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MessagePosté: 30 Mar 2023 20:05 
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Fabcampervan a écrit:
Je me pose la question du kilométrage par rapport aux prix.
Pour exemple un T6 OCEAN à 51500 euros et 150000 kms. Très bon état, suivi complet et entretien exclusif VW.

Qu'en penser? a acheter a ce kilométrage, source de problèmes? il faut le garder jusqu’à sa fin de vie, le garder 1 an ou 2 et le revendre...

Quelle année ?

_________________
Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 31 Mar 2023 07:23 
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C'est un 2016, origine France, contact par téléphone car van en Bretagne. merci pour les retours.

Je ne vise pas celui la en particulier, et encore moins a cause du kilométrage.
Etant novice en la matière, je suis en train d'affiner mes choix, comparer et prendre de l'expérience sur les modèles / options et questions que je dois poser au vendeur.
Je me dit que selon ou se trouve le véhicule, je n'aurai certainement pas le choix de me décider a distance...

Côté concession VW par chez moi c'est mort, les tarifs en occasions sont exorbitants et après contact avec un vendeur utilitaire / loisir, en dessous de 60000 euros je ne trouverai pas dans le réseau VW en occaz. Et à ce prix ils ont aussi du kilométrage...

En conclusion, je cherche un T6 diesel 150 ch, DSG7 idéalement autour des 80000 kms mais quand je vois bon nombres d'annonces de véhicules avec plus de 100000 kms dans les 52000 euros (mon budget), je me demande ce qu'il vaudra avec 200000 kms...

En gros vaut il mieux un COAST qui à 90000 kms ou un OCEAN qui a 120000 kms pour le meme prix / même année, meme motorisation?

Cette barre psychologique des 100000 kms n'est peut être pas valable pour les T6, contrairement aux véhicules classiques.... je n'arrive pas a me faire un opinon à ce sujet...

Merci.

_________________
COAST T6.1 2021
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MessagePosté: 31 Mar 2023 07:47 
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Difficile de répondre à toutes questions mais le kilométrage, le suivi entretien et origine France sont pour ma part les critères prioritaires.
Entre un Coast et un Océan je choisirais en effet le moins kilomètré à condition que ce soit significatif.
Tu es bloqué sur la DSG ? Car en BVM tu peux peut être trouver moins cher et moins d'entretien.

_________________
California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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MessagePosté: 31 Mar 2023 07:56 
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Par.exemple ça... 1ere main...


J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2321470988.htm

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MessagePosté: 31 Mar 2023 07:58 
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Ou encore celui là...

J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2320296323.htm

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 31 Mar 2023 09:40 
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A de rares exception près, les California récents à forts kilométrages proviennent de flottes de loueurs.
Cela ne veut pas dire qu'ils sont à éliminer, mais ils devraient se trouver nettement "sous cote" ... pas toujours vérifié, bien qu'ils aient "gagné leur croûte" aux mains de nombreux conducteurs(trices) plus ou moins expérimentés
Ensuite, il faut impérativement voir et examiner (et renifler/sentir) le véhicule avant tout engagement financier ... les photos ne reflèteront jamais un intérieur taché ou "sentant la frite et/ou le chien mouillé", de la saleté incrustée, des soubassements attaqués par le sel ou présentant des traces de "tous chemins" importantes, ... etc etc
J'ai rencontré des familles capables de "ruiner" une voiture de standing (neuve) en moins de 6 mois ! ...
Alors, vu les sommes en jeu, ne vaut-il pas mieux louper une bonne affaire, que d'acquérir le mauvais cheval ?
...surtout quand on garde à l'esprit l'hyper compétence du réseau VW et le coût de la moindre pièce ou intervention...
Dernier conseil de vieux gâteux : si tu disposes de 52000€ cherche autour de 48-49000€ et "provisionne" 2 ou 3000€ pour son entretien/réparations/mauvaises surprises sur la première année

