steph31 a écrit: salut,
oui, je vais essayer de prendre l'extension au moment de la livraison, si le tarif reste raisonnable (c'est à dire en dessous du prix proposé dans le configurateur...). Aujourd’hui c'est un peu plus de 900€, quid dans 5 mois....
J'ai revendu mon Beach en quelques heures au prix demandé, et c'est vrai que l'extension de garantie a été un bon argument, c'est une option "rentable".
Pour l'achat de ton T6.1, attention à ne pas louper le coche, des fois ils arrêtent les commandes sans prévenir... et le T6.1 n'a pas vraiment de nouveaux éléments qui rendraient les premiers modèles moins fiables. Le marché auto évolue en ce moment très rapidement, le malus va être déplafonné, je ne serais pas surpris que les VASP soient bientôt dans le viseur. c'est aussi une des raisons pour lesquelles je me suis dépeché de commander..... ne pas oublier que à partir de 2020 les ventes de véhicules émettant plus de 95g/km vont donner lieu à pénalité pour les constructeurs. Ils vont donc vite arrêter ce genre de plateforme comme le T6, et il faudra attendre une alternative soit full electrique soit hybride rechargeable, et je ne serais pas surpris que le calif ne soit plus produit pendant 1-2 années en attendant d'avoir une plateforme prête (le Calif 100% electrique, j'y crois pas vraiment....)
Bravo pour cette analyse boursière que je partage totalement .... et qui me fait douter sur mon intention de vente de mon Beach 4M avec BD .....
En effet, si je le vend aujourd'hui environ 45 000 €, je souhaiterai racheter moins cher un Van sans toit ( je m'en sert jamais) sans sièges AR ( idem) MAIS en 4M, BD et chauffage webmasto.
Aménagement VASP par mes soins ( les plans sont faits pour optimiser des voyages à 2), retraite oblige ....
Je regarde les annonces des Transporter 4M avec BD, y'en a pas. Si, j'en trouve un, ce sera pas en France et ça va être galère d'importation. Si il faut rajouter une eco taxe qui peut facilement couté 1/3 du prix d'achat, le modèle d'occasion plus les options et aménagements, je risque de dépasser le prix de vente de mon Beach presque neuf ( à peine 3 ans) !
Si je m'amuse à configurer un Transporter en 4M avec BD, je vais finir au dessus de 60 000 € très facilement avec 2,3 options que j'ai actuellement sur le Beach ....
En gros, obligé d'attendre Janvier pour savoir ce que le gouvernement nous concocte ?
Mais si c'est aussi flou que pour les retraites, c'est pas gagné .....
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) un T6.1 beach quand il sera en fin de carrière et bien fiabilisé.