est notre principal regret. ) par ailleurs, la tenue de route est améliorée.
Clim 3x zones ( surtout si vous êtes trois pour ceux qui voyagent à l’arriere)
Chauffage stationnaire à air. ( a là mi saison, nous nous en servons regulierement)
Augmentation du réservoir à 80 l ( pratique dans certaines régions et avec l’utilisation du chauffage stationnaire)

Nous ne prendrions pas
Les vitres teintées mais nous le ferions faire par un prestataire externe
L’ouverture à l’avant de la toile. Nous l’avons suite au remplacement de la toile.....et on s’en ait pas servi.
Les phares Led est un véritable +. Nous avons les double H7 et l’éclairage est correct sans plus. Mais l’option a +1500€ est très chère. A voir suivant l’utilisation.
Les antibrouillards....qui ne servent pas à grand chose.

Bonne réflexion et bon achat.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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MessagePosté: 10 Mai 2020 10:11 
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Inscription: 26 Mai 2016 17:12
Messages: 156
Hello, bienvenue!

Le choix de tes options est pal mal, sauf pour les vitres comme déjà expliqué.
Mais s'il n'y avait qu'une seule option à garder, c'est avant tout le chauffage stationnaire à air.
En effet, selon moins un calif sans chauffage, n'est pas un vrai calif :cool: ; et surtout ça sera beaucoup plus difficile à revendre sans chauffage.

Pour tout le reste, (le moins il y en a, le moins il y a de panne, et le mieux tu te portes, je suis 100% d'accord avec ce point de vue) c'est utile voir très utile, mais ce n'est pas du tout indispensable, et ça colle très bien avec la philosophie générale du Beach.

4motion, si tu n'habites pas en montagne (mon cas) ou que tu ne fais pas de chemins un peu engagés, c'est inutile et le surcoût n'est pas négligeable (prix de l'option + surconsommation + surcout à l'entretient pour la vidange du pont à 60k km). Si la transmission actuelle de ton T5 2,5tdi 130 te convient, alors restes sur un t6 150ch en deux roues motrices. La consommation est très raisonnable.
Et si tu n'est pas pressé, le 110ch doit convenir aussi.

Pour la clim, pareil, j'ai gardé celle de base, et ça suffit amplement (on est deux adultes, deux bébés). J'ai pris le véhicule en blanc (= gratos sur le T6), et du coup ça chauffe moins l'habitacle en été.

Bonne continuation!

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California beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM, Aménagement VASP.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 10 Mai 2020 10:33 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
Messages: 1285
Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Bonjour

La couleur blanche est en option sur le T6.1

Deux couleurs dans la dotation de série soit gris ascott que nous trouvons très discret, passe partout et rouge cerise.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018


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MessagePosté: 10 Mai 2020 13:41 
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Inscription: 07 Aoû 2006 18:30
Messages: 1908
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C'est vrai qu'ils en sont arrivés à faire payer en sus du blanc sur un California ! Incroyable... question marketing ils sont forts car le blanc était souvent la couleur idéale avec ce genre de véhicule de part la température extérieure et même pour ceux qui avaient choisi la finition Edition qui lui donnait un look sport.
Le gris Ascot reste maintenant le meilleur compromis sans payer de supplément.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 10 Mai 2020 19:17 
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Inscription: 27 Nov 2010 21:18
Messages: 184
Localisation: 62
Bonjour et bienvenue

Sièges pivotants çà fait plus grand :lol:

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calif blanc 102 ch,nov 2010 , surteinte vitres , porte vélos thule G6 , marquise
ne compte plus les nuits a bord

Il me reste des stickers du collectif
MP


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MessagePosté: 10 Mai 2020 20:31 
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Inscription: 09 Mai 2020 14:45
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Merci à tous pour ces informations.

Bon alors on va sûrement partir sur le 150 et prendre en plus le chauffage air.
Pour les antibrouillards si ils ne sont pas efficaces effectivement on peut les retirer.

Concernant les rideaux c’est de série sur le Beach ou c’est une option que je n’ai pas vu?

Pour les sièges pivotants c’est prévu mais il me semble une c’est aussi de série.

La couleur sera sûrement un gris ascot, curieux que le blanc soit plus cher, sauf si ce n’est pas une peinture brillant direct et qu’il y a donc une étape de plus pour vernir.

Bonne soirée


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MessagePosté: 10 Mai 2020 21:20 
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Inscription: 26 Mai 2016 17:12
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Oui les rideaux avec enrouleurs sont de série dans la partie camper. Attention, fragiles si on fait les bourrins, à manipuler doucement.
Dans la cabine avant, j'ai des tissus à aimants.
Pour les sièges pivotant c'est de série, mais attention à ne pas pendre l'option réglage en hauteur des sièges avant car (il me semble) cela annule le pivot sous les sièges avants.
Si c'est le blanc candy qui n'est plus de série, je te confirme que c'est un blanc basique, le même blanc de base que tous les utilitaires vw.

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MessagePosté: 10 Mai 2020 21:32 
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Inscription: 04 Oct 2012 14:45
Messages: 2267
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oui, c'est le blanc candy, mais 250€ au lieu de 910€ pour les peintures métal.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO commandé
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 11 Mai 2020 12:26 
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Inscription: 09 Mai 2020 14:45
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Jurasick a écrit:
Oui les rideaux avec enrouleurs sont de série dans la partie camper. Attention, fragiles si on fait les bourrins, à manipuler doucement.
Dans la cabine avant, j'ai des tissus à aimants.


Merci pour la réponse et pour le conseil.

Quelqu'un a t il des recommandations de concessionaire dans la zone Bourgogne Sud ?


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MessagePosté: 11 Mai 2020 14:36 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
Messages: 1285
Localisation: Ballainvilliers 91160 L’Epine 85740
Bonjour

Le plus compliqué n’est pas de trouver un concessionnaire VW utilitaires mais celui qui a l’agrément pour vendre et assurer le service des versions California. Et bien se renseigner avant pour trouver celui qui a un technicien spécialiste California ayant reçu la formation spécifique.

Perso, nous téléphonerions chez VW France pour demander le VW Calif proche de chez toi soit ventes et service sur la même entité. C’est ce que nous avions fait. Les autres VW utilitaires au niveau service, souvent de bonne volonté ne connaissent pas le Calif partie Camper et ça peut devenir une grosse problématique.

La problématique réside sur le fait que normalement tous les VW utilitaires assurent le service California. Dans la réalité, nous avons constaté que bien souvent les VW pouvant vendre un Calif ont un technicien service Calif.

Ex à côté de chez nous, un VW concession utilitaires pouvant assurer le service Calif mais pas la vente. Il faut aller sur un département voisin pour l’acheter. En réalité, les techniciens ont du mal avec la partie Camper. Du coup, on a gardé le même pour la vente les pièces et le service...Ce n’est pas simple les agréments chez VW.

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 16 Juin 2020 10:24 
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Inscription: 09 Mai 2020 14:45
Messages: 7
Merci à tous pour les conseils, nous allons signer pour un Beach la semaine prochaine dans une concession locale, le commercial ayant fait un bel effort pour s'aligner sur le prix proposé par un mandataire.

Voila il n'y a plus qu'a attendre maintenant.


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