_________________
T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 31 Mar 2023 10:43 
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Hippo29 a écrit:
A de rares exception près, les California récents à forts kilométrages proviennent de flottes de loueurs.
Cela ne veut pas dire qu'ils sont à éliminer, mais ils devraient se trouver nettement "sous cote" ... pas toujours vérifié, bien qu'ils aient "gagné leur croûte" aux mains de nombreux conducteurs(trices) plus ou moins expérimentés
Ensuite, il faut impérativement voir et examiner (et renifler/sentir) le véhicule avant tout engagement financier ... les photos ne reflèteront jamais un intérieur taché ou "sentant la frite et/ou le chien mouillé", de la saleté incrustée, des soubassements attaqués par le sel ou présentant des traces de "tous chemins" importantes, ... etc etc
J'ai rencontré des familles capables de "ruiner" une voiture de standing (neuve) en moins de 6 mois ! ...
Alors, vu les sommes en jeu, ne vaut-il pas mieux louper une bonne affaire, que d'acquérir le mauvais cheval ?
...surtout quand on garde à l'esprit l'hyper compétence du réseau VW et le coût de la moindre pièce ou intervention...
Dernier conseil de vieux gâteux : si tu disposes de 52000€ cherche autour de 48-49000€ et "provisionne" 2 ou 3000€ pour son entretien/réparations/mauvaises surprises sur la première année


Tout a fait d'accord, c'est pour cela que je ne suis pas pressé. Et je suis conscient que la saison actuelle n'est pas propice aux "bonnes affaires" et a la négociation.
Je remarque tout de meme que certaines annonces de particuliers sont en ventes depuis un moment, cela prouve aussi que les prix demandés sont exagérés et que les acheteurs ne se bousculent pas...

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MessagePosté: 31 Mar 2023 10:46 
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olive4 a écrit:
Par.exemple ça... 1ere main...


J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2321470988.htm


J'ai fixé un budget de 57000 euros dans mes favoris LBC, afin de pouvoir comparer. Celui ci est dans mes favoris.... mais au dessus de mon budget.

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MessagePosté: 31 Mar 2023 10:47 
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olive4 a écrit:
Difficile de répondre à toutes questions mais le kilométrage, le suivi entretien et origine France sont pour ma part les critères prioritaires.
Entre un Coast et un Océan je choisirais en effet le moins kilomètré à condition que ce soit significatif.
Tu es bloqué sur la DSG ? Car en BVM tu peux peut être trouver moins cher et moins d'entretien.


Non pas forcement bloqué DSG, mais à choisir si possible, après je suis conscient du surcout.
Pour le reste, l'origine France est pour moi primordiale.

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MessagePosté: 31 Mar 2023 12:22 
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Fabcampervan a écrit:
Hippo29 a écrit:
A de rares exception près, les California récents à forts kilométrages proviennent de flottes de loueurs.
Cela ne veut pas dire qu'ils sont à éliminer, mais ils devraient se trouver nettement "sous cote" ... pas toujours vérifié, bien qu'ils aient "gagné leur croûte" aux mains de nombreux conducteurs(trices) plus ou moins expérimentés
Ensuite, il faut impérativement voir et examiner (et renifler/sentir) le véhicule avant tout engagement financier ... les photos ne reflèteront jamais un intérieur taché ou "sentant la frite et/ou le chien mouillé", de la saleté incrustée, des soubassements attaqués par le sel ou présentant des traces de "tous chemins" importantes, ... etc etc
J'ai rencontré des familles capables de "ruiner" une voiture de standing (neuve) en moins de 6 mois ! ...
Alors, vu les sommes en jeu, ne vaut-il pas mieux louper une bonne affaire, que d'acquérir le mauvais cheval ?
...surtout quand on garde à l'esprit l'hyper compétence du réseau VW et le coût de la moindre pièce ou intervention...
Dernier conseil de vieux gâteux : si tu disposes de 52000€ cherche autour de 48-49000€ et "provisionne" 2 ou 3000€ pour son entretien/réparations/mauvaises surprises sur la première année


Tout a fait d'accord, c'est pour cela que je ne suis pas pressé. Et je suis conscient que la saison actuelle n'est pas propice aux "bonnes affaires" et a la négociation.
Je remarque tout de meme que certaines annonces de particuliers sont en ventes depuis un moment, cela prouve aussi que les prix demandés sont exagérés et que les acheteurs ne se bousculent pas...


