ouille aussi souvent ?
je l'ai plus fait depuis 6mois au moins
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| Fonctionnement des chauffages https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=10294 |
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| Auteur: | kaou [ 15 Déc 2021 18:53 ] |
| Sujet du message: | Fonctionnement des chauffages |
Bonjour Je suis l’heureux nouveau propriétaire d’un T5 californien de 2015 finition « bulli » et j’aimerais avoir des infos sur le fonctionnement des deux chauffages. Il y en a un avec commandes au dessus du pare brise qui fonctionne avec la ventilation du van et un autre que je commande depuis derrière qui fait souffler par une bouche située derrière le siège passager. Comment fonctionnent ces deux chauffages. Si quelqu’un peut m’en dire plus.. merci beaucoup |
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| Auteur: | bernard87 [ 16 Déc 2021 08:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement des chauffages |
Pas de notice? Le chauffage actionné via la console de commande concerne le chauffage stationnaire, chauffage autonome placé sous le camion qui prend le carburant directement dans le réservoir et est alimenté en électrique par la batterie auxiliaire |
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 16 Déc 2021 16:27 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement des chauffages |
Bonjour …..Concernant le chauffage stationnaire à air fonctionnant sur le carburant, ne pas oublier de le faire fonctionner tous les mois pendant une demi heure suivant les préconisations techniques d’Eberpascher……. |
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| Auteur: | zic [ 19 Déc 2021 23:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement des chauffages |
ouille aussi souvent ? je l'ai plus fait depuis 6mois au moins
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 20 Déc 2021 04:45 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement des chauffages |
Bonjour On a remarqué que si nous le mettions pas en service régulièrement, le chauffage est beaucoup plus long à s’allumer. Est ce que la raison est que le notre fonctionne à l’essence….nous n’en savons rien. Ce n’est pas grand chose à faire. Nous laissons le Bulli dehors une nuit par mois et au petit matin, il est programmé pour mettre en service le chauffage à air. |
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| Auteur: | Hippo29 [ 20 Déc 2021 09:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Fonctionnement des chauffages |
On en revient toujours au fait que les matériels sont faits pour être utilisés et pas pour rester en sommeil durant des semaines ... ça vaut pour "tout ce qui bouge" sur nos engins ... du compresseur de frigo et son thermostat qui déteste l'inactivité, à la pompe à eau douce, en passant par toutes les vannes 1/4 de tour, la clim, les vitres élec, vérins de toit, tous moteurs électriques présents (aides à la fermeture) etc etc ...L'idéal : une petite sortie avec virages, bosses, freinages ... avec un retour au bercail quand la bête a atteint sa température pour "tout tripoter" avant de l'abandonner à nouveau, pour un temps Encore plus important si le Calif est âgé ... des amorces de grippage ou de mauvais contacts peuvent survenir ... humidité ambiante, phénomènes de condensation ... tout ce que détestent les véhicules de collection trop longtemps "remisés", par exemple ...(embrayages collés, pompes à eau, cylindres de roues ou étriers de freins grippés, suspension , direction, etc etc) Dernier "conseil" toujours stocker le camion (ou le bateau) avec le réservoir plein ... pour éviter que la vapeur d'eau ne se condense et ruisselle sur les parois froides, venant polluer le carburant (ou corroder le réservoir métallique) |
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