Félicitations

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/172 nuits à bord/
Présentation

Merci beaucoup :-) super content et qu’est ce que ça roule bien, impressionant la différence avec le modèle 150ch que j’avais loué.

Petite question, comment puis-je changer la langue de l’écran ODB?

Merci :-)

Je crois que c'est dans le menu "Réglages" (probablement "Einstellungen" si c'est en allemand) de l'ordinateur de bord que tu trouveras la solution. Si c'est en flamand, je passe mon tour

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California T6 Ocean TSI 204 DSG 2018

Bonjour et merci, en fait je ne trouvais pas le menu réglage, sans doute car je faisais ça en roulant

Voilà qui est réglé

Pour les protection des sièges avant, qu'utilisez-vous ? Les sièges d'origine marquent énormément simplement avec de l'eau

Très chouette ton Calif

Comme beaucoup j'ai opté pour des housses de la marque allemande Ukatex, regarde sur leur site ils ont plein de modèles. Pour les California ils fournissent l'ensemble c'est à dire les housses de banquette + repose tête, et à l'avant les 2 sièges+ accoudoirs + repose tête.

La qualité est correcte mais je pense moins bonne que les "second skin" de Brandup (mais bien plus cher).

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T6 Calif Ocean Beije Mojave 150CV DSG 4Motion 2019 (117 nuits) : viewtopic.php?f=17&t=8286&p=125261#p125261

On mettra des housses si nécessaire le jour où on vendra
On profite de notre sellerie alcantara/ de son confort et de son esthétique, que l'on protège ponctuellement avec des futas (repas / enfants ...etc) qui passent en machine, ou un plaid

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T6.1 Océan o6/2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium "full options"

Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier ![/size]

En effet, ils ont l’air top les second skin, on va sans doute prendre ça :-)

Concernant la prise sur le côté, celle dans le chassis, une fois le moteur coupée elle n’alimente plus rien… pourtant le panneau de controle m’indique 90%.

Auriez-vous une idée?

Merci à vous

C'est quoi la prise sur le chassis ?
Celle sur la carrosserie extérieure ? pour avoir du 220v sur la prise du bloc cuisine et recharger les batteries.
Celle sur le montant sous la ceinture de sécurité conducteur ? elle délivre du 12V (max 150W je crois) à l'arrêt ou en roulant, mais perso je ne m'en sert pas.

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T6 Calif Ocean Beije Mojave 150CV DSG 4Motion 2019 (117 nuits) : viewtopic.php?f=17&t=8286&p=125261#p125261

Bonjour

Comme Marcotim, nous n’avons jamais utilisé la prise 220V sur le montant à côté du siège conducteur.

La raison est que le convertisseur de bord n’est pas un pure sinus et à lire sur différents forums, cette alimentation a occasionné des dégâts sur des chargeurs.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche/Norvège/Islande

Bonjour,

Oui je parlais de la prise 150W max, hier nous avons rouler pas mal, une fois le moteur coupé elle fonctionnait mais 30min après ça n’allait plus je ne sais pour quelle raison?!

Peut être que la batterie auxiliaire serait au bout de sa vie ? Du fait qu’elle soit restée vide pendant un long moment et comme le véhicule à presque 6 ans.

Comment chargez-vous vos appareils dans ce cas ? Appareil photo, ordinateur portable, etc…

Aussi, il y a un panneau solaire mais j’ai un peu de mal avec le fonctionnement, sur le régulateur ça reste en mode nuit et non en charge. L’appareil est un Epever 2210A si jamais quelqu’un y connait quelque chose

Il est beau, félicitations!

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Calif 131ch 2009