Hello, oui, je fais le même constat actuellement avec mes recherches pour un projet immobilier : je vois trainer plein d'annonces de maisons à vendre depuis plus d'un an pour certaines, toutes avec un prix affiché bien trop cher selon moi, beaucoup de passoires thermiques, etc,...
Du coup, ça doit être un peu similaire pour certains califs : s'ils sont toujours à vendre au bout de quelques semaines/mois, pas de miracle, c'est qu'il n'est tout simplement pas au prix, car avec la mode "Vanlife" et la très forte popularité du California, il y a normalement un gros paquet d'acheteurs potentiels, et les biens proposés au bon prix ne restent pas plus de quelques heures/jours...

Donc n'hésites pas à faire une offre à un prix que tu estimes "juste" sur un modèle que tu serais allé voir, ou tout est OK pour toi, mais dont le prix est un peu haut et qui traine depuis trop longtemps à la vente...
On ne sait jamais, si tu tombes sur un vendeur qui veut vendre (et pas uniquement décorer les sites d'annonces), et qui est à l'écoute de cet argument Cap_PDT_01_18

_________________
2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 31 Mar 2023 12:35 
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Jurasick a écrit:
Fabcampervan a écrit:
Hippo29 a écrit:
A de rares exception près, les California récents à forts kilométrages proviennent de flottes de loueurs.
Cela ne veut pas dire qu'ils sont à éliminer, mais ils devraient se trouver nettement "sous cote" ... pas toujours vérifié, bien qu'ils aient "gagné leur croûte" aux mains de nombreux conducteurs(trices) plus ou moins expérimentés
Ensuite, il faut impérativement voir et examiner (et renifler/sentir) le véhicule avant tout engagement financier ... les photos ne reflèteront jamais un intérieur taché ou "sentant la frite et/ou le chien mouillé", de la saleté incrustée, des soubassements attaqués par le sel ou présentant des traces de "tous chemins" importantes, ... etc etc
J'ai rencontré des familles capables de "ruiner" une voiture de standing (neuve) en moins de 6 mois ! ...
Alors, vu les sommes en jeu, ne vaut-il pas mieux louper une bonne affaire, que d'acquérir le mauvais cheval ?
...surtout quand on garde à l'esprit l'hyper compétence du réseau VW et le coût de la moindre pièce ou intervention...
Dernier conseil de vieux gâteux : si tu disposes de 52000€ cherche autour de 48-49000€ et "provisionne" 2 ou 3000€ pour son entretien/réparations/mauvaises surprises sur la première année


Tout a fait d'accord, c'est pour cela que je ne suis pas pressé. Et je suis conscient que la saison actuelle n'est pas propice aux "bonnes affaires" et a la négociation.
Je remarque tout de meme que certaines annonces de particuliers sont en ventes depuis un moment, cela prouve aussi que les prix demandés sont exagérés et que les acheteurs ne se bousculent pas...


Hello, oui, je fais le même constat actuellement avec mes recherches pour un projet immobilier : je vois trainer plein d'annonces de maisons à vendre depuis plus d'un an pour certaines, toutes avec un prix affiché bien trop cher selon moi, beaucoup de passoires thermiques, etc,...
Du coup, ça doit être un peu similaire pour certains califs : s'ils sont toujours à vendre au bout de quelques semaines/mois, pas de miracle, c'est qu'il n'est tout simplement pas au prix, car avec la mode "Vanlife" et la très forte popularité du California, il y a normalement un gros paquet d'acheteurs potentiels, et les biens proposés au bon prix ne restent pas plus de quelques heures/jours...

Donc n'hésites pas à faire une offre à un prix que tu estimes "juste" sur un modèle que tu serais allé voir, ou tout est OK pour toi, mais dont le prix est un peu haut et qui traine depuis trop longtemps à la vente...
On ne sait jamais, si tu tombes sur un vendeur qui veut vendre (et pas uniquement décorer les sites d'annonces), et qui est à l'écoute de cet argument Cap_PDT_01_18


Je suis entièrement d'accord! Merci pour le retour.

