Par curiosité, il y a quand même de bonnes nouvelles idées, même si on perd beaucoup sur le concept du volume intérieur, la dimension extérieure et d'autres aspects pratiques (je me vois mal aller chercher la table dans le coffre chargé pour manger dans le van en cas de mauvais temps par exemple)

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T6.1 Océan 2.0 Tdi 150 BVM6

La suite pour le Multivan California c'est ici...

viewtopic.php?f=17&t=11878

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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Il arrive bientôt...

https://youtu.be/5FLImlL-JtQ

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Nul doute que c'est sur la base de ce nouveau Transporteur que les aménageurs réaliseront leurs vans aménagés.

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T6.1 Océan 2.0 Tdi 150 BVM6

Ou plutôt du Ford , quasiment identique et surement bien moins cher à l’achat et en entretien…

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T6 Ocean Tdi 204ch 4motion 2018

ouais, je pense aussi

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Comparé au trafic III, les dimensions externes sont quasi identiques :

https://www.largus.fr/actualite-automob ... 33787.html

Il est même un tout petit peu moins haut, 1968mm (3mm )...
Par contre 200 kg plus lourds...

Le moteur diesel est un Ford, VW? Une collaboration/mélange des 2?

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947

Bonjour
Un article paru sur le journal Argus informe de motorisations Ford pour le nouveau Transporter T7.

De notre coté, Ford a de bonnes motorisations. Ce n’est pas un probleme.

A regarder de pres la version proposée par Ford si le chassis, la coque et le groupe propulseur c’est deja Ford sur le VW T7 Transporter. Pourquoi pas.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre

J'imagine que çà sera des détails cosmétiques du design et la vue/toucher de certains matériaux intérieurs qui seront différents.

Même si l'impression de qualité pourra être meilleure visuellement sur le T7, pas sûr que cela justifie la différence de prix, qui sera sûrement importante entre le VW T7 et le FORD.

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T6.1 Océan 2.0 Tdi 150 BVM6

Attention...Ils ne sont pas mauvais chez Ford question finition intérieur... et je dirais même peut être supérieur en ce moment comparé à ce que propose VW sur certains modèles.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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Bonjour

Nous avons eu 4 voitures Ford. Les finitions etaient bien au dela des voitures Francaises au meme niveau que VW.
Pour les meme vehicules, entre Ford et VW, ca se discute au niveau du choix et vu les prix lesquels sont moins eleves moins eleves chez Ford…alors pourquoi pas.

Les artisans l’ont bien compris. On voit beaucoup d’utilitaires Ford tres recents.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre