Bonjour,
Certains préfèrent les jantes alu et la marquise ..... au 4motion
Personnellement, ni marquise, mais jantes tôles, mais nous avons le 4motion et blocage de différentiel
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 25 Sep 2021 13:06 ] |
| Sujet du message: | Re: achat california |
Bonjour Nous avons un 2RM……et le prochain sera un 4Motion +le blocage arrière. Le Calif est lourd et à tendance à patiner sur les enrobés humides au démarrage. Il suffit d’un peu d’herbe sur le bas côté pour que ça patine. Et pourtant on conduit tout doux et remplaçons systématiquement nos pneumatiques à 50/100 d’usure. Nous avons été obligé de remonter une prairie en pente en marche arrière pour retrouver du grip…. Vu le coût de l’option, ça ne vaut pas le coup de passer à côté. |
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| Auteur: | mapomme [ 25 Sep 2021 15:30 ] |
| Sujet du message: | Re: achat california |
Bonjour, Certains préfèrent les jantes alu et la marquise ..... au 4motion Personnellement, ni marquise, mais jantes tôles, mais nous avons le 4motion et blocage de différentiel
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 25 Sep 2021 22:21 ] |
| Sujet du message: | Re: achat california |
mapomme a écrit: Bonjour, Certains préfèrent les jantes alu et la marquise ..... au 4motion Personnellement, ni marquise, mais jantes tôles, mais nous avons le 4motion et blocage de différentiel Bonjour Les jantes en Alu, on est d’accord avec ton avis. C’est purement esthétique. Mais ça apporte une touche complémentaire. Le store, nous trouvons cet accessoire bien pratique en période estivale. Le 4Motion, c’est quasi indispensable sur un Calif Le blocage du diff ne sert pas souvent….mais bien utile lors des croisements de pont ou lorsque ça patine dur. |
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| Auteur: | Manug [ 27 Sep 2021 18:41 ] |
| Sujet du message: | Re: achat california |
Merci à tous pour vos réponses, ça aide bien dans nos recherches. Pour le moment se sera un 4 motion, avec blocage différentiel, caméra recul, par contre plusieurs hésitations . surtout sur la motorisation et l'année, j'ai un peu peur de ne plus pouvoir rien faire moi même sur les tous derniers modèles ?? Sinon pour les options, quelles sont les options indispensables et celles qui ne le sont pas forcement ? Merci |
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| Auteur: | Jurasick [ 28 Sep 2021 12:41 ] |
| Sujet du message: | Re: achat california |
Manug a écrit: Merci à tous pour vos réponses, ça aide bien dans nos recherches. Pour le moment se sera un 4 motion, avec blocage différentiel, caméra recul, par contre plusieurs hésitations . surtout sur la motorisation et l'année, j'ai un peu peur de ne plus pouvoir rien faire moi même sur les tous derniers modèles ?? Sinon pour les options, quelles sont les options indispensables et celles qui ne le sont pas forcement ? Merci Salut, Si tu cherches un T6, la motorisation "à tout faire" et sans soucis particuliers est le TDI 150ch. Je ne prendrais personnellement pas le bi-TDI 204 ou 198ch, pas de problèmes particuliers pour le moment, mais à voir dans quelques années?? (je dis cela en rapport à la réputation/fiabilité catastrophique du bi-TDI 180ch des T5 phase 2). Pour les options, c'est difficile de te conseiller et selon la version que tu prends (beach/coast/ocean), certaines options sont des équipements de série selon la finition. Mais de mon point de vue, voici ce qui me parait indispensable en plus des équipements de série : -Chauffage stationnaire (en option sur beach). -Phares LED (les H4 de série des beach/coast font le job mais ça reste faiblard comme éclairage). -Radar de recul et/ou camera arrière, pour éviter les surprises lors des manœuvres. -Le système multimédia compatible "Appconnect", pour pouvoir utiliser le GPS et les applis du téléphone (music, etc,...), c'est vraiment pratique sur les longs trajets. -Extension de réservoir à 80 litres (70 litres de base) -Si tu prends une occasion récente, un calif avec une extension de garantie 2 + 3ans, cessible au prochain propriétaire. Ce qui me parait moins indispensable, mais qui peut être vraiment pas mal d'avoir : -La clim 3 zone pour mieux répartir l'air frais à l'arrière du véhicule (je n'ai pas pris et la clim simple fait aussi le job). -Volant multifonction pour commander le système multimédia et l'ODB (en option sur beach). Pour le 4 motion, c'est bien mais pas indispensable selon son utilisation, à bien définir (car la conso est supérieure de 0.5 à 1 litre/100km par rapport à son homologue en 2RM). En occasion, il doivent aussi être plus rare que les 2RM, et les 4 motion avec option blocage du différentiel, encore plus rare. Un T6 4 motion sans option blocage du différentiel mais avec des bons pneus M+S (type Michelin Latitude Cross) te permettra déjà d'être serein partout ou un calif normal peut aller pour aller chercher le dernier kilomètre hors route pour atteindre le bivouac (pistes, champs humides, neige...). Si tu souhaites par contre le préparer (rehausse, blindage, pneus off road,...) pour faire principalement du "hors routes" plus engagé, alors oui, l'option blocage du différentiel sera dans ce cas cohérente et indispensable. |
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| Auteur: | Manug [ 29 Sep 2021 19:47 ] |
| Sujet du message: | Re: achat california |
Ok, c'est noté merci pour ta réponse. |
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