Allez, voici quelques photos de mon meuble.

Je l'ai fixé dans les rails mais j'ai également sanglé le frigo indépendamment du meuble, la sangle passe dans une fixation des rails. Il ne s'agit pas que ça vienne écraser les jambes d'un gamin si jamais on cartonne...

Les coulisses des tiroirs ont des freins, c'est plus cher mais c'est difficile à ouvrir, ça ne devrait donc pas bouger en roulant... On verra!




J'ai viré les protège-rails en alu, comme ça ils ne vont pas morfler et je gagne un peu en hauteur.





C'est de la récup', ça mesure entre 4 et 4,2cm de largeur je crois.



De même, j'ai directement mis un bout de lino. Ca se balaie très bien, ça s'éponge également très facilement et c'est complètement lisse. J'ai découpé le long des rails pour que la banquette arrière 3 pl puisse coulisser.



On passe la sangle dans le rail.



Des renforts en fer pour éviter l’arrachement.




Sur le côté du meuble, au dos du siège conducteur, j'ai fixé un convertisseur 300W. Il y a un range épices (sur la profondeur du meuble = 55cm) et on peut également mettre des bouteilles par terre.

J'ai tout branché sur la batterie avec du fil de 6mm² et des cosses adaptées. J'ai rajouté un fusible de 15A sur le "+" entre le frigo et la batterie, ainsi qu'un inter.








J'y ai rangé vite fait la vaisselle, ça m'a l'air pas trop mal.


La suite plus tard!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

super réalisation ! et en plus c'est beau et pratique à la fois.
ça sent le vécu, l'expérience acquise permet de faire le bon choix.

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California No Limit 174 cv 2009

Beau Job François!
Félicitations pour ton meuble.
J'attends avec impatience ton meuble de coffre!
Pour l'aménagement & l'optimisation du volume, je viens de commander les sacoches sur vitres arrières qui sont depuis hier disponibles à la commande sur un site allemand déjà évoqué sur le forum!
J'ai vu également tes housses bandrup sur les photos.
J'ai installé les mêmes ( couleur anthracite ) hier & suis très content du rendu et surpris de la facilité d'installation.

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Yes We Van

très beau travail
quand tu mets la banquette en position nuit tu viens contre le meuble ?

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Beach 2011 beige, 140cv, chauffage stationnaire, auvent, aide au stationnement

Eh bien voilà, l'attente est maintenant oubliée !
Très beau, et les Icelan Edition donne bien ! ;)

Tu as pu placer ton frigo plus large en jouant sur sa hauteur et l'inclinaison du siège, donc cool.

Certes tu perds des meubles, tu seras un bon testeur confort/beach !

De notre côté, on rentre de notre premier trip beach dicté par des compétitions/entrainement d'escalade de nos filles, soit presque 3000km en France, 10 nuits dont 7 en sauvage. Compte-rendu à venir bientôt, avec notamment l'organisation dans un beach ;)

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T5 California Beach de février 2015 - 2.0l TDI 140 cv - 4Motion
49 000 km
Notre beach...

Nous rentrons d'une virée d'une petite dizaine de jours à Barcelone avec étapes à l'aller et au retour (je mettrais les infos qui vont bien) et je découvre le CriticakouaBeach Iceland Edition !!
superbe..

A quelques options près (Euh, les plus importantes quand même : le 4 motion avec bloc diff, prise ext 230V - c'est top ça.., fenêtre coulissante dans porte coulissante, et quelques autres plus anecdotiques..), il ressemble beaucoup au notre.. on a aussi le 6ème siège installé à demeure (ou presque) à la place de ton frigo.
Tu verras, le Beach c'est que du bonheur, mais tu le sais déjà !!

Pour nous aussi et c'est vraiment pas dur à fermer et plus serein


Oui, moins de rangements d'origine, mais tu verras qu'il y a de quoi ranger quand même (il y a pas mal de petites coins utilisables avec de l'astuce, - ce dont tu ne manques pas) et du coup, c'est beaucoup plus modulable.
Au fur et à mesure de nos virées, on affine l'organisation. On n'a pas fait de vrai meuble, mais on utilise des caisses maison et selon que l'on part pour 2 ou 3 jours ou pour 10 jours, on n'utilise pas les mêmes. Pas de frigo, mais la glacière WW qui était fournie avec le calif. C'est le point faible actuellement.


On a fait pareil et c'est top, parce que le sol d'origine tout en relief c'est galère à nettoyer ....


Je ne sais pas par où tu comptes passer pour aller en vallée d'Aoste, mais si c'est par Albertville, la Tarentaise et le Col du petit St Bernard, on est sur la route...(détour 2 km) et donc si un stop (pipi, goûter, douche...) te fait envie, ce sera avec grand plaisir. On a des enfants d'âges comparables je crois..