_________________
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MessagePosté: 07 Avr 2023 07:22 
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Hello.
Cela fait maintenant presque un mois que je me suis penché sur le sujet de l'achat, je deviens presque incollable sur les véhicules! Cap_PDT_01_18
J'ai une dizaine de véhicules en favoris sur LBC, je remarque que les acheteur ne se bousculent pas vu les prix affichés et que le seul véhicule qui s'est vendu dans mes favoris l'a été après une remise en ligne de l'annonce et - 4000 euros sur le prix initialement affiché.
Je me dis donc que la manœuvre de négociation est possible du moment ou le vendeur est prêt a faire un effort.

j'ai profité d'un déplacement pro pour aller voir un OCEAN sur Aix en Provence affiché à 55000 euros, 95000 kms, TDI 150 qui après échange par mail était plus que correct avec l'historique complet.
Sur place, véhicule de 3eme main et surtout moteur reprogrammé à 200 ch et une autre programmation pour supprimer le système ADblue, le véhicule ayant eu pas mal de soucis de capteur a cause de ça apparemment.
Problème connu?

Bref s'était par curiosité...

Mon choix s'affine et mon cœur balance pour la finition Edition.
J'ai une annonce intéressante pas trop loin de chez moi : https://www.leboncoin.fr/caravaning/2314311440.htm

Le prix me semble élevé (forcement), il est en ventre depuis bientôt 3 semaines, selon vous quel serait le juste prix pour ce véhicule?
Pour comparaison un autre EDITION https://www.leboncoin.fr/voitures/2328311629.htm à un prix plus raisonnable selon moi, mais certainement un peu négociable...

Merci pour vos retours.

_________________
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MessagePosté: 07 Avr 2023 07:37 
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Salut,

Sans aucun doute il faut laisser tomber l'Océan d'Aix-en-Provence.

Le 1er Edition est pas mal. Noté 1ère main mais de quelle provenance ? France ? Le prix à proposer est difficle à fixer car on n'a pas tous les éléments. Dans les 2000€ de moins ?

Le 2eme est interressant aussi et peut être en effet encore négociable au vu de ce qu'il indique ? (Manque table et chaises et carrosserie)
Par contre sur celui ci sa provenance est clairement notée.
Proposer 1500€ de moins que le.prix affiché ?

Après avant de proposer un prix comme tu as pu le voir il vaut mieux se déplacer ou commencer d'échanger au tel avec le vendeur pour se faire une idée du produit et de ce qui est possible de faire éventuellement

_________________
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MessagePosté: 07 Avr 2023 10:09 
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olive4 a écrit:
Salut,

Sans aucun doute il faut laisser tomber l'Océan d'Aix-en-Provence.

Le 1er Edition est pas mal. Noté 1ère main mais de quelle provenance ? France ? Le prix à proposer est difficle à fixer car on n'a pas tous les éléments. Dans les 2000€ de moins ?

Le 2eme est interressant aussi et peut être en effet encore négociable au vu de ce qu'il indique ? (Manque table et chaises et carrosserie)
Par contre sur celui ci sa provenance est clairement notée.
Proposer 1500€ de moins que le.prix affiché ?

Après avant de proposer un prix comme tu as pu le voir il vaut mieux se déplacer ou commencer d'échanger au tel avec le vendeur pour se faire une idée du produit et de ce qui est possible de faire éventuellement


Quels sont justement les éléments indispensable en plus de l'origine et de l'entretien / historique?
Un d'origine étrangère sera moins côté?
Suivi VW, oui, un plus, mais souvent les prorios font la vidange et entretien courant hors concession passé la fin de garantie et ne vont en concession que pour des entretiens pointus (vidange Boite auto...)

_________________
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MessagePosté: 07 Avr 2023 10:27 
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Il faut en effet des factures de l'entretien et aussi pour la boîte auto au vu du kilométrage car cela aurait dû être fait.

Pour l'origine (la provenance) c'est mieux un provenance France à mon avis pour avoir un suivi vraiment transparent....

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