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MessagePosté: 17 Mai 2024 19:32 
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Bien oui, j'attends avec impatience, il devrai m'être livré fin juillet. Je me demande s'il aura le stiker "last edition"!
Et je compte bien l'utiliser aussi pour aller à Bruxelles et à Anvers.

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Ocean T6.1 last edition, ascot gray, 4motion,150cv, renfort des barres, blocage différentiel. 0 nuits à bord


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MessagePosté: 20 Mai 2024 09:17 
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Alors si je comprends bien il faut modifier ce sujet en "futur potentiel nouvel arrivant from Belgique".

Par contre çà peut devenir le post de Jean-Palu qui va vraiment devenir un nouvel arrivant Belge sous peu.

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MessagePosté: 22 Mai 2024 21:10 
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Bien le bonjour,

toujours et encore à la recherche de la perle rare ...

Toutefois, occupé d'analyser un Beach d'occasion (concession VW) ... budget oblige ... de 15 000 kms pour 62 000 €.
Ah !!! J'entends les réactions d'ici ! Cap_PDT_01_18 Et l'autre là ... qui ne voulait pas de Diesel ...
Benh oui ! On exprime son ressenti et ensuite on prend en compte les différentes remarques ... pour terminer par un compromis.

Je pense d'ailleurs que tout est une grosse partie de compromis.

A cette fin, existe-t-il dans le coffre du Beach une prise 12V sur laquelle je pourrais venir y brancher en continue une glacière ?
(pour ne pas devoir la laisser dans la pièce de vie)

Merci d'avance pour le retour d'info ...

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MessagePosté: 22 Mai 2024 21:28 
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Ah ! Retournement de situation :grin:
Et tu as bien raison !

La réponse est oui pour la prise 12V

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MessagePosté: 22 Mai 2024 21:33 
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olive4 a écrit:
La réponse est oui pour la prise 12V


Ah ! Nickel ! Merci !!!

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MessagePosté: 22 Mai 2024 22:24 
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Pour info dans le beach 1 prise 12v sur le tableau 1 au niveau du levier de vitesse 1 côté droit de la banquette 1 derrière le siège conducteur au dessus du gaz très bien aussi pour la glaciere 1 autre dans le toit relevable et une côté droit dans le coffre! Bref il y a le choix!!!

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MessagePosté: 22 Mai 2024 23:02 
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Sage décision que de passer sur un BEACH.

Le T6.1 est vraiment bien équipé en prises.

Sur le prochain Multivan California ils sont capables de diminuer le nombre de prises et de refourguer des prises USB.

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MessagePosté: 23 Mai 2024 18:22 
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Je viens de passer 3 heures dans une concession VW, afin de discuter chiffres et analyser un Beach sous les différents angles.

Le véhicule provient de cette même concession, vendu à une personne qui a changé de travail endéans l'année (pour gagner moins) et qui a été forcée de revendre son Beach au bénéfice d'un plus petit véhicule d'occasion.

Le Calif est donc revenu à son point de départ et en attente d'un nouveau propriétaire depuis mi décembre 2023.
Un gros nettoyage intérieur et extérieur est de ce fait à prendre en considération pour le garage.

De mon côté, je me donne le temps d'en discuter avec madame ... question de principe ... de forme ... ou tout ce qu'on veut mais si çà ne dépendait que de moi ... c'était déjà signé !

Je reste étonné de l'ergonomie de rangement d'un Beach, moi qui l'ai ignoré depuis mes premières recherches.
Je me suis toujours focalisé sur le coin cuisine / armoires mais pour mon utilité de tous les jours ... je trouve les capacités de ce modèle vraiment TOP.

Maintenant, on va attendre demain avant de modifier l'intitulé de ce post Cap_PDT_01_18

La seule option à apporter sera de faire teinter les 4 vitres latérales arrières et le hayon de coffre.
Je partais sur une teinte à 95%. Est-ce correct comme pourcentage ???
Le budget demandé pour ce travail chez VW est d'environ 350,00 €.

La suite demain ... avec le résultat de la décision :shock: (la nuit va être longue ... Cap_PDT_01_23 )

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MessagePosté: 23 Mai 2024 19:24 
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J'imagine ! :grin:

Bonne dernière réflexion.
Très bien le surteintage et étonnamment pas cher !

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MessagePosté: 23 Mai 2024 21:29 
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J'ai aussi du 95% c tres bien. J'avais payé 300€ en espagne pour la pose en concession au moment de lachat donc oui 350 c aussi intéressant. Hors concession tu seras plutôt à 500 600 je pense.

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MessagePosté: 24 Mai 2024 07:39 
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Bonjour,

je viens juste de remarquer un détail, avant de me rendre à la concession.

A savoir que je n'ai pas de prise extérieure.
Je suppose donc que la seule manière de recharger la batterie auxiliaire, est de rouler.

Est-ce vraiment préjudiciable, dans l'optique d'avoir au moins 2 jours d'autonomie et de rouler tous les jours en vacances ?
Qu'en pensez-vous ???

P.S.: je viens de lire dans un autre post, quand rechargeant la batterie du véhicule, cela permet également de recharger l'auxiliaire.
Ce qui est logique en fait. Donc au final, c'est moins pratique mais çà permet de se solutionner ... du moins si je ne me trompe pas !!!

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MessagePosté: 24 Mai 2024 12:07 
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Pas mal de monde fait sans.

Pour le charger tu devras te munir d'un chargeur et de la prise camping si besoin.

Bon achat alors.

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MessagePosté: 24 Mai 2024 13:28 
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Perso pas de prise. Je roule tous les jours ca suffit meme 2 jours...sauf si bcp de chauffage...et au cas où j'ai comme bcp ici un chargeur ctek mxs 10 pour recharger au cas où en vadrouille et chez moi 1 fois par mois.

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MessagePosté: 24 Mai 2024 13:51 
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Merci pour les dernières infos !

J'aurai toujours un Optimate 5A à portée de mains en cas de besoin, mais en effet je pense que l'autonomie est déjà assez bonne ainsi, du moins avec une batterie auxiliaire pleine.

Autrement ... c'est signé !!! Cap_PDT_01_18

Plus qu'une question de formalités et attendre la teinte des vitres.

Estimation à première vue, environ 1 à 2 semaines.


P.S. : Si un Admin passe dans les environs, pourquoi pas renommer ce post en par exemple : T6.1 Beach 2.0 TDi 150ch DSG (2023) Candy White.
Mais sans aucune obligation ... simple idée !

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MessagePosté: 24 Mai 2024 14:17 
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Félicitations !!!! :cool:

L'attente va te sembler longue !
Pour profiter de la saison, il tombe à point :grin:

J'ai changé ton titre

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