Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 18 Avr 2022 13:32 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
J'ai repris l'essentiel de ce fil sur mon site: sous "Story de Solfar" ici: https://www.tempsdepause.ch/solfar/story/

J'espère que vous profiter bien du printemps qui arrive. Moi, je suis convoqué pour le contrôle d'entretien. En CH, pour les véhicules habitables c'est la première fois après 5 années puis la suivante dans 3 ans et après tous les 2 ans.
Je suis passé faire un contrôle du gaz au TCS. C'est OK pour 3 ans et dorénavant une inscription est inscrite sur le permis de circulation. J'en reparlerais après l'expertise au service des autos.

Pour mes voisins CH: TCS contrôle du gaz

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 20 Avr 2022 09:44 
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Inscription: 05 Nov 2019 18:49
Messages: 95
Localisation: Genève
Merci JeanDa pour ce retour.
Ce n'était pas clair pour moi quand/quoi/comment concernant le gaz, donc c'est noté, une petite visite au tcs tous les 3 ans pour contrôle.
Par contre tu dois repasser après au bureau des autos pour qu'il le mentionne sur la carte grise c'est ça?


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MessagePosté: 20 Avr 2022 10:02 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Oui, contrôle tous les 3 ans, mais attendre la convocation au contrôle technique pour l'inscription sur le permis de circulation. Je passe l'expertise lundi prochain. Je confirmerais s'il demande la preuve du contrôle du gaz et s'ils font une inscription. Mais je pense que oui, selon l'affirmation de l'expert au TCS.

Amag devrait aussi avoir un/deux techniciens formés pour le contrôle du gaz dans chaque agence autorisée California, parait-il. Au TCS Cossonay j'ai payé 85.- (c'est un peu moins cher que pour les camping-car (110.-) car moins à faire.

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MessagePosté: 23 Avr 2022 20:23 
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Inscription: 21 Sep 2014 18:44
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Localisation: Valais,Suisse
Salut!

A propos du contrôle gaz, je l’ai effectué au début du mois car je prends le ferry pour la Corse dans 3 semaines et la date était dépassée sur le certificat fait lors de l’achat…(10/21)
Effectué par le tcs également, mais à Sion (Valais), le prix n’est pas le même : 128.-! Pas donné pour faire un test d’étanchéité pendant 5min et coller 3 autocollants! Cap_PDT_01_02
Sur mon T5, lors des expertises, effectuées à Saint-Maurice (Valais), ils m’ont jamais demandé de certificat! Et je n’ai jamais fais faire contrôler l’installation… Simplement du détecteur de fuite lors du changement de la Lyre ou de la bouteille sur les raccords concernés.
Les lois se resserrent sur les installations à gaz, ce qui n’est pas un mal au vu de certaines installations «  bricolo » que j’ai pu voir! Cap_PDT_01_19

Deck

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- T5 calif confort BVM 4 Motion 174cv 2006, panneau solaire
+ de 300 nuits à bord, que du bonheur!
(04/13 à 03/19)vendu!
- T6 calif ocean Blue BVM 4 Motion 150cv 2019, full LED
C’est reparti de plus belle!..
(04/19 à ...)


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MessagePosté: 24 Avr 2022 07:34 
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Inscription: 27 Nov 2016 11:44
Messages: 783
Bonjour
Le contrôle du gaz est-il obligatoire en France?

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 24 Avr 2022 09:57 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour

A ma connaissance pas de control en France Cap_PDT_01_15
Les Suisses sont plus rigoureux :lol:

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 4€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms


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MessagePosté: 24 Avr 2022 11:23 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
Ils ont surtout beaucoup de tunnels routiers, les Suisses, et ils ont bien raison de craindre toutes les sources possibles d'incendie ...souvenez-vous du tunnel du Mont-Blanc en 99

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 24 Avr 2022 14:26 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Surtout, la Suisse s'aligne sur les normes allemandes et européennes. Dans ce cas c'est la sécurité en Camping qui a motivé cette loi. En théorie un camping allemand ou suisse ne devrait pas accepté un véhicule sans le certificat de contrôle du gaz. Pour les autres pays, je ne sais pas...

PS: pensez à enlever l'autocollant d'origine sur le hayon. Il fini par marquer la peinture.

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MessagePosté: 25 Avr 2022 14:06 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Voilà mon "Solfar" a passé le contrôle périodique. J'ai des précisions sur l'inscription de gaz sur le permis de circulation. Depuis cette année pour les nouvelles immatriculations et les changements de propriétaires, l'installation du gaz est inscrite sur le permis de circulation. Pour les autres, l'expert ne demande et ne vérifie rien.

