[quote="Redbull76"]Voici quelques nouvelles du mandataire, avec des photos du châssis qui ne me réjouissent pas tellement... Il semblerait que la corrosion ait déjà bien commencé son travail...

Aïe, on peut facilement comprendre ta préoccupation…
C’est pas la catastrophe, pas mal de corrosion superficielle, mais ça réclame du boulot pour nettoyer et la stopper ainsi que du suivi.

Cela est en effet courant sur les modèles en provenance d'Allemagne de part le sel sur les routes en hiver.

Cependant ça a l'air vraiment superficiel. De visu, je ne vois rien d'inquiétant.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/130 nuits à bord/
Présentation

J'avais déjà eu le cas sur notre premier Marco Polo, et j'avais du faire traiter le châssis entier + corps creux à l'aide d'une cire.

Du coup, j'ai vu avec mon mandataire ce qu'il avait à me proposer (et autre chose que du Blackson, qui sert plus de cache misère...). Du coup, il va appliquer cette cire noire, après brossage des zones corrodées.

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T5 California 140 TDI 4Motion 2011, alias "GÜNTHER"

Oui, pareil, je ne vois rien d'alarmant sur les photos...

En tout cas ton mandataire travaille en toute transparence semble-t-il. C'est rassurant.

Oui, le blackson est à bannir, bon produit s'il est bien appliqué sur du 'propre', mais une cata s'il reste un peu d'humidité ou un peu de rouille, car le mal va s'étendre en dessous...

Noir à châssis et cire corps creux avec une petite gratouille au préalable, c'est parfait

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Depuis Nov. 2022 : T6 California Coast 2016 / BVM 150ch / Toit manuel / Chauffage stationnaire / 4 places avec 3ème rail
De 2002 à 2016 : T4 California 1992 / 2.4L D 78 ch.

Bonjour

Étant donné que c'est un Châssis coque / autoporteur pour voir la rouille il faut inspecter les corps creux du Châssis coque / autoporteur.( normalement tous les corps creux sont traités a la fabrication)
Ce que tu vois de rouillé :
-les triangles ... mis a part l’esthétique
- le pot d'échappement mais il a 12 ans

Le dessous du mien de 2013 est identique et à 220 000 kms- ils a fréquenté l'hiver en : Allemagne - Autriche- R Tchèque - Suède - Norvège .....

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 225397kms +762 nuits roues Hiver xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500/10000kms VW 507.00 à 6€ L vidange boite, renvoi d'angle, haldex, tous les 60.000kms

Gunther est bien arrivé en Normandie...

J'ai constaté que l'arrière était affessé... apparemment, assez fréquent sur les Calif... il va falloir que je trouve une solution pour rétablir l'assiette, parce que cela se ressent en plus à la conduite, ce n'est pas très agréable.

Sinon, en plus des accessoires commandés précédemment, j'ai trouvé un lot de housses en simili (indispensable avec un petit monstre de 2 ans je pense...), ainsi qu'un seuil de protection en inox pour le pare choc arrière et une échelle pour accèder au lit du haut.

J'ai aussi été faire un tour sur Ali express pour remplacer les ampoules intérieures par de la LED, et trouver un ensemble de stickers pour habiller un peu les bas de caisse (je trouve que tout blanc, cela fait un peu trop fade...). Il faut que je trouve aussi une âme charitable pour imprimer en 3D quelques crochets pour l'ensemble de l'intérieur.

Pour ceux qui souhaiteraient trouver des grilles d'aération de fenêtre latérale coulissante à un prix correct, je vous conseille ce site: https://www.volkswagenshop.be/en/2-products/detail/344-ventilation-grille-sliding-window-driver-side-for-vw-t5-t6

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T5 California 140 TDI 4Motion 2011, alias "GÜNTHER"

Top !

Bonne prise en main et personnalisation

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Il faut que je trouve aussi une âme charitable pour imprimer en 3D quelques crochets pour l'ensemble de l'intérieur.
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https://www.amazon.fr/dp/B0943WSR88?psc ... ct_details

Parfait et rapide.

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T6.1 California Ocean 150 TDI DSG 4Motion 2022

J'ai trouvé ce genre de cales, qui devraient suffir je pense à résoudre ce problème de hauteur à l'arrière

https://www.be-vanlife.com/fr/shop/t5/s ... -vw-t5-t6/

Est-ce que quelqu'un a déjà utilisé ce procédé?

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T5 California 140 TDI 4Motion 2011, alias "GÜNTHER"

https://www.amazon.fr/dp/B0943WSR88?psc ... ct_details

Parfait et rapide.[/quote]

J'avais déjà vu , mais il me faudrait également des supports comme ci-dessous, pour les éléments Ikea:

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T5 California 140 TDI 4Motion 2011, alias "GÜNTHER"

oui, je confirme, leur grille est impecc'. Ils font aussi Brandrup. Colisage soigné et livraison rapide. J'ai pris chez eux les cales de niveau Thule, pas encore testées.

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Depuis Nov. 2022 : T6 California Coast 2016 / BVM 150ch / Toit manuel / Chauffage stationnaire / 4 places avec 3ème rail
De 2002 à 2016 : T4 California 1992 / 2.4L D 78 ch.

Petite trouvaille du jour (eh oui, on a plus 20 ans non plus... )



Elle trouvera sa place dans le dos de la banquette arrière!

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T5 California 140 TDI 4Motion 2011, alias "GÜNTHER"

Bonjour,

Avec le lien ça serait sympa

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 225397kms +762 nuits roues Hiver xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500/10000kms VW 507.00 à 6€ L vidange boite, renvoi d'angle, haldex, tous les 60.000kms

Pour l'échelle, je l'ai trouvée sur le bon coin.

Concernant les charnières, on en trouve facilement sur Amazon: Charnières échelles

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T5 California 140 TDI 4Motion 2011, alias "GÜNTHER"

Petite trouvaille de ce week end, d'occasion en Allemagne.



Concernant les divers crochets et pattes de fixations pour l'intérieur, j'ai trouvé un collègue sympa qui se charge de me faire cela en aluminium

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