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MessagePosté: 09 Avr 2010 17:38 
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Kenza a écrit:
pas mal cette echelle pliante et peu encombrante egalement
une haueur de 1.5m est elle suffisante ?

Oui.

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VENDU California T5 TDI 08/2006, 4Mot, Climatronic, Vert fresco, Auvent, Cantine/Porte-Vélo VW. P.Solaire. CT OK 22/03/19


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 Sujet du message: Re:
MessagePosté: 12 Jan 2020 16:06 
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Kenza a écrit:
merci pour les reponses,
j aurai plutot tendance à opter pour une echelle telescopique dans le sens ou elle pourrait egalement me rendre service pour l exterieur
un conseil pour un modele particulier ?
:idea:


Bonjour, effectivement l'échelle telescopique 5m est super bien et facile à ranger Image en plus et elle est très légère. Nous avons pris la marque Woerther (je ne suis plus sur de l'ortographe).
Même pied nu elle est agréable à monter.


Dernière édition par Jojo le 22 Fév 2020 18:44, édité 1 fois.

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MessagePosté: 26 Jan 2020 11:28 
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ayant les mêmes difficultés, non pas par un physique perfectible, mais sur tout pour le confort qui va avec California, qui lui, ne va pas de pair avec la "facture" ! Bref, petit travaux puisque je ne trouve pas sur le marché une échelle qui me sied.
30€ de bois plus charnière, chute d'alcantara et trois jours de bricolage


Fichiers joints:
IMG_0557 (1).jpg
IMG_0557 (1).jpg [ 91.7 Kio | Vu 8181 fois ]
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IMG_0558 (1).jpg [ 129.99 Kio | Vu 8181 fois ]
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MessagePosté: 26 Jan 2020 15:03 
Facile à fabriquer, ne prends pas de place dans le coffre. Se serre entre les appui tête et divise le poids en deux sur les deux dos de siège. Idée et fabrication maison. Utile depuis plus de 10 ans.
Fichier(s) joint(s):
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Steun 4.jpg [ 33.47 Kio | Vu 8157 fois ]

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Steun 7.jpg [ 41.98 Kio | Vu 8157 fois ]


Dernière édition par Dumè le 26 Jan 2020 19:37, édité 1 fois.

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MessagePosté: 26 Jan 2020 17:51 
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Localisation: Finistère sud
Sont bien jolis, tes sièges, Atka
Cuir et alcantara ou les parties lisses sont-elles en skai ?
Dumé : Les embouts sont faits comment ?
Bonne soirée
PL

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 26 Jan 2020 19:22 
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Pareil que Dumé
Tiens pas de place.....

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calif blanc 102 ch,nov 2010 , surteinte vitres , porte vélos thule G6 , marquise
ne compte plus les nuits a bord


Calif en vente. 2 nov 2022


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MessagePosté: 26 Jan 2020 19:39 
Hippo29 a écrit:
Dumé : Les embouts sont faits comment ?
Bonne soirée
PL

Fichier(s) joint(s):
Steun 1.jpg
Steun 1.jpg [ 42.56 Kio | Vu 8117 fois ]

Fichier(s) joint(s):
Steun 3.jpg
Steun 3.jpg [ 51.83 Kio | Vu 8117 fois ]


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MessagePosté: 26 Jan 2020 19:51 
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Admiration pour la simplicité de la barre "Dumè" et prix du design au grimpe chat "Atka" :grin:

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 26 Jan 2020 20:44 
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Localisation: Finistère sud
merci

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MessagePosté: 26 Jan 2020 21:10 
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Hippo29 a écrit:
Sont bien jolis, tes sièges, Atka
Cuir et alcantara ou les parties lisses sont-elles en skai ?
Dumé : Les embouts sont faits comment ?
Bonne soirée
PL


Bonsoir, j'en suis bien comptant, le nettoyage est bien pratique et la fonction chauffage (fauteuil) leurs va a ravir. oui car je ne suis pas convaincu du cuir!!! le skai bien froid est plus appréciable avec cette option. Pour dire vrai, je pensais que les bores de l'assise en étais, au touché ils me paraissaient plus chauds que l'arrière. Le vendeur me les a vendus comme cuir, et l'alcantara comme skai!!!

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MessagePosté: 26 Jan 2020 21:47 
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Merci pour ta réponse atka
En clair, les parties lisses sont en cuir ou sont en plastique ?

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MessagePosté: 26 Jan 2020 22:31 
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Dumé,
Quelle est la section du tube en alu?
Est-il renforcé par un autre tube?
En tout cas mille merci, je vais le copier!
Alex

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T5 2006 140ch bvm6 4mo acheté à 190000km
modifié en toit relevable manuel
200w photovoltaïques+ régulateur votronic mpp duo dig 250
Onduleur pure sinus 600w
60L d’eau potables
60 nuits à bord
Coffre arrière équipé d’un tiroir sur glissière


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MessagePosté: 27 Jan 2020 08:15 
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Hippo29 a écrit:
Merci pour ta réponse atka
En clair, les parties lisses sont en cuir ou sont en plastique ?


Bonjour, a seconde vu je dirai cuir bio ou plastique (appellation Fiat pour son skai)

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MessagePosté: 27 Jan 2020 10:07 
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Pour le T6.1 c'est pas clair
Il existe l'option " N3R : Bandes centrales de siège en microfibre "ArtVelours", bourrelets latéraux de maintien en style cuir" ... 1276,€ quand même, ce qui semble cher pour du plastique ...
J'avais lu qq part que le nom Alcantara était protégé ??? ce qui pourrait expliquer "microfibre"
Un intérieur cuir (grainé noir ou biscuit / superbe) chez Marco Polo, c'est 1380,€ avec tout un pack design intérieur !
VW "oserait" vendre du skai au même prix ? c'est la raison de mes doutes ...
Pour autant, les sièges VW T6.1 "microfibre", semblent sur les photos glanées ça et là,, identiques aux tiens

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MessagePosté: 27 Jan 2020 12:24 
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oui tu as raison pour le prix, l'étoile Marco polo font des sièges (assise) super avec leurs cuirs pour un prix comparable; mais ils ne faut pas s'arrêter seulement a sa tous deux applique des tarifs très alambiqué. Pour Vw je suis sur a 100/100 les dos, appuis têtes et alcantara ou microfibre, skai ou cuir bio selon Fiat, quand au prix, rien ne m'étonne chez les allemands Vw et plus. Il ne faut pas de vergogne pour accepter de tel approximations dans la traduction de l'intitulé de leurs options. Quand est il des textes de garanties, ont il la même approche?

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