Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 07 Fév 2014 16:09 
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Inscription: 14 Jan 2014 22:20
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Bonjour,
Quelques infos supplémentaires :

Millésime 2014 et peut-être avant ( à voir ) l'aide au stationnement avant/arrière n'est plus une option mais de série.

Calif sorti d'usine en juin 2010 ( modèle 2011 ) la table extérieure peut toujours s'accrocher au meuble intérieur.

Bon à savoir aussi : Les années modèles des véhicules VW changent chaque année à la dernière semaine de mai.

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California Confortline TDI 08.2010, Beige 71700 km
2014 : 42 nuits
2015 : 33 nuits


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MessagePosté: 07 Fév 2014 17:15 
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Merci! :wink:
MAJ faite. :idea:

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 10 Sep 2014 15:51 
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Localisation: Annecy
Bonjour,

Pourriez vous me confirmer qu'un California Confortline TDI 180 DGS7 4 motion mis en circulation début 2011 a le même moteur que la même configuration vendue en 2014 ?

Merci pour votre aide.

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T5 California Confortline DSG7 180 BiTDI 4Motion Blocage diff- Avril 2011 Gris Naturel
T5 California Confortline 130 TDI 4Motion - Mars 2008 Gris Argent - Vendu

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MessagePosté: 16 Nov 2014 21:16 
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Même moteur, en théorie, oui (même si VW a pu faire des modifications de spécifications sur des composants dudit moteur et de ce qui lui sert ).

Même Config : Non, il y a des petits détails qui ont changé (Bluetooth en série, ainsi que l'aide au parking en série par ex. Apparition de l'option douchette, etc...)

C'est quoi la question précise ?

Luc :wink:

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200 nuits à 4 en 180 DSG7 Confortline (Vendu)
Tout à écrire en Coast 150 BVM 4RM Bloc Diff
Et aussi un peu en VU 140 4RM
Egaré : Ligurie, Ecosse, Suisse, Norvège, Islande
Projets : Sardaigne, Croatie, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine


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MessagePosté: 17 Nov 2014 16:39 
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Inscription: 27 Sep 2010 14:54
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Localisation: Annecy
Merci de ta réponse. La question n'est plus d'actualité car cela correspondait à l'achat d'occasion de mon calif ... j'ai eu un gros doute un moment et eu peur que le TDI 180 ne corresponde pas aux doc actuelles "BiTdi" ...
Effectivement mon calif n'avait pas le Bluetooth (option à l'époque que l'ancien propriétaire n'avait pas choisi). J'ai remédié à cela depuis.
Merci

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MessagePosté: 04 Jan 2015 05:28 
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A ma connaissance, vw m'a informé de la mise sur le marché en décembre 2014 d'une serie limitée à 50 Californias trendline, un peu moins cher que le confortline, d*u principalement au fait qu'il n'y a pas de chauffage (l'option est d'ailleurs facturée 2600€ contre 2100€ dans un confort , à confirmer) et le toit est manuel, ce qui n'est pas si mal.

Niveau finition, c'est un confortline et non pas un beach, volant cuir multifonction, Bluetooth,... Uniquement en 102 et 140 pas de 4mo.

Olivier


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MessagePosté: 04 Jan 2015 06:13 
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Localisation: hyeres 83
criticakouatique a écrit:
J'ignorais! :shock: :razz:

Est-ce vraiment plus pratique...


sur le mien le verin était tellement dure qu'à force il est passé au travers du frigo, Cap_PDT_01_19 la fixation penderie n'est pas plus pratique elle est plus solide et marche plutôt bien.


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MessagePosté: 31 Jan 2015 08:53 
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salut tout le monde

j'ai l'impression que les sièges avant chauffant seraient passés de série depuis juin 2014
je les ai dans le mien, alors que non demandé et non facturé (modèle Confort Edition), et j'ai les parents d'amis qui ont également acheté un Calif Confort, et ont aussi les sièges chauffants (alors qu'ils ne les avaient pas commandés - et non facturés)..
à confirmer..
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MessagePosté: 31 Jan 2015 08:57 
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Ils l'ont toujours été, sauf sur les Trendline comme le mien (l'ex) et celui de Bernard par exemple. :wink:

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MessagePosté: 01 Fév 2015 21:45 
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Localisation: Finistère N.
Salut criticakouatique

je pensais vraiment que ce "n’était" pas de série car le Calif Confort que j'avais essayé en concession avant de prendre le mien n'avait pas les boutons sièges chauffant, et que les plaquettes VW (que j'ai toujours et que je viens de regarder de nouveau) montrent les photos de clim manuelle sans...
erreur dans la doc alors :-?

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MessagePosté: 02 Fév 2015 06:09 
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C'est peut-être moi qui me trompe...
Ce que je sais, c'est qu'entre 2005 et 2008, les sièges chauffants étaient de série. (et que justement, si le mien avait été un "vrai" confort, il les aurait eu)
Par contre, ensuite, je ne sais pas si cette option est restée de série ou pas... :wink:

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MessagePosté: 02 Fév 2015 10:29 
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Localisation: 91
Salut....
Je confirme, les sièges chauffants sont d'origine....
A plus sur nos routes

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VENDU!
Maintenant en Family Van de chez Camperêve.


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MessagePosté: 04 Mai 2015 08:45 
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bonjour, c'est fait en binome :smile: et c'est que du bonheur.sommes a noimoutier et visite de la bretagne sud en attendant de participer au rasso.cordialement :wink:

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MessagePosté: 08 Oct 2015 15:44 
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Localisation: MARSEILLE
Bonjour, De retour de quinze jours en corse :cool: avec une derniere nuit dans l'ouragan en camping sur ALERIA, je confirme le california a encore une fois de plus assuré. Cap_PDT_01_15 inondation+coupure electricite+ecorce eucalyptus qui tombent sur le toit.le four motion nous a sorti de l'embourbement, le chauffage stationnaire impeccable,merci encore a cet outil professionnel Cap_PDT_01_30.Cordialement :wink:

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MessagePosté: 30 Avr 2017 09:03 
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le fap est arrivé courant 2006 ...

l'appelation moteur a changer a ce moment la .... mais ils ont fini d'ecouler les axd et axe cette année la

axd 130 et axe 174 sont sans fap d'origine et vanne egr pneumatique

bnz 131 ,blj 163 et bpc 174 sont avec fap et vanne egr électronique

en gros le fap augmente la conso d'environ 1l/100


sur certain modele en phase zero il me semble qu'il étaient equipés de phare h4 simple optique comme le transporter

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California Confort 2005 2.5 TDI AXE GWB quelques nuits a bord
Jantes oz 19 , rabaissé - 4cm et freinage 340mm du BiTDI


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