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Bonjour
…mince….pour notre marque favorite.
Ca explique peut etre pourquoi les vannes EGR des TDI VW recentes ne sont pas affectees par des dysfonctionnements comme les TDI 140CV. Si on creuse un peu chez les autres constructeurs, on constatera certainement a peu pres les meme problemes.
Pour les ingenieurs R et D, le systeme de recyclage des gazs est tres compliqué a gerer avec une grande plage de temperature et en altitude sans encrassement et perte de puissance. Un ami ingenieur motoriste nous a bien explique ce systeme tres complexe.
De notre côté nous continuons sans autre a accorder notre confiance a VW. Le Calif est notre 37 eme VW. VW n’a pas triche mais contourne le probmeme avec une solution technique.
On attend avec impatience la sortie du Chassis T7 en esperant un nouveau TSI.
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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW
France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.
4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre
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