JeanDa a écrit:
Et concernant les 6.1 et mon refus d'installer de batteries aux. au lithium. Depuis peu, VW Utilitaire a préparé des correctifs logiciels que l'agent peut installer a partir d'un code. Codage via un code SVM, c’est à dire entrer un code et les codages se font automatiquement sur tous les calculateurs concernés). Par la suite dans le calculateur 3D l'agent doit saisir le type de batterie, AGM ou lithium et aussi choisir s’il y en a 2 ou 1 suivant le type de montage ou bien si le client veut en installer que une sur les deux.
Comme sur T5 et T6, il est indispensable de remplacer le relais de séparation par un convertisseur de charge VCC 1212 30A.
Bonjour JeanDa,
Donc si comprends bien je pourrai demandé dès à présent (lors d’une prochaine révision) le codage de mon T6.1 même si pour le moment je reste avec les AGM ? Ainsi il serait prêt pour une conversion lithium à l’avenir.