Concernant les suspensions modifiées, Mes experts ne comprenaient pas que mes amortisseurs soient marqués Seikel et non Koni. Pourtant c'est bien marqué Seikel sur l'étiquette en plus de Koni... J'ai expliqué que j'ai changé plusieurs fois mes amortisseurs... Mais bon, après dix minutes de réflexion ils ont décidés de laisser passer vu que les numéros des ressorts correspondent. C'est bien compliqué.

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MessagePosté: 25 Avr 2022 20:10 
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Messages: 38
Localisation: Valais,Suisse
Merci pour ton retour Jean-Da!
Donc tant que je reste propriétaire rien ne sera inscrit.. 1,2,3… contrôle technique!
Je le vends le nouveau propriétaire devra faire validé ce contrôle et l’inscrire par le service auto…
On a de bizarres loi en Suisse! Cap_PDT_01_20

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MessagePosté: 29 Avr 2022 12:47 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
J'ai reçu la facture du garage VW Senn à Yverdon-les-Bains. Préparation pour expertise 430.- HT
Soit 120.- pour le lavage moteur/chassis
195.80 pour avoir planté la valise dans la prise et passer sur les rouleaux pour le contrôle des freins.
59.40 pour le contrôle de la géométrie, mais sans avoir contrôler la pression des pneus ! J'avais changé de pneus juste avant et pas eu le temps de regonfler. pensant que ce contrôle fait partie d'une préparation au contrôle technique. J'ai vérifié après et la pression n'était qu'à 2.5 et 2.6 Donc, j'ai des doutes sur le sérieux du réglage.

Comme j'ai une alerte sur mon smartphone chaque fois que le California ouvre une porte et bouge de quelques mètres, le contrôle et lavage à duré de 15.54 à 17:10 Le tarif horaire approche celui de mon médecin.

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MessagePosté: 30 Avr 2022 10:49 
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Inscription: 07 Fév 2015 20:16
Messages: 698
Localisation: Vercors Isère
Bonjour,

Jean Da '' Le tarif horaire approche celui de mon médecin.''

Ce sont des docteurs en mécanique ...... Cap_PDT_01_08

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MessagePosté: 24 Juil 2022 15:30 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
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Hello,

Une petite carte postale de Sardaigne où nous avons passer cinq merveilleuses semaines.

C'est la première fois, avec notre California, que nous profitions du sud en été. Cela change du nord... pendant notre séjour, 28 à 29 °C la nuit. La journée de préférence à l'ombre sous les eucalyptus. Ou en roulant avec la clim.

J'ai aussi découvert que le California dispose de l'eau chaude au robinet. Moi, qui cherchais à isoler mon California du gel, c'est plutôt des canicules qu'il est sensible. Un jour je vais prendre mon courage et déplacer le meuble afin d'isoler cette face du T6.
Utile, mon étendage à linge fixé au rail. Les grands linges de bains pendus, protègent la face gauche et donc le frigo.
Le ventilateur placer en bas a aussi son utilité pour aérer le compresseur. J'ai mesuré une moyenne de 30Ah la consommation du frigo. Avec la batterie Lithium de 100Ah l'autonomie est suffisante. Heureusement car les panneaux solaires ne produisent pas sous les arbres.

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 Sujet du message: Dépannage circuit eau propres
MessagePosté: 30 Juil 2022 14:52 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour Jean Da

C’est une très bonne idée d’avoir mis en ligne page 3 du Topic, les schémas électriques de réalisation de la partie Camper du Calif 2017.

Nous avons pu en lisant les schémas en technologie câblée aider à dépanner un collègue en panne avec son circuit d’eau propres sur un Calif T5 de 2005.

Les couleurs des fils étaient identiques au schéma de 2005. Seule la prise de douchette arrière n’était pas présente sur le leur.

Merci beaucoup de ta publication en ligne pour ces personnes qui ont pu continuer leur vadrouille.

_________________
Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 01 Aoû 2022 20:01 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Merci :grin: C'est la moindre des choses que de partager. J'ai commencé par apprendre sur ce forum, à faire des choix judicieux grâce à l'expérience des plus anciens. Puis c'est mon tour de partager mes connaissances. Et je ne suis pas le seul, heureusement.
C'est dommage que le "format forum" nous oblige à nous répéter. Car c'est plus facile de poser des questions que de chercher les réponses déjà présentes. C'est pour cette raison que j'ai construit mon site.

Un bon été à tous :grin:

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