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California Beach juin 2011 (mais février 2012 chez nous en Savoie) gris 140 CV 2.0l TDI 129 nuits à bord

Merci pour l'invitation, c'est très sympa!

Par contre, nous passerons par Pontarlier, Lausanne, Vevey, Martigny et le Grand Saint-Bernard, donc pas sur la route... mais merci quand même!

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Ben vi,.. après avoir envoyé mon message, j'ai regardé la route depuis Besançon et effectivement, elle ne passe pas du tout par chez nous...
Une autre fois peut être ...

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California Beach juin 2011 (mais février 2012 chez nous en Savoie) gris 140 CV 2.0l TDI 129 nuits à bord

Oui, avec plaisir!
Et si jamais de votre côté vous passez par Besac...

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

Ah, donc tu viens nous dire bonjour en passant

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Madame roule en T5 California Beach Travel 140ch 4Motion - 09/2014 - 15000km
12 nuits à bord (Italie: 6 - France: 5 - Suisse: 1)

Sympa ce nouveau calif et l'aménagement prend forme Bravo

Salut François
J'ai de la chance d'être vieux avec de grands enfants comme ça pas besoin de changer mon "Calif". C'est vrai que le blanc est super bien que le vert menthe reste LA couleur "vintage" pour un calif T5.
Bravo pour ton achat, ça va devenir difficile de te reconnaitre du premier coup d'œil à cause de cette couleur plus classique
A bientôt
Laurent et Véronique

PS : pour nous cet été cap sur Irlande avec notre Woopi yessssssssssssssssssssssssssssssssssss

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"WOOPI" Calif T5 de 2004 - 2.5 L. - 174 cv - 130'000km-vert menthe // 157 nuits à bord et c'est pas fini !

Je reviens de 10 jours en Andalousie et je découvre enfin ton CriticakouaBeach!
Magnifique, en blanc avec les jantes noires!
2 petites questions: avec ton option de prise exterieure 220V, tu as une prise 220V à l'intérieur? ou c'est juste pour recharger les batteries?
Et les rails, comment tu as fait pour les enlever?

Super ton meuble aussi. et tu vois, ça passe bien pour la taille.

Bonne route!

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Merci pour vos retours!


J'ai effectivement une prise 230V à l'intérieur mais elle ne fonctionne que lorsque que le calif' est branché. C'est en quelques sorte une rallonge.
J'ai vissé sur mon meuble un convertisseur 500W qui est branché directement sur la batterie CC.

Pour les rails, ce n'est pas difficile, il faut les faire un peu coulisser (glisser) avant de les retirer, ça va tout seul.


Sinon, on est rentré de 14 jours de vadrouille (Rome + Naples + Paestum puis 4-5 jour en Ardèche à un rasso BuSpirit, report à suivre prochainement dès que j'ai le temps), notre van est fantastique!

Le 140ch est super agréable à conduire, très silencieux, du couple et suffisant pour doubler ou maintenir le 120km/h sur autoroute sans ralentir malgré des montées. Il est nerveux en bas régime et relance très bien en montagne dans des lacets, je ne sai spas si ça vient des nouvelles suspensions, des pneus/jantes en 17 ou du fait qu'il est plus léger que mon ancien calif confort mais il vire à plat comme une Golf et se conduit comme une voiture de taille moyenne, c'est assez bluffant!

Le poste 310 est génial, quelle qualité de son! Pas mal de réglages possibles, de bons gros boutons bien solides, un très bel écran et la possibilité de brancher clé USB ou Ipod dans la boîte à gant, il est vraiment bien!

Sinon, on a un peu galéré côté rangement, c'est pas un Confort avec ses placards, penderie, tiroirs... et on n'avait pas de repères (sauf ceux de l'autre).
Mais on a récupéré des sacoches des fenêtres (merci Tib! ), elles sont gigantesques et super pratiques, c'est quasi indispensable à mon avis! On peut y mettre un sacré volume et elles sont très très bien conçues, elles sont chères mais finalement on en a pour son argent.

Quelques photos prochainement...

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

C'est intéressant d'avoir ton retour sur ce point.

Tu comprends pourquoi j'insiste par ailleurs sur le châssis 17' ;) effectivement, un T5 court en option complète 17' se conduit comme une Golf, c'est juste bluffant dans le cas d'un Calif de 2T3...

C'est aussi pour cela que je ne rêve que de T5 pour mon prochain, c'est vraiment une base au top pour le voyage. Je viens de me taper 4000 km en XC90, et franchement, hormis l'insonorisation, j'aurais préfère les faire en T5 (et pas en Viano dont la position de conduite est différente du T5, plus basse, plus reculée..)



Je trouve dommage que le Beach ne propose pas un minimum de rangements en option... Je pense notamment au coffre aviation du Confortline. Ça peut se bricoler, mais ce n'est pas aisé.

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200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine