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MessagePosté: 28 Mai 2024 09:27 
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Bonjour,

Je m'adresse aux éventuels possesseur de l'attelage fixe d'origine VW (référence VW = 7H0092101B )
https://www.volkswagen.be/app/shop/fr/attelages/volkswagen/attelage-de-remorquage--fixe/62d6a9894a7688320e865f89/7h0092101b
J'ai l'impression que la distance mini entre la boule et le parechoc est assez faible (sur un T6), mais je ne trouve pas la cote exacte.
Le porte vélo Thule auquel je m'interesse (et la raison pour laquelle je souhaite mettre cet attelage) indique une distance mini de 4cm entre la boule et le parechoc.
Est-ce que l'une ou l'un d'entre vous aurait cet cote?

Merci!

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
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MessagePosté: 28 Mai 2024 17:04 
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Bonjour
J'ai 56 mm

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MessagePosté: 29 Mai 2024 07:43 
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Bonjour,

Super, merci beaucoup pour l'info!

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MessagePosté: 29 Mai 2024 16:26 
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Bonjour

Après la pose de l'attelage, il faut prévoir une programmation des détecteurs avec attelage
Lors de la pose de mon attelage par VW, ils avaient oublié la reprogrammation et dès que je passais la marche arrière j'avais une détection d'obstacle

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MessagePosté: 30 Mai 2024 07:46 
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Merci pour l'info!
Bravo pour une concession VW,.... Je suis aussi habitué "aux oublis en tout genre" avec la concession VW proche de chez moi..
J'ai pris rendez-vous pour la pose de ce modèle début juillet, il faudra que je leur rappel de faire cela au cas ou ce n'est pas écrit dans leur checklist...

D'ailleurs il me vient une question peut-être "bête" :
Le re paramétrage des capteurs arrières consiste en quoi? Est-ce que tout simplement on inhibe pas les deux capteurs du milieu du pare choc, les plus plus proches de l'attelage?
Ou alors c'est une vrai reprogrammation qui baisse la sensibilité ou réduit l'angle de détection des capteurs centraux? Autre meéthode?

Je voulais en fait savoir si on perds en efficacité de détection sur le radar de recul arrière au final?

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MessagePosté: 30 Mai 2024 18:21 
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Bonjour
Les capteurs sont tous opérationnels et fonctionnent normalement
Je pense qu'ils doivent modifier l'angle de détection des 2 capteurs proches de l'attelage
Mais il est vrai que je ne me suis jamais posé la question, étant donné que le fonctionnement est normal...

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MessagePosté: 31 Mai 2024 07:51 
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Bonjour,

Merci! Bonne nouvelle alors si le fonctionnement du radar arrière est similaire avant/après la pose!
(je craignais que peut-être il fallait neutraliser les deux capteurs centraux, pour ne laisser actif que ceux des extrémités dont le champs de détection ne perçoit pas l'attelage)

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