Collectif California
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Bonjour à toutes et tous
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Auteur:  JenYvCalif180 [ 09 Oct 2022 10:45 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
A la MACIF je suis assuré pour les 2, dans les 550 balles tout risques
Quand j'aurai le montant exac, je le mettrai
Auteur:  Jeeper cj7.91 [ 09 Oct 2022 10:58 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Bonjour

A la Macif, le tarif change suivant le lieu de garage du Calif. Même conditions soit formule excellence, personnes transportées etc….avec 50/100 de Bonus.

En RP, c’etait aux alentours de 800€
En Vendée, le tarif est de 550€

Ça ne me regarde pas du tout………

Vu les problématiques liées à la destruction programmée à terme du groupe propulseur bi- TDI 180CV est il encore possible d’annuler la vente. C’est quand même scandaleux, tous ces imports Allemands en 180CV ou les Bullis avec les berceaux avants corrodes…vu le sel déposé en hiver sur les routes. ..alors que les concessionnaires VW Français refusent de les reprendre.

Faut être vraiment joueur pour acheter un 180Cv VW Bi- turbo.
Auteur:  JenYvCalif180 [ 09 Oct 2022 11:57 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Bonjour Jeeper cl7.91
Donc je suis au tarif Vendée normal region Pays de Loire
Sinon pour le sel déposé il y en a partout, je pense à ceux qui sont en montagne même en France.
Il a passé le CT il y a 15 jours RAS.
Annuler l'achat 5000balles non je ne l'envisage pas de les perdre...
Après je ne connais rien de parfait la DSG à aussi des problèmes je suis en BM même si il y a un souci çà sera toujours moins chère à réparer qu'une DSG
Auteur:  steph31 [ 09 Oct 2022 12:45 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
tu l'as eu à combien si c'est pas indiscret?
Il y a une garantie avec l'importateur ou il fait juste intermédiaire?
Auteur:  Jeeper cj7.91 [ 09 Oct 2022 13:08 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Re

D’après les forums VAG perf et VAG Tech

Concernant les boites auto. VW

Il y a eu des soucis avec les Tiptronic.

Et également avec les DSG7 200 avec carter sec équipant les Golf

Concernant les DSG7 500 conçues pour les Bulli, pas de dérangement technique si la boîte a été correctement passée à l’atelier tous les 60000Km

On a eu plusieurs Passat à la société dont les dernières étaient dotées de la DSG6, aucune n’a subi de dysfonctionnement.

Concernant les bi-turbo 180CV équipant plusieurs modèles de la gamme VW, des propriétaires en sont à leur 2 eme voire 3 eme groupe propulseur. C’est malheureusement très triste pour les possesseurs de véhicules équipés de cette motorisation. D’après ce qu’on lit sur différents forums, même si le véhicule a été correctement entretenu dans le réseau, VW se défausse et n’assume pas.

Nous te souhaitons vivement de passer à travers…..et de profiter pleinement de ton Calif.
Auteur:  JenYvCalif180 [ 10 Oct 2022 07:37 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Jeeper cj7.91 a écrit:
...Nous te souhaitons vivement de passer à travers…..et de profiter pleinement de ton Calif.

Merci
Auteur:  JenYvCalif180 [ 10 Oct 2022 07:39 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
steph31 a écrit:
tu l'as eu à combien si c'est pas indiscret?
Il y a une garantie avec l'importateur ou il fait juste intermédiaire?

Bonjour
31 500
C'est un vendeurs de vans Français, Belge, Allemand & des accessoires pour vans
Le patron à aussi 3 garages automobiles.
Auteur:  Jeeper cj7.91 [ 10 Oct 2022 11:16 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Bonjour

Si c’est un spécialiste dans la revente de Vans Import, il doit être bien informé des problématiques liées au bi- turbo VW 180TDI.

Beaucoup de bi - turbo sont importés. Personne en Allemagne irait en acheter un.

L’avantage pour toi réside sur le fait qu’il n’est pas encore réceptionné et livré. J’ai échangé ce matin avec notre ami chef d’atelier d’une concession Audi qui avait trouvé un dysfonctionnement sur notre TSI tout à ses débuts et que VW utilitaires ne comprenait pas ou était le dysfonctionnement.

Son verdict est de tout tenter pour éviter que ce Calif devienne le tien.

Maintenant tu es avisé. Les collègues de T5 Zone de leur côté ( surtout le grand spécialiste VW ) t’ont bien renseigné également.

