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MessagePosté: 24 Oct 2019 22:07 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Bonjour à tous,

Actuellement à Rome où la pluie vient de commencer doucement, je m'aperçois en me couchant toit ouvert que j'ai une petite entrée d'eau dans le couchage inférieur au niveau du coffre sur la partie haute. Aussi bien à droite que à gauche.
Je précise aussi que le.
coffre n'a pas été ouvert.
Comme mon California dort au sec toute l'année, je ne m'en suis sûrement jamais aperçu.

Quelqu'un a-t-il ce genre de problème ?
Un joint de coffre défectueux ? Mal placé, ajusté ?

Je précise en plus, il ne pleut vraiment par fort par chance.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 25 Oct 2019 07:21 
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Localisation: 87 Haute-Vienne
a part le joint défectueux..je vois pas. Peut être vérifier les évacuations d'eau à l'arrière mais même si bouchées je ne vois pas trop comment l'eau peut rentrer, sauf si pb joint

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MessagePosté: 25 Oct 2019 07:53 
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour,
Présence de cochonneries accumulées au dessus du joint de coffre qui provoqueraient une montée de l'eau par dessus le joint ?
Par le feu stop ?
A part cela je ne vois pas ...

Bonne recherche et tiens nous au courant...
Philippe

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MessagePosté: 25 Oct 2019 08:04 
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Localisation: Alpes Maritimes
Merci pour vos premières réponses.
Tout est absolument nickel et comme neuf.pas une seule cochonnerie ni en bordure du joint ni dans les évacuations.
Tout est comme neuf, en plus je suis trop maniaque et la moindre feuille ou poussière de terre je nettoie au fur et à mesure.

J'ai essayé de voir le tour de joint superieur si anomalie ou si mal emboîté ou placé... je n'ai rien vu d'anormal.
L'entrée d'eau est minime, quelques gouttes seulement durant la nuit, mais entrée d'eau quand même.
Je vais voir pour un échange standard du joint avec le concessionnaire en rentrant.

Ça ne peut pas être un serrage supérieur de la malle insuffisant ?

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MessagePosté: 25 Oct 2019 08:28 
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condensation??

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MessagePosté: 25 Oct 2019 08:45 
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
"au niveau du coffre sur la partie haute" ... pourrais tu préciser ? Pourtour de la vitre arrière dans sa partie haute ? As tu un porte vélo ? et l'eau apparait elle à l'aplomb des fixations supérieur sur le coffre ? ... Quand au feu stop arrière ? Fonctionnel ? non fendu ? j'allais aussi évoquer la condensation, mais cela ne concernerait sans doute que la partie basse sous la fenêtre et puis les températures doivent être agréables en ce moment en Italie ...

Philippe

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MessagePosté: 25 Oct 2019 09:31 
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Localisation: Beaujolais
Sous la pluie, ce n'est sans doute pas évident, mais as-tu pu repérer le trajet de la goutte d'eau, extérieur ou intérieur du joint ? :shock:
Condensation, même si le temps n'est pas froid, simplement par l'humidité des habits mouillés ...?

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MessagePosté: 25 Oct 2019 12:52 
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Bonjour Olivier.

Lorsque tu seras rentré, asperger le Bulli avec le tuyau d’arrosage pour analyser d’ou vient la problématique.

Quelques T5 étaient affectés par le 3 eme feu stop dont l’étanchéité posait des soucis.

En attendant bonnes vacances

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MessagePosté: 25 Oct 2019 14:23 
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Localisation: Alpes Maritimes
Merci pour vos messages.
Non aucune condensation.
Des gouttes coulaient par le plastique d'habillage du tour de coffre à droite et à gauche.
Entre le cadre plastique de l'habillage de l'intérieur et le cadre habillage en plastique du tour de la vitre arrière.
Nous sommes rentrés secs et n'avons pas ouvert le coffre.
Par.chance il ne pleut plus.

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MessagePosté: 26 Oct 2019 20:40 
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Salut
Je pourrais te conseiller de sortir légèrement ton joint vers l'extérieur sans toutefois qu’il ne quitte la gorge de tôle?
C’est clair ça?
En gros le joint est trop écrasé.
Donc tu le sors un peu et tu fermes le hayon pour qu’il épouse bien la forme.
Tu peux essayer ça.

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MessagePosté: 26 Oct 2019 22:26 
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Merci à toi pour ce conseil.
Je vais essayer ça le temps de finir mes vacances et prendrais à mon retour un rdv à la concession.

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MessagePosté: 03 Nov 2019 09:11 
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Localisation: Alpes Maritimes
Je suis sur le retour.
J'ai eu de la pluie ces deux derniers jours et pas d'eau qui rentre à nouveau.
J'ai suivi les conseils de Loupio et c'était donc peut-être un mauvais placement du joint ?
D'après vous je le signale quand même au concessionnaire ? Ou vaut il mieux éviter de faire bidouiller le montage d'origine ?

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MessagePosté: 03 Nov 2019 10:42 
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Salut
Si ton van est garantie retourne voir ton dealer
Sinon tu laisse le joint en place et tu colles avec de la laque ou autre colle.

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MessagePosté: 03 Nov 2019 12:28 
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Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Le Calif étant sous garantie 5 ans, c’est direct la concession pour les informer des dysfonctionnements. Le responsable technique sachant que nous sommes super maniaques fait le nécessaire à chaque fois. En retour, on leur confie tout ce qui doit etre facturé.

Ce qui est logique.

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