C’est la guigne et beaucoup de déception et de tristesse sur un investissement qui devait être lié à de belles vadrouilles en famille. 31500€ est un très gros budget pour un Calif de deuxième main. Autant éviter de tout perdre.
Auteur:  JenYvCalif180 [ 18 Jan 2023 22:33 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Hello
Voici les infos du bébé.
Déjà plus de 4 000km parcourus depuis l'achat.
Toujours aussi content de le conduire.
Pour l'instant mecaniquement parlant, ça se passe pas trop mal.
La conso huile est en gros à 0L6 - 0L7 aux 1000 (a chaque remise au niveau avec un verre gradué)., cette consommagtion n'évolue pas depuis que je l'ai.
Il démarre bien, il y a de la reprise, il a un beau ronronnement, sa véritable conso gasoil est de 7.7.
Affaire à suivre....
Auteur:  Juliy [ 11 Fév 2023 20:30 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
criticakouatique a écrit:
olive4 a écrit:
Vasp c'est mieux pour l'assurance car moins cher.
Oui, VASP c'est effectivement moins cher, mais attention! Selon les assurances, on ne peut pas utiliser le calif pour aller au boulot, même occasionnellement. (c'est pour ça que c'est moins cher, car on ne s'en sert que pour les loisirs)
Et si on veut être assuré pour pouvoir l'utiliser pour se rendre à son taf, on retombe sur le prix d'un VP.
Ca parait un peu évident d'écrire ça, mais il faut bien se renseigner sur les conditions dans lesquelles on est assuré. :idea:

Bonjour,
Tu as effectivement raison, contrairement à l'assurance automobile pour les autres véhicules, celle du calif est moins chere. Je n'ai jamais su que c'était la raison.
Auteur:  olive4 [ 11 Fév 2023 21:48 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Juliy a écrit:
Bonjour,
Tu as effectivement raison, contrairement à l'assurance automobile pour les autres véhicules, celle du calif est moins chere. Je n'ai jamais su que c'était la raison.


L'assurance se.base sur le fait que c'est un véhicule de loisir qui roule donc logiquement peu et donc.moins de risque d'accident...
Auteur:  JenYvCalif180 [ 29 Fév 2024 10:05 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Salut la Team
Çà y est mon Klif est vendu depuis 2 mois.
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22 000km parcourus en 14 mois d'utilisation.
Malgré les avis négatifs çà s'est bien passé.
Je repars sur un FORD TRANSIT CUSTOM WESTFALIA KELSEY 130 BM6 neuf.

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Comme avant j'avais un VW Klif avec un coffre qui me permettait de transporter duvets, oreillers, table de camping,  sieges etc...
Il a fallu que j'adapte le WesKel pour le transport de ces affaires
Le voici en mode itinérant

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Ajout 2 sacoches de 90 litres derrière les sièges (récupération VW Klif)

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2 boîtes de rangements'( récupération VW Klif)

Avant
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Après
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Les sièges de camping, la table, les isolants et en dessous sera mis la plancha.

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Encore une sacoche de 90 litres qui me sert à mettre serviettes de douche et plage
(récupération VW Klif)

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J'ai vissé des poignées en cuir Leroy Merlin qui me permettent d'installer mes sangles.

J'attends les beaux jours pour faire des photos toit levé

Les points forts du Kelsey
Ultra confort sur une Base Ford Custom Long (5,34m)
Toit ultra-plat en composite qui limite sa hauteur
Deux portes latérales coulissantes de série pour un accès optimal
Intérieur spacieux
Nombreux rangements
Eau chaude et chauffage de série
Grande capacité des réservoirs d’eau propre (50l) et eaux usées (57l)
Coffre à gaz avec 2 bouteilles de gaz de 2,75kg de butane
Réfrigérateur à compression de 51l
Auteur:  Calif 35 [ 29 Fév 2024 12:33 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
C'était effectivement la meilleure solution de faire reprendre le California par un pro et acheter un autre van.

Par contre s'il avait été vendu à un particulier, tu prenais la responsabilité de la garantie envers l'acheteur.
Auteur:  JenYvCalif180 [ 29 Fév 2024 14:37 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
Je l'avais pourtant mis sur le coincoin, j'ai eu qu'une visite, la personne était emballée vu l'état, mais la motorisation lui a fait peur, il etait au courant sur la conso d'huile des biturbos.
Après si l'acheteur signe un papier comme quoi il y a aucun recours...
Chez le pro il a été vendu en 1 mois 41k€
Auteur:  Hippo29 [ 29 Fév 2024 14:59 ]
Sujet du message:  Re: Bonjour à toutes et tous
En cas de recours les "décharges" signées par l'acheteur n'ont aucune valeur légale ... elle ne peuvent se substituer aux textes sur les vices cachés... etc etc
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